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约队,2018年农历年初,从湖北骑行到北京 ...
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约队,2018年农历年初,从湖北骑行到北京
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cjin
发表在
湖北
2017-11-27 20:12
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cjin
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本帖最后由 cjin 于 2017-12-7 22:10 编辑
嗨,大家好!
我是湖北随州的,计划2018年农历年初,从湖北骑行到北京,路上可以住两到三宿,每天跑二百多到三百多公里,沿途边走边玩。
有没有感兴趣的新手、老司机,咱们一起来。
我是摩托车新手,车子是 GW。
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共 3 个关于本帖的回复 最后回复于 2018-3-26 17:05
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cjin
新手上路
发表于 2018-3-26 17:05:18
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只看该作者
”骑车从船上渡过黄河。“文中错别字比较多,请大家将就读读吧。
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cjin
新手上路
发表于 2018-3-26 17:01:50
|
只看该作者
没有约到朋友一起,老夫不得不千里走单骑,从2月24上午10点出发,27号上午10点到达北京双桥地区(目的地),合计骑行21小时多,驾驶时间与高德地图导航的”驾车“不走高速模式完全一致。
随手提几点供要摩旅的新手一些参考。
第一,骑行装备很重要的,头盔、骑行服、手套和骑行靴一样不可少,大品牌的设计和放风性还是更好些。
第二,蓝牙耳机要在出发前试戴,且要戴头盔试戴,我这次旅行中最痛苦的事,就是蓝牙耳机挤压耳朵内壁,每次摘头盔是有痛又恨!
第三,GW的高速稳定性不错,即使2/24当天接近6级大风,车子以80公里每小时巡航,即使行驶路线会稍有偏移,车体还是会很稳,给骑手很大信心的。
第四,无论是正新的Magsport,还是IRC的胎,在南方无碍,走到河北或北京这些北方的冬季,柏油路上一旦有水或冰渣,所提两款胎都会很滑。不过此两款胎都是以高度耐磨性著称的,不追求性能的、常在淮河以南地区的骑手可以继续使用,北方的朋友建议你们还是在这些胎报废前更换其他品牌的胎,其他大品牌的也没贵多少钱。
第四,安全骑行了1050公里,应证了那句名言,”一千米长跑的中点不在500米的地方,而在距离终点50米的地方“,走到廊坊室的一个县,丁字路口在弯道中间且被环卫撒了水,路面有冰渣,在遭到左方小汽车的野蛮并线和右侧电动车的包夹之下,我不得不轻踩后刹车,从50减速到30,电动车眼看要驶入我的前方,前后刹车并用,前轮瞬间失去抓地力,当时手执的压力并不急也不大,只是轮胎抓地力本身非常小,连车带人滑了10米左右。。。
第五,一路下来,整体的经历还是不错的。比如某些县道路况极好,柏油路平坦且弯道多,骑行乐趣丰富;国道上近距离观察挂车和私家车开斗气车;路边摊吃饭喝茶,感叹起汉高祖吃白菜豆腐;一家在台前县的酒店的床垫居然用的非常高级货;汽车从穿上度过黄河;在山东被交警当宝贝似的拦下唠嗑;进京时三个交警热情地关心骑行服有没有护具,穿那么少冷不冷,并一再提醒骑摩托车得眼睛看远处,提前预判整体路面情况,跑长途别疲劳驾驶,安全第一,除了例行检查身份证和后备箱,其他没有盘问。
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cjin
新手上路
发表于 2018-2-19 22:13:45
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只看该作者
有没有一起走的?啊?
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