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标题: 豪爵usr这样做，能更省油么 [打印本页]

作者: 小郑郑 时间: 2024-8-8 15:21
标题: 豪爵usr这样做，能更省油么
各位大神，请问在红绿灯处，关闭发动机，见绿灯再启动，上班路上，5-6个红绿灯，这样会伤害车么，你们建议这样做么，我这款是豪爵usr125 没有启停功能的，我人工启停

，不知这样好不好，对车伤害么，请大神回复，回复，感谢

作者: 楚珺王 时间: 2024-8-8 16:13
在有自动启停功能之前有没有人或厂家建议车主等红灯时熄火有的话你这个人工启停就是正确的。。。。。。

作者: 生何欢 时间: 2024-8-8 16:58
可能对电瓶有一点伤害。
我一般是红灯30秒以上启用人工启停。

作者: yanglei_k 时间: 2024-8-8 16:58
更费油

作者: yanglei_k 时间: 2024-8-8 16:59
启动瞬间绝对比怠速那一分钟费油

作者: lifjt 时间: 2024-8-8 17:00
确实更费油，启动时ECU加浓，再加上启动电机耗的电最终也是油做功去补上。

作者: yanglei_k 时间: 2024-8-8 17:08
7w多公里每一次加油都记录了油耗频繁启停走个一两公里那是最耗油的仅次于雨天骑行人家设计的启停的一个是考虑生效时间长时间红灯二是肯定不是熄火手动启动这么个简单操作（我说功能成熟的汽车）

Screenshot_20240808_170557.jpg (57.75 KB, 下载次数: 307)

作者: 楚珺王 时间: 2024-8-8 17:21

yanglei_k 发表于 2024-8-8 17:08
7w多公里每一次加油都记录了油耗频繁启停走个一两公里那是最耗油的仅次于雨天骑行人家设计的启停的一个 ...

自动启停是厂家应对环保的要求（不允许停车时怠速带来的排放污染）所设计的一种功能不以省油为出发点这个功能实际上是牺牲个人利益的所以费油费电瓶

作者: yanglei_k 时间: 2024-8-8 19:06

楚珺王发表于 2024-8-8 17:21
自动启停是厂家应对环保的要求（不允许停车时怠速带来的排放污染）所设计的一种功能不以省油为出发 ...

原来这帮奸商

作者: 张哈哈 时间: 2024-8-9 08:41
夏天风扇吹出来的风过热，在等红绿灯时间长的情况下，我就手动熄火，免得热风烫小腿。天气不热的时候就不管。

作者: 生何欢 时间: 2024-8-9 09:23
排放少了，油耗就会少，物质守恒，物质不会凭空增加或减少。只是启用自动启停，有时等待时间很短也停机了，导致油耗可能会升高。在进行排放测试时，其设定的工况是停机时间（怠速时间：怠速或停机是排放测试工况的一小部分，就是模拟等红绿灯时间）超过30秒（每次怠速或停机时间忘记是多长时间了，要查国家标准），的确测量结果是：启用自动启停总的排放量要少。

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