【我的DF150】“Double Fly”双飞150

   从15年那会开始关注摩托车，直到2017年8月13日提了DF150，算是圆了我的摩托梦。在DF150上市之前，我心中的理想车型是飞致150，自从看了骑士网呆子对飞致150的评测，就被他所说的“省油”“好开”“太tm舒适了”“摩托车中的卡罗拉”等经典描述所吸引。自己也去过几次实体店，亲自看了飞致150的实车，说实话，做工真的一般，加上车友曝光的小飞的“生锈门”“马达门”各种门事件，我陷入了犹豫。再去豪爵铃木实体店看看，不愧是国产第一摩托品牌，不管是豪爵的产品还是铃木的都是非常精致，记得看了tr150（可惜不是电喷），那简直是艺术品，gw250更是经典。后来在网上了解到豪爵有一新款电喷150街车，去本地实体店咨询，老板说是没货，订不到。一次偶然，在临近县城的豪爵铃木店里发现了我喜欢的黑色版DF150，实车漆水，做工都很棒，没有犹豫，第二天冒着暴雨，就去提了车，我想这就是缘分。

  从提车到现在已经500+km了，300km的时候换了第一次机油，下面我将从几个方面简单的说一说我的感受，DF150是我的第一辆骑跨车，说的不对的地方，车友们勿喷。
1.外观
优点：分离式手把，led行车灯，led尾灯很美，带后踩的换挡杆（对新手很照顾），双油门拉线，液晶负显仪表（阳光下清晰可见），氮气双减震，嵌入式转向，小货架很美，细节（对比飞致150）后平叉紧链条的刻度线严格对齐，不差分毫，而飞致根本无法对齐，前轮胎比飞致略宽，后轮都是100的，轮毂都是18寸。
缺点：我觉得没有，如果硬要说，那就是没有后碟刹，不过个人觉得后鼓刹够用了，后视镜造型很棒，但是后视效果不理想，电瓶和空滤两边的护板略显单薄，用力按压有晃动。

2.坐姿
正如官方宣传的那样，新科幻小跑车，那坐姿就是跑车的姿势，但也算直立，只是稍微的前倾，长时间骑行，稍有不适，本人一次70km的骑行，手腕已经发麻，对比飞致150，肯定没有小飞舒服，DF150姿势战斗，呆子也说过，姿势只不过是一个适应性的问题，半个月骑下来，现在也觉得舒服了，骑起来得心应手。本人身高173，体重70kg。

3.操控
这款发动机在豪爵其他车型上没有见过，应该是新开发的发动机，倒是和本田的幻影发动机有几分相似之处（后面还会提到）。档位清晰，运行起来也很顺畅，我这种新手都能操控自如。新车回家路上上了60km/h，开始出现轻微振动，60以下可以用电动车来形容，无声无振，车友说是过了磨合期就好了。500km的时候在路上跑到了80km/h，原来出现在60的振动推至到80，看来确实还没有磨合出来。还有一次是我带了个180斤的人，车子从二档换三档前轮抖动，发动机开始时突突突跟不上，我想毕竟是150，单人骑从来没有出现过这种情况，车友说是离合松太快了，哈哈，我骑车基本不用离合器的。（给网友参考下动力）一个人提速很快，5档3000转可到50km/h，5000转到70，6000转80，再高由于磨合期没有体验，再次提醒各位车友稳稳骑车，控制右手，安全第一。

4.油耗
车友：提车加了70元，跑了700多公里，算下来一毛一公里，车友所在地区油价不详。
我：一共两次加了100元95号汽油，跑了500多公里（平时在市区低速骑的多，跑过两次山，没有刻意的省油），还有三格，油箱电子显示一共五格。三格油也就是40元左右的油，本地95号汽油5.35元一升。
我想撑死也就1毛5分钱一公里！很省油！

5.声音
和本田幻影的声音居然有些像，还有哨声，也有铃木标志性的突突声，视频已经发到优酷上，可以搜索。

综合来说，DF150已经超出了我的预期，各方面表现都不错，有华丽的外表，有细致的品控，也有不凡的内心。希望可以禁得住考验，也希望豪爵铃木，不忘初心，继续前行，为我们中国摩友造出更好的产品。

恭喜楼主入手，感谢分享。我还要等一段时间再入手！

楼主，感谢分享！我想了解的，大部份你都说了。后轮鼓刹也还好，难看了点，但下雨天的时候比碟刹可靠多了。价格多少呢？

tsyou 发表于 2017-8-29 09:40
楼主，感谢分享！我想了解的，大部份你都说了。后轮鼓刹也还好，难看了点，但下雨天的时候比碟刹可靠多了。 ...

价格是9800，微信抽奖300，送了雨衣，头盔，锁，座套和两次机油免费，希望你早日提车

感谢楼主