请教客服一个uhr150冷却液的问题

mingdazhang 发表于 2024-3-20 15:31
我其实想过一种方法，不知道是否可行，和楼主分享一下。 先着车发动机预热，然后把放水螺丝拧松但不完全拧 ...

只是个想法，没实操过，所以仅供探讨可行度。

ifei 发表于 2024-3-14 19:22
我看了ytb上国外PCX更换冷却液的视频也是和你说的一样 那你这样大概加多少ml新的冷却液进去
其实就是没有 ...

完全没必要，多此一举，发动机上的螺丝能不动就不动，打开主水箱盖子拧油门的时候冷却液循环，空气轻，是往上走的，自然就排掉了。主水箱快到口子，副水箱刻度上线，多来回这样干几次，发动机里老的冷却液也被你搞成新的了，唯一的缺点就是有点废冷却液，换的时候用的比较多我用了2L多，就当洗水箱了

厦门胡一刀 发表于 2024-3-19 14:40
谢谢，直接抽冷却水壶里的，抽光了，再灌入，然后启动发动机后，循环后再加入，可以不 ...

我不是抽的，抽不干净，拆了放水螺丝放，副水箱是因为我懒得拆车壳，直接用针管抽出来，在加进去新的，主水箱放掉旧的加入新的，打燃循环，放掉主水箱和副水箱的，再补再放，多循环几次，补干净都干净了

ifei 发表于 2024-3-18 09:15
应该是指 散热器 右脚踏下的储液罐 一般一桶冷却液3公斤 其实够uhr换三次 如果只更换这两个地方的冷却液  ...

对对对，你就是多一个送发动机排气螺丝的步骤，没必要而且发动机上的螺丝，能不动尽量不动扭力不好打，螺丝也不拧8个的，空间有狭窄，我都试过，不如用我这种懒人的做法，效果一样好