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标题: 客服请问usr齿轮箱螺丝扭矩 [打印本页]

作者: yanglei_k    时间: 2024-7-13 23:24
标题: 客服请问usr齿轮箱螺丝扭矩
疑似齿轮箱右侧油封有点漏了
现在纠结2个问题
一个是左侧齿轮箱盖子上那个好的油封,因为拆卸齿轮箱盖子和轴,油封和传动轴分离一次,需要换新油封吗?如需要这个工程量有点大了,要拆轴承。
二就是那个齿轮箱盖的安装螺丝扭矩是多少啊,纠结自己弄,因为常去的两家豪爵售后,从没见过他们有过扭力扳手,我不知道这种齿轮箱涉及到密封垫,漏油风险的地方,豪爵有没有要求售后规范使用扭力扳手呢?

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作者: yanglei_k    时间: 2024-7-13 23:29
本帖最后由 yanglei_k 于 2024-7-13 23:30 编辑

就是希望能按照厂家给的规定扭力规范安装,担心去售后拆了最后跟我说不需要无所谓随便风炮打一下就行那种事。毕竟售后一把风炮走天下,扭力基本都很少调。
作者: lifjt    时间: 2024-7-13 23:41
8-12
作者: yanglei_k    时间: 2024-7-14 00:38
lifjt 发表于 2024-7-13 23:41
8-12

真是头疼 修不修 好麻烦修起来 不修的话顶部轴没有全部沉浸在油里但是也有部分润滑 我转后轮发现主轴上的齿牙上能带起来油 估计起码油面在红线上一点

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作者: lifjt    时间: 2024-7-14 16:32
后轮轴承坏会导致油封坏,齿轮油加多了油封也容易坏。换油封通常轴承一起换。
作者: lifjt    时间: 2024-7-14 16:34
如果是轮轴承是完全没有旷量,建议放干原齿轮油重新按100mL标准加,看还漏不?如果是还漏就换轴承和油封。
作者: 楚珺王    时间: 2024-7-14 17:06
拆都拆了  顺手就把轴承和油封换掉  材料不值钱  太费功夫了  
作者: yanglei_k    时间: 2024-7-14 17:09
楚珺王 发表于 2024-7-14 17:06
拆都拆了  顺手就把轴承和油封换掉  材料不值钱  太费功夫了

还没拆呢
作者: yanglei_k    时间: 2024-7-14 17:12
lifjt 发表于 2024-7-14 16:34
如果是轮轴承是完全没有旷量,建议放干原齿轮油重新按100mL标准加,看还漏不?如果是还漏就换轴承和油封。 ...

从外面感觉是没有旷量 现在就是拆这个还好就是不想去售后 上面提到的他们从来不用扭力扳手 还不如自己弄的仔细 收费也不低 自己搞就是我还没买扭力扳手和三颗大螺母拆卸工具。
作者: lifjt    时间: 2024-7-14 20:29
本帖最后由 lifjt 于 2024-7-14 21:06 编辑
yanglei_k 发表于 2024-7-14 17:12
从外面感觉是没有旷量 现在就是拆这个还好就是不想去售后 上面提到的他们从来不用扭力扳手 还不如自己弄 ...

本来是回复你刚发的那个帖子的,打完字那帖子就不见了,发送不了,就发这里吧,一样。


本来就是上面那两个轴承只是沾了一点,不是全淹,齿轮转动让整个齿轮箱都会有油润滑。并且网上有说加到加油口溢出也是不对的,正常就是加注90ML,如果是拆开了齿轮箱维修,那就加100ML。顺便说一下,在齿轮箱和刹车鼓之间(后轮轴油封与靠刹车鼓的后轮轴承之间有一个溢油口),那个口就是防止过量齿轮油或者油封坏了油漏入刹车鼓影响刹车功能的。

更正一下:USR的齿轮油更换量为90ML,检修量为100ML。AFR和VX的齿轮油更换量为100ML,检修量为120ML。这里有个问题:USR和AFR和VX都是ESS发动机,不知道齿轮箱是有所不同,还是由于技改的原因,早期和后来出的ESS有10-20ML的差异。





作者: lifjt    时间: 2024-7-14 20:50
齿轮箱润滑示意图:



作者: yanglei_k    时间: 2024-7-14 22:04
lifjt 发表于 2024-7-14 20:50
齿轮箱润滑示意图:

我每次准确100加的 以前用过几次化清剂我从底部喷 也不至于从那个孔灌进去 车子6w多公里了 涉过水
之前一次特意看了下排出来也有个80左右 下次我量仔细点
我用这个图片大概拉了几条线 红箭头那个注油孔 我每次转2个齿牙见到油 感觉油面已经在粉色位置了
设计的油面不知道是不是蓝色位置 可能低一点 刚好注油孔中心
现在不拆吧 凑合用
拆的话除了工具一大堆要买(不放心店里) 我最担心的是左侧那个后驱动盘没问题的油封是不是拆一次也要换 网上看了几个多数没换 但是严格说拆一次换一个 左侧那个油封在轴承下面 拆轴承实在麻烦 我不知道是不是从外面就能拆开(保险起见2个油封一起换的话,要是拆轴承就不想弄了,铝壳不好敲打,也没有压入那种工具又是一笔开销)
不过我六七万公里后驱动盘也是要弄了 店里报价太高了 感觉也该买个扭力扳手啥的顺便也能修齿轮箱了。

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作者: lifjt    时间: 2024-7-14 22:18
涉过水对齿轮箱影响不太大,对传动箱有影响,因为齿轮箱和外界唯一通路是接在空滤器里的气压平衡管。传动箱尾部出气口倒是容易进水导致里面后组生锈。
作者: yanglei_k    时间: 2024-7-14 22:28
lifjt 发表于 2024-7-14 22:18
涉过水对齿轮箱影响不太大,对传动箱有影响,因为齿轮箱和外界唯一通路是接在空滤器里的气压平衡管。传动箱 ...

当时涉水后换了前驱动盘 也拆了轮子一侧 骑了几十公里去的店里 也看不出水泡了多少 当时脚踏板高度水里半分钟吧
总共就是7w公里 一次泡水 经常雨里走 化清剂喷过底壳但是那小孔也不至于很短化清剂爬进去伤了油封
好消息我看图片。左侧油封可能不要拆轴承就能外面拿掉

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