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标题: 豪爵usr后减震和发动机固定衬套角度情况 [打印本页]

作者: yanglei_k 时间: 2023-12-18 00:38
标题: 豪爵usr后减震和发动机固定衬套角度情况
减震坏了，原车的减震效果不满意，而且比较贵，参考车友经验买了个川南减震。到手发现下面固定座有点歪，问商家说设计如此，意思批量都一样，于是查看原车的发现减震和发动机连接地方，那个衬垫也歪着，现在问题是这地方不应该水平受力吗，单减震车架都会给减震一个右侧压力，然后作用于那个衬套？？？
川南这个直接用上行吗，岂不是更向右歪了。有点晕了。

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作者: 骊驰客服 时间: 2023-12-18 13:44
1、所购买减震器下安装孔是否存在标示的歪斜或制造误差，需要测量实物，我们不能根据照片判断。
2、USR125车型后减震器下安装孔中心线，以及箱体上后减震器安装孔轴线，设计上都是水平的，所发照片中螺栓并无歪斜。
3、单后减震器车型，发动机与车架之间属3点支撑（箱体前部左右各一个，后部有减震器支撑），发动机以前面支撑轴为中心上下摆动，后减震器不会有侧向受力情形。

作者: yanglei_k 时间: 2023-12-18 14:56

骊驰客服发表于 2023-12-18 13:44
1、所购买减震器下安装孔是否存在标示的歪斜或制造误差，需要测量实物，我们不能根据照片判断。
2、USR125 ...

大撑拍的照片轮子落地后好像基本正过来了
买的减震可能有问题换货去了主要是原厂减震效果太差150斤坐上去行程就被压缩一大半过减速带就起飞价格又很高才买的第三方这次第三方的型号也发错了

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