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标题: 豪爵hj150-9c提车 [打印本页]

作者: lzz7521 时间: 2017-9-8 07:16
标题: 豪爵hj150-9c提车
重庆产旧车行驶5.3万公里，动力下降严重，刚好地区经销商以旧换新置换活动，立马换了座驾，新车骚橙色，大气

作者: lzz7521 时间: 2017-9-8 07:17
置换后小七千包上户办牌

作者: lzz7521 时间: 2017-9-8 07:20
骑行了几天，唯一有点小问题，冷车怠速底，热车一下就升起来蛮多，冷车1200，热车一下能到1800左右，而且行驶中油门松开后照样跑，换档时稍不小心就掉火

作者: 定时器 时间: 2017-9-14 13:56
骑行50公里，胳膊屁股累吗？油耗多少？

作者: lzz7521 时间: 2017-9-17 21:58

定时器发表于 2017-9-14 13:56
骑行50公里，胳膊屁股累吗？油耗多少？

目前已行驶500km,刚换过一次机油,长途没跑过,最多一次25Km,不知是不是磨合期换档频繁的原因，左手手指未端会发麻发木，油耗新车加了二十块92和五十块的九五，跑了500Km油表刚开始报警，要是用完副油箱估计应该能再跑个100km

作者: lzz7521 时间: 2017-9-20 21:26

定时器发表于 2017-9-14 13:56
骑行50公里，胳膊屁股累吗？油耗多少？

综合下来一共加了十一升，百公里1.8个油

作者: lzz7521 时间: 2017-9-21 14:19
有没车友加装双闪报警装置的，求推荐

作者: lzz7521 时间: 2017-9-26 03:25
本帖最后由 lzz7521 于 2017-9-26 03:29 编辑

行驶800Km+，总体发动机声音大发热大，车启动有点不爽必须给点油或是拉紧油门线才行，磨合至今一直没跑过高速最高保持在60㎞以内，超过1000km时再提速磨合了看发动机会否好听些

作者: lengmo 时间: 2017-9-27 14:07
这车的声音在低速行驶时很好，有点本田的哨声而不是铃木的咝咝声。铃木的声音听多了感觉不如本田的加速声音好听

作者: lzz7521 时间: 2017-10-2 21:58

lengmo 发表于 2017-9-27 14:07
这车的声音在低速行驶时很好，有点本田的哨声而不是铃木的咝咝声。铃木的声音听多了感觉不如本田的加速声音 ...

豪爵的发动机较铃木的还是多少差些，单就这一款发动机就不行，动力输出太疲软，声音太难听偶尔发动机内会有些杂音浮现，后来的车友不建议再选迪爽

作者: lengmo 时间: 2017-10-3 09:37
不是这款车不行，而是现在普遍的国三车动力较国二车都显疲软。要不然是达不到国三排放要求的！不要再那么迷信所谓的品牌了，现在铃木的车除非是大牌，小排量的车也不

作者: lengmo 时间: 2017-10-3 09:38
见得就比豪爵强

作者: AHZF150-9c 时间: 2017-11-21 07:47
和我的车子一模一样，现在特后悔买豪爵，今天去售后服务处看看车子有没有修好?修了半个月了……

作者: lengmo 时间: 2017-11-21 07:55
如果你不喜欢豪爵建议你买本田，铃木你买了之后你一样会后悔。你以为现在的铃木还是什么纯粹日本技术？除非是250以上的，否则还真没有多少选择的余地。

作者: 仗『贱』走天涯 时间: 2017-11-22 04:28

lzz7521 发表于 2017-9-8 07:20
骑行了几天，唯一有点小问题，冷车怠速底，热车一下就升起来蛮多，冷车1200，热车一下能到1800左右，而且行 ...

为什么钻豹125松油门后有明显拖拽感，是什么配置不同吗

作者: lzz7521 时间: 2017-11-23 19:08

仗『贱』走天涯发表于 2017-11-22 04:28
为什么钻豹125松油门后有明显拖拽感，是什么配置不同吗

松油门不脱档有拖拽感是发动机转速太低导致的车速发动机转速不匹配造成的吧

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