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xpzhf 发表在 DL250专区 2019-3-5 10:08 [显示全部楼层] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 5041 3
楼主
骊驰客服 管理员 发表于 2019-3-5 14:02:12 | 显示全部楼层
系指带档捏离合滑行或空档滑行。
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沙发
骊驰客服 管理员 发表于 2019-3-6 14:59:03 | 显示全部楼层
李东文 发表于 2019-3-6 07:40
空档滑行,易损坏发动机哪个内部机件?

空档滑行时,后轮带动变速箱驱动轴转动,会使变档齿轮与驱动轴之间存在高速相对转动,若发动机怠速或熄火,机油泵供油不足或不供油,会使变档齿轮与驱动轴的配合部位缺乏润滑而出现异常磨损甚至烧结卡死。
空档滑行下坡,尤其长坡或陡坡时,没有发动机提供制动阻力,单依靠刹车制动,会导致刹车机构过热,出现制动性能下降甚至失效;经常空档滑行下坡,会加速制动盘和轮毂的磨损。
按照国家道路交通安全法相关规定,驾驶机动车不得“下陡坡时熄火或者空档滑行”。
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板凳
骊驰客服 管理员 发表于 2019-3-25 17:47:17 | 显示全部楼层
13388779832 发表于 2019-3-24 14:17
下坡时正确的做法是不是根据速度挂档微微加油门还是直接挂档回完油门(就是不加油),这个问题也是困扰我 ...

下坡时油门回到底,根据坡度、减速需要选择合适档位,档位越低,发动机制动阻力就大,减速效果越大。
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地板
骊驰客服 管理员 发表于 2019-3-26 14:14:54 | 显示全部楼层
13388779832 发表于 2019-3-25 21:46
这个操作长期会不会对发动机有影响,我习惯都是下坡捏离合,不加油就捏离合,这两个习惯哪个对发动机好一 ...

挂档下坡属机动车规范操作,安全驾驶知识参见豪爵网相关栏目介绍:http://www.haojue.com/service/safe_104_126_134.htm
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