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标题: EH150S、DK150、DKS150三选一，似乎EH150S性价比出彩！ [打印本页]

作者: evanguo 时间: 2022-12-4 21:55
标题: EH150S、DK150、DKS150三选一，似乎EH150S性价比出彩！
我曾以为DKS150是豪爵最强的150工具车，直到发现EH150S。后者配备高强度双主管车架、前减震防尘罩（罩子不坏减震不坏）、全包链条罩（用过就离不开）、13L油箱（轻松500KM续航）、平衡轴、平坐垫（懂的都懂）、双启动可谓工具属性拉满。EH150S比DK150、DKS150便宜两到三千，舒适度接近、耐用性实用性还大幅超越，似乎短板只有发动机。

豪爵跨骑车发动机按上市日期排序：仿CG顶杆机、仿CB链条机、TSR发动机、ESR发动机。询问豪爵售后，对方表示EH150S的发动机是在TSR的基础上改进的。则发动机技术排序为DK150＜EH150S＜DKS150，结合售价EH150S性价比近乎无敌。

作者: 一骑绝尘666 时间: 2022-12-9 21:31
DKS150无敌了就差个碟刹 16L油箱爽歪歪续航750KM+

作者: 超级骊爽125-20 时间: 2022-12-10 14:20
DA125S才是神车，化油器居然比电喷还省油，不服不行。

作者: 超级骊爽125-20 时间: 2022-12-10 14:21
冬天在高架上可以跑到GPS102，夏天跑不到GPS100

作者: 爱吃稀饭 时间: 2023-2-6 20:37
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作者: 19153154815 时间: 2023-2-11 11:02
整备137公斤太重了（护杠+货架），比cg重了差不多50斤，应用场景城市外卖、快递载货很少超过100公斤的，城市显笨重、不灵活，累；城乡郊区拉粮食水果结构加固无可厚非。整备加外挂控制在120公斤内就优秀，完美了。

作者: DR150SSS 时间: 2023-2-11 13:02
150起码也得功率9KW+，扭矩12NM++才是合格线，8.3KW太弱鸡了，还不如125

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