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标题: 2017中国摩托车年度车型评选 豪爵荣获两项大奖 [打印本页]

作者: 豪爵粉丝团    时间: 2017-11-1 09:16
标题: 2017中国摩托车年度车型评选 豪爵荣获两项大奖
近日,2017中国摩托车年度车型评选颁奖典礼在江苏大丰港体育场落幕,豪爵铃木DL250和VE125分别荣获“十佳车型”及“创新车型”两项大奖。
本次活动由中国汽车工业协会摩托车分会与国家摩托车质量监督检验中心联合主办,是摩托车行业最具权威、参与企业最多、活动周期最长的年度车型评选活动。活动得到了摩咖网、摩托吧、《南方农村报》、牛摩网、摩信网、达摩院、《摩托车》杂志、《摩托车世界》、《摩托车信息》、《摩托车技术》、中国工业报等专业网站和杂志的支持。

DL250获得“2017中国摩托车年度车型十佳车型奖”殊荣

DL250,探访大自然的理想座驾
DL250让更多人都能享受探访大自然的乐趣!兼具魁梧和灵动的造型,专业的旅行探险车设计,国际一流品质,在任何场合都能脱颖而出,面对任何旅途挑战都能从容应对;双缸、水冷、电喷、长行程250发动机,尤其适合中国复杂路况。 DL250让您随心所欲去接触山、接触水、接触风、拥抱大自然,激发无尽生活趣味。

DL250的鸟嘴车头造型,能有效降低风阻,且可避免溅起的砂石撞击车头灯。探照前大灯圆灯造型源自探照灯设计理念,光束集中,穿透力极强。17.3L大容量油箱,比GW250油箱容量增加4升,配合出众的燃油经济性,实现每箱油续航500公里以上。豪华汽车级别高级负显液晶仪表,科技感十足;即使旅途中在白天强光照射下,也能保证字体清晰,易于辨识;更有平均油耗显示功能等,方便骑士全面掌控行车信息。250cc级别中创新引入汽车级芯片防盗系统,只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙,才能正常启动,大大提升整车防盗能力,旅途休憩时停放车辆更安心。

更适合中国摩旅骑行的双缸水冷电喷发动机
DL250最大扭矩提升至23.4N•m,最大扭力点下移至6500r/min,具备优异的中低速动力性能,复杂路况更能施展。250cc黄金排量,不一味追求高速,尤其适合中国道路最高限速120km/h的法规。异步双缸设计,近乎完美的振噪控制,有效缓解旅途疲劳;水冷高效冷却,无惧连续长途奔袭;相比GW250,油耗降低约5%。配备智能电喷,无论低温,高原,电起动一触即发。

ABS制动系统+浪花碟刹盘
ABS系统通过在前后轮上安装车轮速度传感器,来检测各个车轮的速度,自动控制制动效果,防止车轮锁死导致车辆打滑,实现高效的减速;配合前轮Φ290mm,后轮Φ240mm的进口浪花碟盘,轻松应对旅途中各种紧急状况。 在雨水、泥沙、结冰等湿滑路面紧急刹车,ABS系统将有效防止因车轮锁死导致车辆打滑,实现平稳、高效的减速。

适应摩旅的人机工程设计
DL250加大手把与座垫高度差,骑行时手臂轻松,腰背舒坦;采用探险车中相对较低的795mm座垫高度,并适度收窄座垫前部宽度,大大改善脚着地性;采用踩挡操作方式,避免刮伤鞋面,即使穿较厚的骑行靴换挡也很方便。
VE125获得“2017中国摩托车年度车型创新车型奖”殊荣

引领市场潮流的豪爵,在2017年为爱美而且不将就的年轻男女,推出了一款具有独特品位、区别于大众的全新踏板车——VE125。以“多维美感”为设计目标,将时尚、科技,与品位融为一体,创造出别具一格的踏板车新风潮。

VE125拥有最吸引眼球的宝石前大灯,美轮美奂地镶嵌着LED位置灯带,犹如美女的眼睑。纵然只是小小细节,却也透射出VE125与众不同的高贵气质。与以往产品相比,VE125整车采用全新造型构成,运用富有律动感的线条,配合削切手法和雕塑感造型,令车身拥有了明快节奏感的同时,更展现出独特的艺术之美,给人留下深刻恒久的印象。风格各异的时尚车色,参照了时下流行的豪华汽车、智能手机的配色,并创新运用了时装设计的“撞色”新概念,以满足追求新潮的年轻族群。

在动力上,VE125搭载的是超级UM电喷发动机,最大功率6.2Kw/7000rpm,最大扭矩9.0N•m/6000rpm,轻快顺畅的加速感,结合整车730mm低座高、650mm加长型座垫、延伸10cm前搁脚空间,以及转向系统的全面优化设计,为骑乘者创造完美愉悦的操控体验。

在细节上,由外及里,从轮毂、碟刹盘、消音器到磁性密码锁、储物空间、防泥底盖,VE125将豪爵“精雕细琢”的理念贯彻到每一处;独到的设计、上乘的材质,再加上炉火纯青的装配工艺,让VE125显得格外精致。

对追求时尚的女生来说,VE125像一件美轮美奂的高级时装,以独特的造型和色彩,尽情展示艺术之美;而对追求品味的男性而言,VE125又像一个贴心伴侣,以充沛顺畅的动力、舒适的操控和全方位的精心设计,满足逛街、约会、聚餐等不同场合的使用。


作者: jhy15    时间: 2017-11-2 18:28
期待VR249
作者: lengmo    时间: 2017-11-2 20:05
期待豪爵自主品牌250级别的车
作者: 苍洱一笑    时间: 2017-11-3 19:47
豪爵觉得250摩托做得跟600一样大很体面吗? 豪爵觉得250摩托做得跟600一样重才稳定吗? 豪爵觉得250摩托做得跟600一样大很体面吗? 豪爵觉得250摩托做得跟600一样重才稳定吗? 豪爵觉得250摩托做得跟600一样大很体面吗? 豪爵觉得250摩托做得跟600一样重才稳定吗?
作者: 苍洱一笑    时间: 2017-11-3 19:49
DL250车身,配个500双缸,比较般配。
作者: VF100    时间: 2017-11-14 20:01
VF100怎么样
作者: 我爱豪爵A    时间: 2017-12-12 23:34
祝贺豪爵,也祝贺这两种车的用户。
作者: 丁一    时间: 2018-2-1 17:00
期待2018年推出巡航款
作者: 飞向自己的世界    时间: 2018-4-15 08:29
我已经定了125-2f.
作者: 天涯何处无芳草    时间: 2018-6-7 19:36
大笨鸟用于长途摩旅~累!
作者: 天涯何处无芳草    时间: 2018-6-7 19:40
豪爵铃木,我已经购买驾骑了五个太子(其中一个125小太子,四个150大太子),这么多好的品牌,这么好的品质,遗憾的是为什么不岀品一款250太子车呢?
作者: 天涯何处无芳草    时间: 2018-6-7 19:45
摩旅长途的广大摩友,真心期待贵公司岀品一款品质优良的250太子摩托车。
作者: 天涯何处无芳草    时间: 2018-6-7 19:48
这十年来,俺浪迹天涯已经购买驾骑了五辆豪爵铃木太子摩托车(其中一辆125小太子,四辆150大太子)跑遍了西藏新疆,全国的山山水水,豪爵铃木品质优良,售后满意。本人已经爱上了豪爵铃木。每次远程摩旅,我都挂了豪爵铃木宣传旗帜。不过,去了三次西藏,每次都觉得150太子动力不够,渴望着贵公司能尽快岀品一款250太子摩托车,这是我们很多喜欢长途摩旅的摩托车爱好者的呼声,心声。(最好不要象大笨鸟那么重,250嘛,300市斤车重就漂亮了)
作者: 别拿恋爱当饭吃    时间: 2018-6-9 17:58
赶紧把你们那啥批160弄出来哦
作者: 飞越AD梦想    时间: 2018-6-9 19:23
大笨鸟买适合公路巡航,根本不适合山地旅行,骑大笨鸟一个人是不敢山地摩旅的!
作者: 杨和松    时间: 2018-9-11 23:29
重庆摩博会,豪爵300亮相,能否取代gw位置,欢迎加入全国dr300交流群,867191435。期待
作者: 悦豹    时间: 2018-11-22 05:39
其实质量和性能不错的车豪爵还有很多车型的!




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