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自由之旅直播【DAY37,第一季终点站:云南大会师】

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admin 发表在 自由之旅 2014-8-17 10:33 [显示全部楼层] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 178056 40
自由之旅活动网站直达:http://club.haojue.com/zy1/

20140817-20140818 车队已行走250公里(DAY2、3:第二站常州——楼层直达
2014年8月19日 车队已行走590公里(DAY4:穿越宣城林海——楼层直达
2014年8月20日 车队已行走890公里(DAY5:雨中的压弯天堂——楼层直达
2014年8月21日 目前车队已行走1030公里(DAY6:走进宏村——楼层直达
2014年8月22日,目前车队已行走1030公里(DAY7:体验宏村——楼层直达
2014年8月23日,目前车队已行走1080公里(DAY8:安徽车友大会师——楼层直达
2014年8月24日,目前车队已行走1350公里(DAY9:江西车友大会师——楼层直达
2014年8月25日,目前车队已行走1450公里(DAY10:婺源自由行——楼层直达
2014年8月26日,目前车队已行走1650公里(DAY11:追忆鄱阳湖——楼层直达
2014年8月27日,目前车队已行走1950公里(DAY12:余干至分宜——楼层直达
2014年8月28日,目前车队已行走2200公里(DAY13:分宜至长沙——楼层直达
2014年8月29日,目前车队已行走2450公里(DAY14:长沙至常德——楼层直达
2014年8月30日,目前车队已行走2450公里(DAY15:湖南大会师——楼层直达
2014年8月31日,目前车队已行走2500公里(DAY16:探访桃花源——楼层直达
2014年9月1日,目前车队已行走2750公里(DAY17:桃花源至吉首——楼层直达
2014年9月2日,目前车队已行走3140公里(DAY18:惜别“蒋委员长”,进军西江苗寨——楼层直达
2014年9月3日,目前车队已行走3160公里(DAY19:西江苗寨 汉子的考验——楼层直达
2014年9月4日,目前车队已行走3450公里(DAY20:西江苗寨至贵阳 误闯禁摩区——楼层直达
2014年9月5日,目前车队已行走3500公里(DAY21:贵州大会师,体验篝火晚会——楼层直达
2014年9月6日,目前车队已行走3800公里(DAY22:贵阳至仁怀,中国式机车公路电影——楼层直达
2014年9月7日,目前车队已行走4180公里(DAY23:仁怀至自贡 “醉驾”酒乡——楼层直达
2014年9月8日,目前车队已行走4450公里(DAY24:自贡至雅安 中秋夜,我在他乡挺好的!——楼层直达
2014年9月9日,目前车队已行走4650公里(DAY25:雅安至泸定,初上318,一直堵,一直美!——楼层直达
2014年9月10日,目前车队已行走4950公里(DAY26:泸定至丹巴,洁净心灵之旅——楼层直达
2014年9月11日,目前车队已行走5200公里(DAY27:丹巴至雅安 行走在山脊上——楼层直达
2014年9月12日,目前车队已行走5420公里(DAY28,雅安至成都,珍惜当下,活得精彩——楼层直达
2014年9月13日,目前车队已行走5450公里(DAY29,四川大会师——楼层直达
2014年9月14日,目前车队已行走5810公里(DAY30,成都至绥江,初入彩云之南,一路奇葩事——楼层直达
2014年9月15日,目前车队已行走6090公里(DAY31,绥江至昭通 名不虚传的陈老师——楼层直达
2014年9月16日,目前车队已行走6490公里(DAY32,昭通至石林 古典赛道的考验——楼层直达
2014年9月17日,目前车队已行走6790公里(DAY33,石林至元阳 雨雾兼程——楼层直达
2014年9月18日,目前车队已行走6790公里(DAY34,元阳哈尼村,回归农耕生活——楼层直达
2014年9月19日,目前车队已行走7090公里(DAY35,元阳至江城,渐入佳境,终见彩虹——楼层直达
2014年9月20日,目前车队已行走7380公里(DAY36,江城至西双版纳,胜利抵达终点——楼层直达
2014年9月21日,目前车队已行走7380公里(DAY37,第一季终点站:云南大会师——楼层直达

骑手介绍:王天宇——楼层直达
骑手介绍:钟锐——楼层直达
骑手介绍:“蒋委员长”刘永波——楼层直达
骑手介绍:李峥嵘——楼层直达
骑手介绍:郑加盟——楼层直达
骑手介绍:蔡易辰——楼层直达
骑手介绍:陈晨——楼层直达
骑手介绍:陈顺贵——楼层直达

8月13日众骑手陆续到达豪爵上海荣誉摩托专卖店。

众骑手与荣誉摩托张总,跟来访的摩托迷站上海两大版主合影



在荣誉摩托里面以健康菜式为大家接风洗尘


8月14日,骑手进行安全培训

大伙认真参加安全培训


骑手沙漠行舟版主和大家分享骑行经验


8月14日中午,小雨中整装待发,送往发布地点的GW250。骑手们也合力帮忙运送。






8月15日上午,大伙试车,是人和车的磨合,也是队友之间的磨合。






试车见闻




GW250F将于8月16日在这个古色古香的联怡枇杷生态园与大家见!








8月16日9时,7位骑手从酒店出发,到达会场。











吉林“紫色幽灵”版主帮忙指挥车辆停放。



车手场外合影留念



摩托迷站长青蛙来做兼职啦,GW250自由之旅启动仪式就要正式开始,我要去招呼各位车迷啦,欢迎大家光临哦。



8月16日10时,迎来首位签到的车友,GW250S车主Alex_tangyf(右二)



车友陆续进场





骑手王天宇badboytim和他的好G友,上海美女摩友——想飞的少女猪。





现场美女车模



乐队都已经准备好了,午宴即将开始



8月16日12时,盛大的午宴开始,足足27桌,200多名上海和周边地区车迷参加。



天下车友是一家,这次聚会也让周边各地不同的车友俱乐部走到一起,互相交流



午宴中的特别抽奖游戏,抽中可以得到骊驰反光马甲和背包,抽不中要罚喝一瓶盐汽水,”沙漠行舟”杨恩强没抽中,喝得太过瘾了

















午饭中精彩的乐队演奏,自由之旅骑手队员接受“优酷汽车”访问




终极大抽奖,新款头盔一个,几十名车友猜拳PK,冠军乐透了。




GW250F出场,紧张时刻到来,大家都十分期待

“GW250F全球首发视频”


豪爵商务有限公司总经理陈义新上台致辞。

先是介绍了GW250F的各项特点:“GW250F采用全新设计的超大导流罩、经UV光固化处理的防弹玻璃风挡, 并通过对手把高度和宽度的调整,使驾驶姿势从直立变为前倾,更适合高速行驶。同时,新设计了前减振防护罩,可避免飞溅的砂石等硬物对前叉管运动部位的碰伤,尤其适合100km/h以上的高速巡航。”



GW250F还配备了专为中国市场开发的加强型轮辋,其侧向抗冲击能力提升了一倍。 在大家都以为即将要公布价格的时刻,陈总宣布了一个爆炸性信息:“为所有在国内购买GW250的用户,根据自愿原则,提供加强型轮辋免费升级服务。身处全球GW250的生产基地,中国用户配得上这样的礼遇。”



话音刚落,现场爆发出阵阵掌声,更惊喜的还在后头,陈总宣布GW250F全球首发,统一零售价:25880元!不单单GW250F爆出了远低于现场观众预期的价格,让人更意想不到的还对GW250S和GW250炫动版的价格进行下调.价格调整后,GW250标准版、炫动版均为23880元,旅行版为24980元,全场观众自发鼓掌、喝彩。



价格公布后,常州铃木中国战略营业担当铃木丰上台,为首位GW250F车主举持了授车仪式。豪爵铃木特意为首位GW250F车主订制了000888的特别纪念号,首台GW250F的车架编码、发动机码,都将以000888作为尾数,具有非同寻常的纪念意义。

图为常州铃木中国战略营业担当铃木丰,豪爵摩托上海荣誉专卖总经理张国荣,及首位GW250F车主夫妇合影。



在“自由之旅”的启动仪式上,豪爵精至广告公司总经理王亮讲述了“自由之旅背后的故事”,并发布“自由之旅”的三季线路。

“开启GW250自由之旅”



随后,众骑手逐一登场亮相,骑手”蒋委员长“刘永波为这次旅程送上亲笔墨宝,2013“激情骑士”代表摩托迷吉林版主“紫色幽灵”更送上《骑士秘笈》,向2014年骊驰骑士传承“热诚、友善、安全”的骑行文化。众骑手与豪爵领导在“自由之旅”卷轴上签名,2014“自由之旅”正式拉开了序幕。















8月16日15时,2014 GW250自由之旅启动仪式及GW250F发布会结束后,自由之旅车队在细雨中,与上海车友的送行巡游队伍一起,出发喽!













14公里长的巡游路线。。。



















车队送行到东方绿洲广场,大家合照。随后车队到达昆山住宿。



旅途才刚刚开始,精彩还在后头!!!(上海站旅途直播到此结束,下一站常州)

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共 40 个关于本帖的回复 最后回复于 2014-10-30 00:44

沙发
admin 管理员 发表于 2014-8-18 09:08:18 | 显示全部楼层

GW250“自由之旅”常州站旅途直播

DAY2:8月17日,今天的路程不多,昆山——常州,190公里,一路需要巧妙避开禁摩区域,全天都下着小雨,潮湿的路面,正好骑手们磨合磨合,练练手,5辆全新的GW250已经在酒店外安静等候。





为了躲开上下班高峰,9点钟出发,穿上雨衣,冒着小雨,离开昆山。







在路上冒雨跑了3个多小时,浑身上下都湿透了。









围观群众和禁摩区的标志牌





进入常州,小息一会,看看江边的风景







午餐大家和摩托迷站长青蛙交流组队驾驶问题



几位骑手为我们三款GW250代言,分别是

王天宇ID:badboytim——GW250F



李峥嵘——GW250F



郑加盟ID:zjmenglove——GW250S



沙漠行舟——GW250炫动版



最后一张:到达目的地昆山后,王天宇ID:badboytim被雨水泡皱的双手



DAY3:参观常州工厂

8月18日上午9时,众骑手到达豪爵铃木常州工厂大门,与安徽马鞍山GW250车友会的骑手会合,准备参观常州工厂。







参观的第一个节目,是由刘部长介绍常州工厂







紧接着是豪爵铃木日方派出企划方面的代表,和豪爵铃木研发总经理,为大家解答GW250的相关问题。
其中骑手王天宇提问了F版车色和发动机的区别、还有单排气车型生产计划的问题。
骑手陈顺贵反映了F版和标准版的区别,提问了十分专业的采购供应链问题。
这次带领马鞍山GW车友会到场的骑手陈辰(ID:马鞍山无法),反映了链条异响的问题。 摩托迷站长青蛙提问了GW250的产品布局问题。
都得到铃木方面详尽的解答,所反映的情况也被相关负责人记录在案。











其中给大家节选比较有代表意义的两个现场问答
骑手“蒋委员长”刘永波,提问了GW250的车重偏重的问题。
铃木研发总经理回答:一般来说,设计人员都是希望摩托往轻量化发展更好,但车子越轻,设计就越困难。考虑到中国道路复杂,设计考虑首要解决的是满足各种路面的骑行。加上GW250为了满足旅行骑行的装载行李、负载,还有骑行的稳定性,所以车重会相应增加。
目前GW250的设计师运动的,适合长距离旅行的车型。
针对短途骑行的车型,重量可以更轻。
长距离骑行的话,GW250目前是一个合适的重量。
安徽马鞍山车友提问了关于开发更大排量车型和越野车型的计划。
铃木研发总经理回答:我们重视用户的需求,在之前,还没有一款专门为中国设计的250车型,所以铃木才会为中国设计了GW250。我来到中国,要做的事情,就是努力开发大排量车型。哪怕一开始不能实现,哪怕一开始会很困难,我们也希望努力做到!






接下来,安排车迷参观了GW250的生产线,目睹了一辆GW250是如何从一块块铝锭,到完整的发动机,再到一辆完整的摩托车的全过程,在最终的组装车间,也发现出口版和国产版本的GW250都是在同一条生产线上混线生产的。全过程由于保密原因,小编也无法拍摄照片。

下午安排参观的铃木常州试车场,同样出于保密关系,无法上图。

参观结束,欢送安徽马鞍山远道而来的车友。



GW250自由之旅“常州站”旅途直播到此结束,下一站安徽黄山西递
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板凳
admin 管理员 发表于 2014-8-20 12:03:14 | 显示全部楼层

DAY4:穿越宣城林海

GW250“自由之旅——DAY4:穿越宣城林海

今天的路线图,常州——宣城——泾县,320公里。

早上8点半,大伙出发,一马平川从江苏进入安徽,据安徽那边的车友形容,当你感觉到路面坑洼,那就是进入安徽境内了。而实际上,江苏地区S239柏油路面非常平整,路面也较宽,进入安徽境内,S214路面虽然平整度稍有差距,但总的来说也是比较好跑的,在小雨之中,车队能安全稳定地按照公路的最高限速,以60-100不等的速度推进。



















路上的小息时间,车手们参观省道旁的农田,骑手沙漠行舟抓紧时间采风创作















骑行技术了得的头车陈顺贵,把行李包绑在车后座上,说是可以支撑腰部,减少疲劳。



看看谁在玩自拍





骑手阿锐在头盔下的凌厉眼神



进入宣城,受到了“梦骑士泾川摩旅俱乐部”的热情迎接,一起到当地的豪爵专卖店合影留念,午饭后,“梦骑士俱乐部”的“行天下”、“飙车狂”、“宁缺勿滥”、“23桥”等多位车友为我们带路,绕开正在修路的省道,从深山中向泾县进发。









一些小插曲



深山,我们GW250来了!从宣城到泾县的这数十公里山路,满满都是茂密的竹林,路旁就是溪流和山涧,一片绿油油的幽静景观,在“梦骑士”车友的带领下,愉快穿行。今天也是车队第一次跑山路弯道,让队员们大呼过瘾!





当地车友常年骑行于山路,对于山路的熟悉,技术的娴熟,让他们的骑行充满了节奏感,队员们也很快适应了山路的节奏,跟上了领航车友的步伐,狭窄的山路,速度感显得尤为强烈。











在骑行之余,也饱览一番平日难得一见的深山竹海,队员们对着山里的村落感叹,如果不是大路在修路,今天也不会走这条山路,发现这样的美景,可能世外桃源离我们并不远,只是需要我们去发掘,发现。













走到大山的后半段,天上又下起了毛毛细雨,大家降低车速,在天刚入黑之际,平稳进入泾县,与“梦骑士泾川摩旅俱乐部”的骑手一一道别。











明日预告:桃岭——压弯天堂。
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地板
admin 管理员 发表于 2014-8-21 10:24:48 | 显示全部楼层

GW250“自由之旅——DAY5:雨中的压弯天堂

8月20日,行程:泾县至歙县(300公里),目前车队已行走890公里
由于大路修路的原因,今天的泾县——屯溪,依然取道大山,第一个经过的,就是著名的压弯天堂——桃岭。桃岭的弯道狭窄险峻,比昨天的山路有过之而无不及。才上桃岭,天上下起了大雨,大家只能穿上雨衣,低速行驶。









在雨水滴答之下,山里被浓浓云雾围绕,虽然不能压弯,慢慢行走,又是另一番风味。



















用骑手的视角感受雨天骑行





通过这一公里烂路,就可以到达大路了





但。。。即将到达的时候,发现塌方,只能供摩托车强行通过,工作人员的汽车就没戏了,经过讨论和路线询问,出于安全的考虑,大家决定原路返回,绕道再走。





不经风雨怎见彩虹,大伙们终于走出大山,在歙县的河边观看久违的优美日落





最后上点今天的的大山见闻,最后一个亮了

1.大山的栗子



2.山上种的水果



3.横行山区的三轮车



4.危险的“神车”



5.队员们方便总是能发现的原生态山蛇



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5#
admin 管理员 发表于 2014-8-22 10:25:39 | 显示全部楼层
8月21日,行程:歙县至宏村,目前车队已行走1030公里。
今天行程轻松,天气非常晴朗,早上在歙县经销商的带领之下,把歙县县城的古迹都走了一遍,向宏村进发。

















沙漠行舟给大家买水果了,当地的特色水果,小编自己都不认识。







到达吃饭的小店,立刻受到村民的围观。



饭菜都是当地的土产,简单而有特色,闻着臭,吃着香的臭豆腐,



午饭后洗个车,就当作运动了,阿锐是最积极的一个,洗车特别卖力,李峥嵘洗车特别欢乐,陈顺贵洗车最认真,洗到最后,全身湿透,沙漠行舟也开始洗刷刷,给队友推荐加油门洗后轮的方法。















我们洗车的成果。





这边队员在洗车,那边王天宇在请教当地农妇如何翻菜籽。
油菜花小编见过很多,但一直都不知道油菜花籽原来是黑色的,话说这个翻菜籽也是有技巧的,安全员小刘和他研究了起来,蒋委员长也跃跃欲试。











风景优美的西递。



























在当地的豪爵专卖,遇到迎接的当地车友,和惊艳的两款铃木神车——GSX-R750和肌肉魔神“B-KING







蓝白双色的GW250F,与大自然的背景一起,画面出奇的和谐。沙漠行舟的背影更是帅的一塌糊涂。









明日再续。。。
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6#
admin 管理员 发表于 2014-8-25 12:01:51 | 显示全部楼层
家有骊驰 发表于 2014-8-22 18:52
安徽站的车迷聚会名单什么时候公布?还在是晚上7点了。

安徽站8月20号就在豪爵官网公布了:http://www.haojue.com/public/showInfo_105_146_150_i28380.htm
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7#
admin 管理员 发表于 2014-8-25 12:14:43 | 显示全部楼层
DAY7:8月22日,今天车队全体在宏村进行休整,部分队员到禅寺静修,部分队员自由活动,工作人员则忙于车辆的保养大清早,小编就和摄影师一起逛起了宏村。
卧虎藏龙的取景地,宏村月沼。
















画画的学生,拉货的马车,都是这里特色。







保养过后,安全员小刘跑一跑周边的山路,顺便给我们当模特拍照片!





明日开始GW250自由之旅安徽站车迷聚会活动!


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8#
admin 管理员 发表于 2014-8-25 12:15:57 | 显示全部楼层
DAY8:2014年8月23日,GW250自由之旅第一季“寻找世外桃源”安徽站,成功会师!
  从出发而今,这一路不容易呀!路上一会艳阳高照,一会横风横雨,连塌方都遇上,直到聚会开始前,还是一会风雨一会晴,不过还是感谢老天爷,在下午15:30正式开始前彻底放晴,GW250自由之旅第一季穿越骑士与安徽的车友们成功会师,一夜狂欢!
  车迷先到,骑士未到,主角嘛,值得等待。先到的车迷除了可以享受车迷特权以超优惠价格游玩西递等知名景区,豪爵也安排了一系列的互动。




GW250专用点检区,今天你检了没?



GW250自由之旅专用水,喝一口,特别自由!



有了自由,礼品袋都创意起来,让你带着时光走。



趣味试骑进行中!你没看错,图中的小踏板VN100 就是今天的试骑车,可别看这车小,把一众开惯档位车的车友们难到了,有人上车还不知道怎么打火咧,哈哈!试骑是先斗慢还斗快,胜出者可以享受女神洗车福利。









女神洗车福利来了,现场没享受到的,现在让眼睛享受一下吧!











自由之旅骑士采访:摩旅作家——孙振锋。



在今天的安徽GW250车友大会师上,小编有幸见到来自安徽肥东的车友孙振锋,孙振锋是一位在法院工作的法官,在2012年6月11日,考了摩托车驾照两年不到的他,悄悄地把GN125推出车库,开始了他长达14000多公里,68天的摩旅之行。行走318线,途径拉萨、珠峰,再从219线返程。归来后,写了一本摩旅著作《现在出发还不晚--西部摩托日记》



夜幕降临,车友的热情更加高涨了,GW250自由之旅的骑士们正式进场了,安徽会师成功!









随后,主持人请来安徽各地的GW250俱乐部代表上台,进行授旗仪式,随着各地俱乐部代表举旗帜高喊:“我们的队员在哪里!”,台下一呼百应,现场气氛瞬间沸腾。







紧接着,GW250自由之旅的骑士——沙漠行舟与车迷分享了本次穿越之旅出发至今的风光、人物大片,并分享了一些未公开的背后故事。



乐队带来了激昂的演奏。





继GW250F在上海的全球首发后,安徽省也正式上市。当晚,安徽省首位车们也拿到了发动机号和车架车相同的特别的纪念号,小编听闻,第一季所到的沿途聚会省份,该省首位车主都有机会得到同样的特别订制待遇。



晚会一波又一波的抽奖,是最无新意却又皆大欢喜的环节,当然少不了,开心就好!







至此,GW250自由之旅第一季走进安徽的活动完满结束,接下来,GW250的骑士们继续将前行,走进江西!

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9#
admin 管理员 发表于 2014-8-25 12:17:05 | 显示全部楼层
DAY9:2014年8月24日,江西车友大会师,队员激情畅泳,目前车队已行走1350公里。
从安徽宏村到江西江湾的山路,是我们车队自出发以来,走过最好的山路,雨后放晴的柏油路面平整洁净,摩擦力非常高,路面上也有良好的标识线,很适合快速骑行。












下山后,我们到达了安徽-江西边界,正式进入第二个穿越省份,队员们兴奋地拍起了合照。





在路中间拍合照一定要注意安全,车辆都整齐停放在路边上。



合照休息时,摄影师抓拍的山路轮胎摩擦情况。



出山不久,就遇到了盛大的江西车友迎接队伍。







在车友们的带领下,我们向江湾进发。















江湾风景区,成了GW250车迷集结地,与我们的队伍进行会师。
整齐的GW250方阵,热情的车友,大伙着跟队旗一起合照。













GW250方阵与古典建筑。







骑手陈顺贵和李峥嵘被电视台美女记者逮住。





穿越车队的江西骑手钟锐遇到了来参加活动的好友。



在江湾午饭后,大队伍移师山清水秀的卧龙谷。





看惯名山大川的队员沙漠行舟和江西骑手钟锐在后援车上海侃摩旅见闻,其他队员飞奔到山涧上开始他们的秘密旅程。





由于事先没有准备泳装,脱掉骑行装备直接上阵!激情四射的队员们。









队员们的各种花式。











晚上还有丰富的车迷晚宴,最后上一张江西站的节目表给大家参考吧。







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10#
admin 管理员 发表于 2014-8-26 14:00:23 | 显示全部楼层

DAY10:婺源自由行

DAY10,2014年8月25日,婺源自由行,目前车队已行走1450公里。
婺源的风光太多,线路的选择让队员们得了选择困难症,早上讨论了半小时,决定向李坑出发。







卸下装备,穿上便服,放松心情,在小桥流水之间,享受这一刻的宁静。





登上竹筏,10元一人,价格实惠。





走下竹筏,行走田野山涧。









骑手李峥嵘和大片的稻田。





国内景区必备的购物街,李坑的购物街依河而建,倒是别有一番情趣,骑手郑加盟买了个弹弓。









河边的许愿树,游客把钱放到树干上,祈求幸福。





《致我们终将逝去的青春》,前段时间很火的一部电影,里面的故事原来就发生在李坑,陈顺贵贵哥认真地看着介绍。容颜易老,但心中的青春是否尚在?也许在我们之后的“自由之旅”,能和大家寻找这个答案。



下午,我们来到天下第一洞“涵虚洞”。

洞外是稠密的绿色植被,闷热的空气,来到洞口,感觉就像站在巨大的冰窖门口,一进洞,传来阵阵阴风,被汗湿的衣服立马变得冰冷,气氛也变得诡异起来。很有一番探险小说的恐怖气氛。









这洞好深啊!



这钟乳好高啊!



这水好冰凉啊!



壮丽的溶洞景色,进入到开阔处,就从阴冷恐怖,变为震撼了!







坐上小船,从地下河“逃出”溶洞









归来的路上,看到一个有趣的玩意儿,大家知道是什么吗?









今天的直播到此结束,明天我们将会离开婺源,到达中国第一大湖鄱阳湖,敬请期待!
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