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标题: 给市场部的建议GN125-5F 逛街休闲郊游山林旅行版本 [打印本页]

作者: zambidis 时间: 2021-10-25 18:26
标题: 给市场部的建议GN125-5F 逛街休闲郊游山林旅行版本
小投资，也可以大幅度增加功能和舒适，

巴西的GN125 农用版，，简单涂鸦了一下，就更适合载重，更适合野外山林了，重量轻  短轴距平坦的外形，低重心，整适合山林陡坡危险而狭窄的环境。（注，前泥瓦是啥形状的无所谓，只要前轮有泥瓦就行，所以我没有涂鸦前泥瓦）

1 后转向灯向后移动，不干涉货架
2 尾部信号灯向后移动，不干涉货架
3加长  加宽后泥瓦，真正做到适合泥泞。
4坐垫更为平坦，油箱更为低矮，加宽油箱增大容量，，整体外形更为低矮平坦，更接近专业场地赛越野车的外形轮廓。支持全部的架势姿势，
5 高位刹车踏板
6 加长静音排气管，不干涉货架不干涉边包，不干涉边箱
7尾部货架稍微加长一点点，
以上7个改进，几乎都不需要投资，，就可以让零售价增加200元。

8 加大一档传动比百分之30
9  离合器过度更柔和一些
10 前刹车手感更硬朗精准一些，可以做到2个手指头精准控制刹车。
以上3个改进，很专业，完全是提升功能性能的。改进所得的收益不明显，只有专业驾驶员才能领悟这些改进，  普通笨蛋对这些改进不感冒，  以上三个改进。短期内投资和手艺属于持平。只有经过长期的销售，积累了客户口碑，才能见到更大的收益。

11 减震油，使用5W-40，耐寒0下15度。。。做到夏季舒适  冬季安全。  这个改进虽然会大幅度增加砂石路的安全稳定，大幅度的增加跨越障碍的能力，但是也会大幅度的改变GN125的手感，让原本硬朗坚硬的手感，变得柔和。  这个改进需要经过客户调研，才能行动。

作者: zambidis 时间: 2021-10-25 18:34
GN这么多年的优势，不是外形美丽，也不是复古功风格，完全是因为实用廉价。。。。只是因为结构紧凑重心低轮胎宽车架刚硬坐姿低矮舒适重量轻，公路巡航优势大，外形低矮平坦山地优势极大，，，发动机杂音少心情舒畅。。虽然轴距短，但是载重能力也挺强，，由于离合器不柔和减震不柔和，所以在北方不很强，但是在南方是全能选手了，平原山林稀泥都能适应。

所有成功的，赚钱的产品，都是因为实用廉价，省油，，，

作者: zambidis 时间: 2021-10-25 18:36
最近几年大忽悠们都说流行玩乐款式，，如果是为了玩，那么买GN的用户百分之95都是下乡郊游的，，全是野外用户，，，没有柏油路小屁孩。

作者: 我顺则昌 时间: 2023-10-9 16:12
支持GN125-5F改进高位刹车，现版本刹车在有坑的烂路上易损伤刹车杆底部，且影响刹车性能。其它的改进能做到，当然就更完美了

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