请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

豪爵社区官方论坛

搜索

自由之旅直播【DAY37,第一季终点站:云南大会师】

[复制链接]

微信扫一扫 分享朋友圈

admin 发表在 自由之旅 2014-8-17 10:33 28860 72
自由之旅活动网站直达:http://club.haojue.com/zy1/

20140817-20140818 车队已行走250公里(DAY2、3:第二站常州——楼层直达
2014年8月19日 车队已行走590公里(DAY4:穿越宣城林海——楼层直达
2014年8月20日 车队已行走890公里(DAY5:雨中的压弯天堂——楼层直达
2014年8月21日 目前车队已行走1030公里(DAY6:走进宏村——楼层直达
2014年8月22日,目前车队已行走1030公里(DAY7:体验宏村——楼层直达
2014年8月23日,目前车队已行走1080公里(DAY8:安徽车友大会师——楼层直达
2014年8月24日,目前车队已行走1350公里(DAY9:江西车友大会师——楼层直达
2014年8月25日,目前车队已行走1450公里(DAY10:婺源自由行——楼层直达
2014年8月26日,目前车队已行走1650公里(DAY11:追忆鄱阳湖——楼层直达
2014年8月27日,目前车队已行走1950公里(DAY12:余干至分宜——楼层直达
2014年8月28日,目前车队已行走2200公里(DAY13:分宜至长沙——楼层直达
2014年8月29日,目前车队已行走2450公里(DAY14:长沙至常德——楼层直达
2014年8月30日,目前车队已行走2450公里(DAY15:湖南大会师——楼层直达
2014年8月31日,目前车队已行走2500公里(DAY16:探访桃花源——楼层直达
2014年9月1日,目前车队已行走2750公里(DAY17:桃花源至吉首——楼层直达
2014年9月2日,目前车队已行走3140公里(DAY18:惜别“蒋委员长”,进军西江苗寨——楼层直达
2014年9月3日,目前车队已行走3160公里(DAY19:西江苗寨 汉子的考验——楼层直达
2014年9月4日,目前车队已行走3450公里(DAY20:西江苗寨至贵阳 误闯禁摩区——楼层直达
2014年9月5日,目前车队已行走3500公里(DAY21:贵州大会师,体验篝火晚会——楼层直达
2014年9月6日,目前车队已行走3800公里(DAY22:贵阳至仁怀,中国式机车公路电影——楼层直达
2014年9月7日,目前车队已行走4180公里(DAY23:仁怀至自贡 “醉驾”酒乡——楼层直达
2014年9月8日,目前车队已行走4450公里(DAY24:自贡至雅安 中秋夜,我在他乡挺好的!——楼层直达
2014年9月9日,目前车队已行走4650公里(DAY25:雅安至泸定,初上318,一直堵,一直美!——楼层直达
2014年9月10日,目前车队已行走4950公里(DAY26:泸定至丹巴,洁净心灵之旅——楼层直达
2014年9月11日,目前车队已行走5200公里(DAY27:丹巴至雅安 行走在山脊上——楼层直达
2014年9月12日,目前车队已行走5420公里(DAY28,雅安至成都,珍惜当下,活得精彩——楼层直达
2014年9月13日,目前车队已行走5450公里(DAY29,四川大会师——楼层直达
2014年9月14日,目前车队已行走5810公里(DAY30,成都至绥江,初入彩云之南,一路奇葩事——楼层直达
2014年9月15日,目前车队已行走6090公里(DAY31,绥江至昭通 名不虚传的陈老师——楼层直达
2014年9月16日,目前车队已行走6490公里(DAY32,昭通至石林 古典赛道的考验——楼层直达
2014年9月17日,目前车队已行走6790公里(DAY33,石林至元阳 雨雾兼程——楼层直达
2014年9月18日,目前车队已行走6790公里(DAY34,元阳哈尼村,回归农耕生活——楼层直达
2014年9月19日,目前车队已行走7090公里(DAY35,元阳至江城,渐入佳境,终见彩虹——楼层直达
2014年9月20日,目前车队已行走7380公里(DAY36,江城至西双版纳,胜利抵达终点——楼层直达
2014年9月21日,目前车队已行走7380公里(DAY37,第一季终点站:云南大会师——楼层直达

骑手介绍:王天宇——楼层直达
骑手介绍:钟锐——楼层直达
骑手介绍:“蒋委员长”刘永波——楼层直达
骑手介绍:李峥嵘——楼层直达
骑手介绍:郑加盟——楼层直达
骑手介绍:蔡易辰——楼层直达
骑手介绍:陈晨——楼层直达
骑手介绍:陈顺贵——楼层直达

8月13日众骑手陆续到达豪爵上海荣誉摩托专卖店。

众骑手与荣誉摩托张总,跟来访的摩托迷站上海两大版主合影



在荣誉摩托里面以健康菜式为大家接风洗尘


8月14日,骑手进行安全培训

大伙认真参加安全培训


骑手沙漠行舟版主和大家分享骑行经验


8月14日中午,小雨中整装待发,送往发布地点的GW250。骑手们也合力帮忙运送。






8月15日上午,大伙试车,是人和车的磨合,也是队友之间的磨合。






试车见闻




GW250F将于8月16日在这个古色古香的联怡枇杷生态园与大家见!








8月16日9时,7位骑手从酒店出发,到达会场。











吉林“紫色幽灵”版主帮忙指挥车辆停放。



车手场外合影留念



摩托迷站长青蛙来做兼职啦,GW250自由之旅启动仪式就要正式开始,我要去招呼各位车迷啦,欢迎大家光临哦。



8月16日10时,迎来首位签到的车友,GW250S车主Alex_tangyf(右二)



车友陆续进场





骑手王天宇badboytim和他的好G友,上海美女摩友——想飞的少女猪。





现场美女车模



乐队都已经准备好了,午宴即将开始



8月16日12时,盛大的午宴开始,足足27桌,200多名上海和周边地区车迷参加。



天下车友是一家,这次聚会也让周边各地不同的车友俱乐部走到一起,互相交流



午宴中的特别抽奖游戏,抽中可以得到骊驰反光马甲和背包,抽不中要罚喝一瓶盐汽水,”沙漠行舟”杨恩强没抽中,喝得太过瘾了

















午饭中精彩的乐队演奏,自由之旅骑手队员接受“优酷汽车”访问




终极大抽奖,新款头盔一个,几十名车友猜拳PK,冠军乐透了。




GW250F出场,紧张时刻到来,大家都十分期待

“GW250F全球首发视频”


豪爵商务有限公司总经理陈义新上台致辞。

先是介绍了GW250F的各项特点:“GW250F采用全新设计的超大导流罩、经UV光固化处理的防弹玻璃风挡, 并通过对手把高度和宽度的调整,使驾驶姿势从直立变为前倾,更适合高速行驶。同时,新设计了前减振防护罩,可避免飞溅的砂石等硬物对前叉管运动部位的碰伤,尤其适合100km/h以上的高速巡航。”



GW250F还配备了专为中国市场开发的加强型轮辋,其侧向抗冲击能力提升了一倍。 在大家都以为即将要公布价格的时刻,陈总宣布了一个爆炸性信息:“为所有在国内购买GW250的用户,根据自愿原则,提供加强型轮辋免费升级服务。身处全球GW250的生产基地,中国用户配得上这样的礼遇。”



话音刚落,现场爆发出阵阵掌声,更惊喜的还在后头,陈总宣布GW250F全球首发,统一零售价:25880元!不单单GW250F爆出了远低于现场观众预期的价格,让人更意想不到的还对GW250S和GW250炫动版的价格进行下调.价格调整后,GW250标准版、炫动版均为23880元,旅行版为24980元,全场观众自发鼓掌、喝彩。



价格公布后,常州铃木中国战略营业担当铃木丰上台,为首位GW250F车主举持了授车仪式。豪爵铃木特意为首位GW250F车主订制了000888的特别纪念号,首台GW250F的车架编码、发动机码,都将以000888作为尾数,具有非同寻常的纪念意义。

图为常州铃木中国战略营业担当铃木丰,豪爵摩托上海荣誉专卖总经理张国荣,及首位GW250F车主夫妇合影。



在“自由之旅”的启动仪式上,豪爵精至广告公司总经理王亮讲述了“自由之旅背后的故事”,并发布“自由之旅”的三季线路。

“开启GW250自由之旅”



随后,众骑手逐一登场亮相,骑手”蒋委员长“刘永波为这次旅程送上亲笔墨宝,2013“激情骑士”代表摩托迷吉林版主“紫色幽灵”更送上《骑士秘笈》,向2014年骊驰骑士传承“热诚、友善、安全”的骑行文化。众骑手与豪爵领导在“自由之旅”卷轴上签名,2014“自由之旅”正式拉开了序幕。















8月16日15时,2014 GW250自由之旅启动仪式及GW250F发布会结束后,自由之旅车队在细雨中,与上海车友的送行巡游队伍一起,出发喽!













14公里长的巡游路线。。。



















车队送行到东方绿洲广场,大家合照。随后车队到达昆山住宿。



旅途才刚刚开始,精彩还在后头!!!(上海站旅途直播到此结束,下一站常州)

回复 举报 使用道具

共 72 个关于本帖的回复 最后回复于 2014-10-30 00:44

Sunshine 新手上路 发表于 2014-8-17 23:33:05 | 显示全部楼层
我参加黄山的
举报 使用道具
admin 管理员 发表于 2014-8-18 09:08:18 | 显示全部楼层

GW250“自由之旅”常州站旅途直播

DAY2:8月17日,今天的路程不多,昆山——常州,190公里,一路需要巧妙避开禁摩区域,全天都下着小雨,潮湿的路面,正好骑手们磨合磨合,练练手,5辆全新的GW250已经在酒店外安静等候。





为了躲开上下班高峰,9点钟出发,穿上雨衣,冒着小雨,离开昆山。







在路上冒雨跑了3个多小时,浑身上下都湿透了。









围观群众和禁摩区的标志牌





进入常州,小息一会,看看江边的风景







午餐大家和摩托迷站长青蛙交流组队驾驶问题



几位骑手为我们三款GW250代言,分别是

王天宇ID:badboytim——GW250F



李峥嵘——GW250F



郑加盟ID:zjmenglove——GW250S



沙漠行舟——GW250炫动版



最后一张:到达目的地昆山后,王天宇ID:badboytim被雨水泡皱的双手



DAY3:参观常州工厂

8月18日上午9时,众骑手到达豪爵铃木常州工厂大门,与安徽马鞍山GW250车友会的骑手会合,准备参观常州工厂。







参观的第一个节目,是由刘部长介绍常州工厂







紧接着是豪爵铃木日方派出企划方面的代表,和豪爵铃木研发总经理,为大家解答GW250的相关问题。
其中骑手王天宇提问了F版车色和发动机的区别、还有单排气车型生产计划的问题。
骑手陈顺贵反映了F版和标准版的区别,提问了十分专业的采购供应链问题。
这次带领马鞍山GW车友会到场的骑手陈辰(ID:马鞍山无法),反映了链条异响的问题。 摩托迷站长青蛙提问了GW250的产品布局问题。
都得到铃木方面详尽的解答,所反映的情况也被相关负责人记录在案。











其中给大家节选比较有代表意义的两个现场问答
骑手“蒋委员长”刘永波,提问了GW250的车重偏重的问题。
铃木研发总经理回答:一般来说,设计人员都是希望摩托往轻量化发展更好,但车子越轻,设计就越困难。考虑到中国道路复杂,设计考虑首要解决的是满足各种路面的骑行。加上GW250为了满足旅行骑行的装载行李、负载,还有骑行的稳定性,所以车重会相应增加。
目前GW250的设计师运动的,适合长距离旅行的车型。
针对短途骑行的车型,重量可以更轻。
长距离骑行的话,GW250目前是一个合适的重量。
安徽马鞍山车友提问了关于开发更大排量车型和越野车型的计划。
铃木研发总经理回答:我们重视用户的需求,在之前,还没有一款专门为中国设计的250车型,所以铃木才会为中国设计了GW250。我来到中国,要做的事情,就是努力开发大排量车型。哪怕一开始不能实现,哪怕一开始会很困难,我们也希望努力做到!






接下来,安排车迷参观了GW250的生产线,目睹了一辆GW250是如何从一块块铝锭,到完整的发动机,再到一辆完整的摩托车的全过程,在最终的组装车间,也发现出口版和国产版本的GW250都是在同一条生产线上混线生产的。全过程由于保密原因,小编也无法拍摄照片。

下午安排参观的铃木常州试车场,同样出于保密关系,无法上图。

参观结束,欢送安徽马鞍山远道而来的车友。



GW250自由之旅“常州站”旅途直播到此结束,下一站安徽黄山西递
举报 使用道具
先锋 新手上路 发表于 2014-8-18 12:01:42 | 显示全部楼层
羡慕
举报 使用道具
飚车狂 新手上路 发表于 2014-8-18 16:36:38 | 显示全部楼层
明天进入安徽了,勇士们,我在安徽恭候大驾
举报 使用道具
田园生活 新手上路 发表于 2014-8-18 16:42:45 | 显示全部楼层
哥们儿也上镜了
举报 使用道具
huitaila 新手上路 发表于 2014-8-18 19:05:07 | 显示全部楼层
19号见面聊·
举报 使用道具
越野袋鼠 新手上路 发表于 2014-8-18 22:44:57 | 显示全部楼层
风雨无阻,将摩旅进行到底。
举报 使用道具
家有骊驰 新手上路 发表于 2014-8-18 23:04:02 | 显示全部楼层
快要到黄山了,西递见。
举报 使用道具
山中花开 新手上路 发表于 2014-8-20 11:10:43 | 显示全部楼层
进藏回来不久,太累哒,亟待下次活动!
举报 使用道具
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关于我们|联系我们|站长邮箱|法律声明|友情链接|豪爵社区官方论坛|

GMT+8, 2021-1-25 22:38

咨询
手机社区手机社区
官方微信官方微信
返回顶部