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标题: 请教客服，关于uhr发动机冷却液循环系统 [打印本页]

作者: 望川 时间: 2022-7-9 22:47
标题: 请教客服，关于uhr发动机冷却液循环系统
单人城区道路骑行20公里左右，停车后，感觉发动机、排气管处散发阵阵热浪，这个热量不好具体量化，比以前风冷发动机在同工况下，感觉估计高30-50%，检查冷却液液位正常，接近上限刻度。手摸冷却液观察窗时，感觉冷却液温度不高，手感不超过35℃，说明书上也没有介绍冷却液循环系统哪里有阀门或开关。我个人体会像是冷却液没有循环一样，导致发动机非常热，冷却液还是冷的，没有有效的热交换。望客服予以介绍解答为谢。

作者: 望川 时间: 2022-7-9 22:51
1.冷却液系统是否可能由于连接管件等原因而堵塞。2.系统是否配有阀门或开关忘记打开了。3.是否配有冷却液循环泵？或是对流循环冷却？

作者: 楚珺王 时间: 2022-7-10 08:45
水冷摩托没有开过但汽车还是开过的且公里数近50万公里假如说有阀门没开或者冷却管道堵塞你是骑不了20公里的早就抱缸了你检查观察窗应该是经过水箱冷却后的温度市区骑行速度不高水温也不会高到哪的

作者: wlzglcg 时间: 2022-7-10 10:29
排气管不烫那还哪里会烫

作者: 骊驰客服 时间: 2022-7-11 16:43
本车发动机气缸体、气缸盖部位有冷却水道和散热器进行热交换。曲轴箱、传动箱等部位依靠迎面风冷却，到一定温度后，冷却和散热平衡，温度就不会再升高。本车发动机经过了充分的验证，能满足正常使用。

作者: 骊驰客服 时间: 2022-7-13 13:50

望川发表于 2022-7-9 22:51
1.冷却液系统是否可能由于连接管件等原因而堵塞。2.系统是否配有阀门或开关忘记打开了。3.是否配有冷却液循 ...

所述冷却液观察窗部位是副水箱，不是散热器。
副水箱作用是储存冷却液，当冷却系统冷却液有蒸发损耗减少及体积收缩时，副水箱内冷却液自动补入；热机时冷却液体积膨胀，进入副水箱储存。
副水箱内冷却液不参与工作循环，其温度是不会升高的。
发动机和散热器之间有进水和出水管连接，有水泵驱动冷却液循环。

作者: 晓阳 时间: 2022-7-13 19:02
是不是骑的太慢啊，大热天的啥都热

作者: 老独 时间: 2022-7-13 20:07

骊驰客服发表于 2022-7-13 13:50
所述冷却液观察窗部位是副水箱，不是散热器。
副水箱作用是储存冷却液，当冷却系统冷却液有蒸发损耗减少 ...

学习了，希望你们可以多科普一下这样的知识。

作者: 望川 时间: 2022-7-15 11:44
谢谢客服耐心详细的解答

作者: 原来想骑 时间: 2023-9-20 16:35
请问一下冷却液观察窗在哪？

作者: Smallstates 时间: 2023-9-21 10:10
同排量水冷发动机功率比风冷高一半，那肯定比风冷要热啊。
你摸到的是膨胀壶里的冷却液，顾名思义就是作为管道里面热胀冷缩或者车辆倾斜时补充或者吸收冷却液的，并不是直接参与散热的。
当然，你开的时间足够长，膨胀壶里的水也会很烫，禁止熄火后直接打开盖子。
至于发动机很热，这个没啥好说的，是个发动机都很热，这玩意热效率才三四十，剩下的五六十就是无用的热辐射散发到空气里面。

作者: 鸷骑万里 时间: 2023-9-21 12:11
高温的话，水温灯就亮了，没事。

作者: 骊驰客服 时间: 2023-9-21 15:50

原来想骑发表于 2023-9-20 16:35
请问一下冷却液观察窗在哪？

随车《使用说明书》第48页“冷却液”章节有图示及检查步骤说明，请按说明操作。

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