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标题: 800里程车架焊点开裂生锈，前刹车管腐蚀。 [打印本页]

作者: dl问题车 时间: 2017-11-23 20:19
标题: 800里程车架焊点开裂生锈，前刹车管腐蚀。
消声器是喷机油，狂喷。

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作者: 骊驰客服 时间: 2017-11-24 13:48
因我司产品出现的问题给您带来的不便深表歉意，常州工厂技术人员正在安排对问题进行调查和确认，请您给予配合。

作者: zhangdehao 时间: 2017-11-25 00:09

骊驰客服发表于 2017-11-24 13:48
因我司产品出现的问题给您带来的不便深表歉意，常州工厂技术人员正在安排对问题进行调查和确认，请您给予配 ...

车架脱漆生锈，9月16号这一批车很多有这个问题，已发邮件，已去售后补漆，但花了3万多新买的车，就要去补漆，心里很不爽，以豪爵实力，不应该出现这种问题，请问有没有查出到底是什么工序出了问题，补漆后续会不会有什么影响，车架很重要，不能儿戏，还有这批车，赶工痕迹严重，扎带切口各种不齐划伤线管，这些都不应该出现在豪爵身上，我们真的不急，就希望买台好车而已，请彻查此事，谢谢。

作者: dl问题车 时间: 2017-11-25 15:33
你说的真对，这问题太多。

作者: 胡开明196610 时间: 2017-11-25 19:33
你们是第几批车？出问题的车是哪个省份？我是7月份订车8月中下旬提车，安徽的

作者: 35016716 时间: 2017-12-7 08:53
我的也是这批车9.16的，北方的，还没有骑行，已经入库冬眠，开春骑行在看看，是否有脱漆现象

作者: 小事儿 时间: 2017-12-27 17:20
这质量比前些年可是差远了

作者: 常建兵 时间: 2017-12-28 23:21

骊驰客服发表于 2017-11-24 13:48
因我司产品出现的问题给您带来的不便深表歉意，常州工厂技术人员正在安排对问题进行调查和确认，请您给予配 ...

同样的问题，早就已经反应过了，一直没有回复

作者: 我爱豪爵A 时间: 2017-12-29 20:59
是不是运损然后修复的车呢？

作者: dl问题车 时间: 2017-12-30 08:05

我爱豪爵A 发表于 2017-12-29 20:59
是不是运损然后修复的车呢？

很多车友都有这种问题。

作者: 我爱豪爵A 时间: 2017-12-31 23:11
东西越贵越是质量不好，日德美似乎是在刷新中国人那句便宜没好货的观念，他们做到了贵的没好货呢！速腾德国货断轴，可低端的捷达和桑塔纳不断，通用也出过断轴的高端车可低端的五菱宏光没听说过断轴，豪爵铃木是日资的，听你们说高端的250质量倒不如低端的125了，奇哉，怪哉？如

作者: 我爱豪爵A 时间: 2017-12-31 23:16
看来日企也学德国和美国企业了，他们为了证明便宜没好货按你们说的把铃木贵的250做的不如125了，德国的大众就把贵点的速腾做的断轴而普桑和捷达不断，美国的通用好像也是五菱宏光和凯越赛欧不断而贵的断轴，说那名言的不求放过就求商家放过消费者吧！

作者: 我爱豪爵A 时间: 2017-12-31 23:17

我爱豪爵A 发表于 2017-12-31 23:16
看来日企也学德国和美国企业了，他们为了证明便宜没好货按你们说的把铃木贵的250做的不如125了，德国的大众 ...

便宜没好货真的错了吗？

作者: dl问题车 时间: 2018-1-1 12:49

我爱豪爵A 发表于 2017-12-31 23:16
看来日企也学德国和美国企业了，他们为了证明便宜没好货按你们说的把铃木贵的250做的不如125了，德国的大众 ...

你说的真对。

作者: 摩旅约会 时间: 2018-1-18 22:06
不会是车架焊接，电泳已经外包了吧。豪爵最好的不是漆水吗？

作者: 老三5851 时间: 2018-1-19 12:45
中国制造，很多时候是很无奈的。即使厂家在努力改善，可每个工厂都有不同管理层，而每个管理层又有不同素质的工人。他们每天嚷嚷着工资太低，待遇太差，可似乎忘记了，他们是否认真的对待自己的工作，是否杜绝不合格产品从手里流出。中国制作需要的是高素质，高责任心的工人

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