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标题: 125 23a又把我丢路上了 [打印本页]

作者: a309524503 时间: 2024-6-9 13:44
标题: 125 23a又把我丢路上了
改过锂电,装了gps 2.1万公里昨天骑车过马路等红绿灯熄火再打开就全车没电了电启也不动脚启也没用正常没电后脚启档位灯会亮拆开右盖三个保险目测了一下没断后来朋友来拉去上班中午吃饭让师傅去修了说是电路问题换了电瓶和火花塞405 我改的锂电和gps 全拆了座包也拆过我的用一年多锂电了 gps的三四年了全车在什么情况下会断电三个保险各管什么的【图片】

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作者: 骊驰客服 时间: 2024-6-11 14:40
20A：主保险，15A：灯光、信号等，10A：电喷系统

作者: zambidis 时间: 2024-9-7 01:03
如果楼主用的是4.2V的锂电池，三串联，带有保护板的，那就是电池死机了，保护板自己了，，找各异12V电源，触发一下，就复活了。。。这是很常见的现象。。。我夏天用铁锂电池，无需保护板，不死机，，冬天用普通锂电池，带有保护板，就遇到过几次死机。而且我用的都是极限最大容量的，就是把整个电池仓都填满的。
冬季我都携带的27安时备用锂电池，，，没有打火棍啊，只能多带几斤电池了。

断电，最常见的2个原因
1钥匙门不好使，触点生锈了，，，2如果是4.2V的电池，那么可能电池死机了，实用锂电池一定要携带一块小的备用电池，死机以后再触发 3如果是铁锂电池，不需要保护板，就不存在死机断电了。

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