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标题: usr涉水后熄火然后又打着了如何检查损坏否？ [打印本页]

作者: usr125灰 时间: 2024-8-9 22:05
标题: usr涉水后熄火然后又打着了如何检查损坏否？
第一次水深导致皮带甩块传动打滑完全没有动力，脚驱走出去一百来米就缓解了。
第二次又进水坑，失去动力，但是感觉前面更深，于是原地退了几步，然后熄火。
当时只记得说熄火后排气筒会倒灌水就原地打火了，一把着了。
然后据说如果气缸进水打火基本发动机会出大问题。
但是打着后也没感觉有什么异常。
问题1：印象是倒车时候熄火，是不是水没过排气筒就会导致马上熄火？
问题2：当时原地打着声音比较小，像是电打火驱动转动的结构都在水里。
问题3：眼下暂时没发现异常是不是说明气缸里没有水，进水途径只有一个就是空滤盖子渗水，空滤也渗水？这个明天拆看看看空滤泡没泡水。
问题4：如果主动熄火然后排气筒会倒灌水进去吗？
问题5：火花塞高度会不会被水泡了进水呢？这玩意密封吗

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作者: lifjt 时间: 2024-8-10 09:52
涉水这么深肯定会对传动，电路系统都有影响。不过既然都选择了涉水，也就别在意这些影响了，坏了该修时去修就行了。

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 10:11

lifjt 发表于 2024-8-10 09:52
涉水这么深肯定会对传动，电路系统都有影响。不过既然都选择了涉水，也就别在意这些影响了，坏了该修时去修 ...

早上拆开了看了下空滤箱整体干净的潮湿空气肯定有但是没有泡水的迹象皮带轮貌似黑色印子应该是昨天高速打滑磨的反正也快换了现在也没发现异常就是好奇是不是排气出口堵熄火的

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作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 10:13

lifjt 发表于 2024-8-10 09:52
涉水这么深肯定会对传动，电路系统都有影响。不过既然都选择了涉水，也就别在意这些影响了，坏了该修时去修 ...

水带着细沙从cvt滤棉上面进气孔直接灌进去的跟上次涉水一样皮带上一层细沙没工具拆暂时弄了几瓶清水简单充了下就当是清水清清沙等换驱动盘时候再检查油封吧皮带还剩19毫米 3w公里前驱动盘也是后离合盘7w都没动过

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作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 10:17

lifjt 发表于 2024-8-10 09:52
涉水这么深肯定会对传动，电路系统都有影响。不过既然都选择了涉水，也就别在意这些影响了，坏了该修时去修 ...

昨晚回家半公里的类似水路我是打着火传动没作用后推行走的也没有熄火唯一一次是倒车时候所以怀疑是不是排气孔顶水流堵了一下也就是没有水进气缸发动机里就是这种不知道发动机里有没有问题的情况最近的暴雨泡了好多车

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作者: lifjt 时间: 2024-8-10 10:30
那个川崎都快淹完了，基本上是废了，捣鼓捣鼓市场上又多了美女自用精品车一台，哈哈。

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 10:42

lifjt 发表于 2024-8-10 10:30
那个川崎都快淹完了，基本上是废了，捣鼓捣鼓市场上又多了美女自用精品车一台，哈哈。 ...

你觉得我这啥情况火花塞泡水不可能第一下启动吧空滤也没发现进水痕迹

作者: lifjt 时间: 2024-8-10 10:44
传动进水危害最大不在前盘，在后盘，离合器里面的销钉和小弹簧还有滚针轴承，这些容易生锈卡滞，后果就是夹断皮带。

作者: lifjt 时间: 2024-8-10 10:48

usr125灰发表于 2024-8-10 10:42
你觉得我这啥情况火花塞泡水不可能第一下启动吧空滤也没发现进水痕迹

火花塞接头容易沾水导致高压爬电，你这空滤是有进水痕迹的，看积液管和两张吸油海棉那里，只是气体流通量大，可能风干了。

作者: lifjt 时间: 2024-8-10 10:52
传动箱里好多细砂，这个要彻底清理，不然会加速磨损，皮带，盘面，碗公，珠子滑槽等。

作者: lifjt 时间: 2024-8-10 10:55
这个进气管有一个初滤芯，全网没有一个人提及，都只说换空滤芯，最好是清理一下初滤芯。

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 10:58

lifjt 发表于 2024-8-10 10:55
这个进气管有一个初滤芯，全网没有一个人提及，都只说换空滤芯，最好是清理一下初滤芯。

这管子只是个通道啊没东西

作者: lifjt 时间: 2024-8-10 11:02

usr125灰发表于 2024-8-10 10:58
这管子只是个通道啊没东西

看这里

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 11:05

lifjt 发表于 2024-8-10 10:52
传动箱里好多细砂，这个要彻底清理，不然会加速磨损，皮带，盘面，碗公，珠子滑槽等。 ...

后盘已经7w了都准备换了就是一拖再拖空滤有点潮湿但是感觉是大雨天进的水汽不像流过水样子那次倒车熄火后一样的水又走了好久空滤密封箱不至于密封那么差吧高位进气也是还是怀疑就是倒车堵了排气吧上次雨天涉水传动后来当时去店里看空滤也这样连天的大雨湿度空气把空滤上的灰尘润湿过几天我换空滤再看看内测

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 11:09

lifjt 发表于 2024-8-10 10:48
火花塞接头容易沾水导致高压爬电，你这空滤是有进水痕迹的，看积液管和两张吸油海棉那里，只是气体流通量 ...

海绵和积液管都是干的那个管子不知道为什么颜色就一直好像全是水昨晚到现在才七八个小时还阴天不至于干透

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 11:12
本帖最后由 usr125灰于 2024-8-10 11:21 编辑

lifjt 发表于 2024-8-10 10:44
传动进水危害最大不在前盘，在后盘，离合器里面的销钉和小弹簧还有滚针轴承，这些容易生锈卡滞，后果就是夹 ...

现在就加速有点不线性微蹿的感觉普利珠皮带甩块都有不合适暂时在看看因为后刹车到现在还在滑甩块估计跟前刹车一个性质轻度甩上去打滑重度甩上去才咬住一蹿一蹿今天还是大阴天

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 13:08

lifjt 发表于 2024-8-10 10:44
传动进水危害最大不在前盘，在后盘，离合器里面的销钉和小弹簧还有滚针轴承，这些容易生锈卡滞，后果就是夹 ...

我推测大雨天100%湿度空气骑了几小时空滤外面潮湿了燃烧效率低但还都是设计运行水平但是要是空滤箱一圈直接密封进水积液管不应该一点没痕迹如果是我说的倒车堵了出气孔憋的那发动机内应该没任何问题吧我重新打火发动机没有水也不存在连杆受理变形之类

作者: 生何欢 时间: 2024-8-10 13:42
1、排气管有水堵住了，无法排气，发动机会熄火。期间可能会有一点点水倒吸入燃烧室内，但马上又会被排出燃烧室。因此水淹过排气管会使发动机熄火，但一般不会损坏发动机。
2、从空滤器图片看，水没有从空滤器进水到发动机中。推断发动机没有损坏。
3、如果发动机进入大量的水，连杆受力变形，发动机会起动不了的，至少空转（打中心支架，后轮离地）转速上不去。
4、火花塞处基本上是密封的，进不了多少水。担心的话，可拆下火花塞检查一下。及用螺丝刀放进去看一下有没有水痕迹。
5、以后如果发动机燃烧室进水了，不要起动发动机。要拆下排气消声器，转发动机到排气门打开，用气从火花塞吹，将水从排气道吹出来，更换机油后再起动发动机。

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 14:02

生何欢发表于 2024-8-10 13:42
1、排气管有水堵住了，无法排气，发动机会熄火。期间可能会有一点点水倒吸入燃烧室内，但马上又会被排出燃 ...

那就是说很大概率就是一次堵死憋灭火没任何问题（除了传动）
小概率憋灭瞬间水倒灌进去一些但是没造成发动机异常受力因为水分少
基本0概率进水大量真进了不可能一直没异常当时还一次打着
去年涉水我就印象里不熄火正压力不倒灌所以昨天熄火后下意识就点着了继续排气

作者: 生何欢 时间: 2024-8-10 16:12

usr125灰发表于 2024-8-10 14:02
那就是说很大概率就是一次堵死憋灭火没任何问题（除了传动）
小概率憋灭瞬间水倒灌进去一些但是没造成发 ...

是的。
1、从空滤器看，积液管无水，空滤器腔内无水，可以判定没有水从空滤器进入发动机燃烧室。
2、水淹没过排气管后，可能会倒吸入少量的水（排气压力脉动会有很短时间的负压，但马上又变为正压），这时，排气门还在打开状态，活塞上行，会把倒吸入的水从燃烧室排回排气管。

作者: 生何欢 时间: 2024-8-10 16:56
当然，如果长时间的淹没在水中，停机时排气门处于打开状态，会有水慢慢的从排气管流入燃烧室内，那就要先排完水，更换机油后才能起动发动机。

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 17:10

生何欢发表于 2024-8-10 16:56
当然，如果长时间的淹没在水中，停机时排气门处于打开状态，会有水慢慢的从排气管流入燃烧室内，那就要先排 ...

在水里航行的时候都启动状态熄火那次大约几秒钟反映过就启动了

作者: usr125灰 时间: 2024-8-10 17:11

生何欢发表于 2024-8-10 16:12
是的。
1、从空滤器看，积液管无水，空滤器腔内无水，可以判定没有水从空滤器进入发动机燃烧室。
2、水淹 ...

没啥问题就好之前担心伤了发动机

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