从外观上就可以看到明显的环抱式钢管车架：
引擎多以二冲程为主，根据车主的需要有40cc或是50cc的引擎搭配，当然更大的也有。但是50cc就能有16.8匹的能耐，再大排量的话，可能在这种小车上就很难驾驭了吧！而且一般大输出的通常是大人骑。没有人会想要给一个初骑的四岁孩童16.8匹的机车的。
动力传输上，并没有变速箱，是单速的结构，毕竟这种小小车面对的速域还在单齿比可以应付的范围内。另外增加变速箱造成的动力损耗可能比想像中大，毕竟高输出版的峰值扭力也约10Nm左右，在衰减下去，可能会更难骑。
跟所有赛车一样，动力就像黄金一样珍贵，不能浪费，所以还可以在车上看到极具传动效率的离合器以及较细的传动链条。
轮胎当然也是赛道用的热熔胎，不过有趣的是只有6.5寸，而胎宽也只有110mm左右，但是对于这辆车而言已经很宽了。
车上你可以看到脚踏后移、摇臂位置调整器，当然，刹车也是不可或缺的！
这大大水冷排可是一点也不失赛车的范，想想50cc16匹多，换算公升级320匹左右，看来这么大水冷排伺候也不过份。
油箱及其他车体部分都是玻璃纤维制成。比较特别的是，这车没有前后避震，负担主要避震功能的是轮胎，还有车架本身的弹性，所以调教上也是需要一番苦心的。
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