文章来源：摩托车杂志
一个成功的品牌，在其成长壮大的过程中能为一代代消费者留下难以磨灭的记忆，并渐渐在受众的记忆中沉淀和转化，形成自身的品牌形象和品牌文化。摩托车品牌也是如此。如果世界摩坛是一条大河，中国摩托车只能算得上溪流。溪流潺潺，百折千回中洒下串串音符，有杂音，也有动人的旋律。回望中国摩托车这些年，细数那有限的几家称得上成功的品牌，你会发现：他们之所以成功，最大的相同之处是都有较好的口碑，口碑越好的活得越好，毁誉参半的半死不活……哪怕是喇叭吹上天，即使是将自己炒作成网红品牌，最后仍要接受市场的检验和消费者宣判，想在这个行业里浑水摸鱼，最终只能呛死自己。
从本期开始，我们将会不定期地推出中国摩托车品牌形象专题，用来自终端市场和消费者的调查数据来梳理中国摩托车这些年的成败得失……
消费者眼里的品牌形象就是一面面镜子，能照出企业的虚弱或强大……
七妖，女，80后，广西人，摩旅圈中著名的“猛女”，正在环中国摩行的路上。
将这个系列策划的首篇留给豪爵，相信凡是对中国摩托车行业有所了解的人都不会反对。女士优先更不会有人反对了吧？开篇就让我们的女侠七妖来“现身说法”吧。七妖说，有你，恰是心灵的相依——自儿时开始，我就受着偶像爸爸的老长江750影响，一直对摩托车有着深深的情节。在那懵懂的年纪里也曾偷偷开着家里的摩托车度过那些青春的岁月。豪爵铃木这个品牌我是从电视广告里得知的。最开始接触的是豪爵铃木的钻豹，听他们说这是一辆骑不坏的车。从此我对豪爵这两个字多了几分信赖。
然后在2012年的那个秋天，我遇见了GW250，一见倾心。从拥有这辆车开始，我的摩旅之路一发不可收拾。现今，摩托车已经是我生活中不可缺少的一部分——短途的工作也会骑着摩托车去，工作之余也是骑上车去会会朋友、看看风景。南从天涯海角，西到的珠峰，穿越柴达木，滚泥丙察察……我骑着摩托车走过四季，游遍神州。
摩托车带我看到了更辽阔的世界，让我感受到了生命的自由。摩托车能给我的不仅是快乐，它还让我体验到了人生的美丽。风滑过耳边的感觉，那是谁都渴望的自由。这辆GW250 可以说是开启了我人生的另一个新世界，它从来没有把我撂在路上。
为了适应更多路况，2018年我又入手了通过性更好的DL250，并在它的陪伴下开启了我的环中国边境线之旅。从出发到现在（本专题截稿时），已经跑了5个月，行程4万公里。在这漫漫征程中，我遇到了各种恶劣的路况和天气，在那些令人终生难忘的艰难挫折中，DL250始终如一和我如影随形，它在凄风苦雨和遮天蔽日的滚滚狂沙中带我脱离险境，它在新藏线是泥泞颠簸中一路奔跑……骑着摩托在天地间一呼一吸 ，多么美好的日子，与摩托车在一起的日子，再苦再难都是幸福的。皮实可靠的DL250，让我的旅行精彩纷呈。
我选择豪爵的原因，源于当初的好口碑，通过与豪爵车的相处，感觉凭口碑来选车的决定是正确的。真正好的产品经得起时间的检验，豪爵是真金不怕火炼。在这里想对我的爱车说：任光阴荏苒，任时空迢远，我只愿与你相依，共游这人生旅途。
七妖 发表于 2019-1-22 02:10
请问这文章作者有征过主人同意了才发的吗？
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