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标题: 大家都传送保养周期是怎么搭配的呢? [打印本页]

作者: yanglei_k    时间: 2024-8-10 14:52
标题: 大家都传送保养周期是怎么搭配的呢?
本帖最后由 yanglei_k 于 2024-8-10 14:53 编辑

皮带磨损,后开闭盘开合润滑度,出问题的话都会导致皮带无法达到前驱动盘外沿位置,前后盘面磨出咬痕,输出动力打折。
售后向来就是整套更换,前盘加普利珠要价350,皮带要160。后离合盘总成我都没敢问价格,pdd要3百左右,店里要多少。整一套下来售后收费要近千元。
这东西怎么减少开支呢?
日常拆了检查保养开闭盘顺滑度吗?在盘面没有出痕迹时候就更换修正。
拿掉传动箱检查运行时候皮带位置和开合情况?





作者: lifjt    时间: 2024-8-10 14:56
本帖最后由 lifjt 于 2024-8-10 14:58 编辑

我的才小3000公里,还早,没有问题的话至少20000公里再开传动箱。像你个里程数高的情况就检查哪个件磨损比较严重就换那个件比较省一些。盘面出台阶是因为长期固定车速导致的,高低速换着跑不容易出台阶。
作者: yanglei_k    时间: 2024-8-10 15:03
lifjt 发表于 2024-8-10 14:56
我的才小3000公里,还早,没有问题的话至少20000公里再开传动箱。像你个里程数高的情况就检查哪个件磨损比 ...

4w时候换的皮带和前盘 台阶明显 皮带也窄了好多 5百多 后面售后师傅看了盘面没台阶 估计也是考虑骑着还行 就没动 这都7w了 现在确实整套换的时候了 就是琢磨成本也不低 下次要自己打开开闭盘润滑了吧 包括换甩块 润滑转轴什么的 后盘毕竟贵 dd这一大套下来近5百吧 售后等于要400工时费分摊进去 我那天路过问了俩家 没报实价 都说小一千
作者: yanglei_k    时间: 2024-8-10 15:05
lifjt 发表于 2024-8-10 14:56
我的才小3000公里,还早,没有问题的话至少20000公里再开传动箱。像你个里程数高的情况就检查哪个件磨损比 ...

还没买工具 我这比较拖沓 还在扭力扳手和电动风炮犹豫中 一直是能拖则拖 一拖就是一两万公里
作者: lifjt    时间: 2024-8-10 15:08
yanglei_k 发表于 2024-8-10 15:03
4w时候换的皮带和前盘 台阶明显 皮带也窄了好多 5百多 后面售后师傅看了盘面没台阶 估计也是考虑骑着还行 ...

后组比前组更重要,结构也相对复杂一点,但磨损基本上就甩块,碗公测一下没到极限基本上不用管。换一组甩块就好了,这也算退而求其次的办法。
作者: lifjt    时间: 2024-8-10 15:12
yanglei_k 发表于 2024-8-10 15:05
还没买工具 我这比较拖沓 还在扭力扳手和电动风炮犹豫中 一直是能拖则拖 一拖就是一两万公里 ...

两种都有最好,外面风炮打过的手工基本上拆不下来,电扳都拆起困难。如果比较有经验可以不要扭力扳手。扭力扳我用的是预置10-150牛的,摩托车全车够了,后轮最大也才120左右,其实可以买300牛指针式的,30来块钱,便宜耐用。
作者: yanglei_k    时间: 2024-8-10 15:23
lifjt 发表于 2024-8-10 15:12
两种都有最好,外面风炮打过的手工基本上拆不下来,电扳都拆起困难。如果比较有经验可以不要扭力扳手。扭 ...

所以拆的时候肯定要一个最普通L扳手加长臂了 店里那都大力风炮 然后我看了个绿林 就是杂七杂八东西太多 套筒 y形支架 一直拖着没动手

Screenshot_20240725_065946.jpg (50.65 KB, 下载次数: 293)

Screenshot_20240725_065946.jpg

作者: lifjt    时间: 2024-8-10 15:35
yanglei_k 发表于 2024-8-10 15:23
所以拆的时候肯定要一个最普通L扳手加长臂了 店里那都大力风炮 然后我看了个绿林 就是杂七杂八东西太多  ...

这种需要自己测试一下,10到30范围偏大的,自己要知道大多少才行。要不然螺丝得滑牙了。
作者: lifjt    时间: 2024-8-10 15:36
量程越大,两端误差越大,不能全信,只能参考。
作者: lifjt    时间: 2024-8-10 15:40
yanglei_k 发表于 2024-8-10 15:23
所以拆的时候肯定要一个最普通L扳手加长臂了 店里那都大力风炮 然后我看了个绿林 就是杂七杂八东西太多  ...

Y形支架拆风炮打过的前盘得两个人,一个扶车,因为大撑也容易倒。一不小心还容易被Y形支架搞裂风叶盘的固定孔。所以拆前盘最好是用电扳。
作者: yanglei_k    时间: 2024-8-10 16:12
lifjt 发表于 2024-8-10 15:40
Y形支架拆风炮打过的前盘得两个人,一个扶车,因为大撑也容易倒。一不小心还容易被Y形支架搞裂风叶盘的固 ...

这么说扭力和电动都得买了最稳了 之前没想到拆的时候一人搞不定 是不是经常用风炮的师傅 靠打得次数来大致决定的扭力 两套工具也不便宜了
作者: 18511699958    时间: 2024-8-13 16:47
yanglei_k 发表于 2024-8-10 15:03
4w时候换的皮带和前盘 台阶明显 皮带也窄了好多 5百多 后面售后师傅看了盘面没台阶 估计也是考虑骑着还行 ...

甩块能用到七万,这么耐用么?
作者: lifjt    时间: 2024-8-13 16:56
18511699958 发表于 2024-8-13 16:47
甩块能用到七万,这么耐用么?

看怎么用,有人用到16W,有人用到20W。
作者: yanglei_k    时间: 2024-8-13 17:12
18511699958 发表于 2024-8-13 16:47
甩块能用到七万,这么耐用么?

不涉水这次 还没检查 这个就属于快到底了 暴力骑的话肯定到不了7w 我还算温柔

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IMG_20240813_134237.jpg (89.55 KB, 下载次数: 104)

IMG_20240813_134237.jpg

作者: yanglei_k    时间: 2024-8-13 17:15
lifjt 发表于 2024-8-13 16:56
看怎么用,有人用到16W,有人用到20W。

是不是设计的离合两个状态 半离合很少出现 依靠弹力设计 所以没有像刹车皮一样经常半摩擦损坏大
作者: lifjt    时间: 2024-8-13 17:18
爬坡最费蹄块,尤其是慢速负重爬坡。
作者: yanglei_k    时间: 2024-8-13 17:25
lifjt 发表于 2024-8-13 17:18
爬坡最费蹄块,尤其是慢速负重爬坡。

以为估计我这个小几千还会跑得出来的 然后局部会磨出金属底 然后碗公也就花了 现在我纠结的还是先买个y形支架试试 还是搞个普通电动扳手 最省钱的是推车出去借人家汽修店里的风炮拆松俩螺母
作者: yanglei_k    时间: 2024-8-13 17:27
lifjt 发表于 2024-8-13 17:18
爬坡最费蹄块,尤其是慢速负重爬坡。

前后盘碗公都打算换的话 暴力y支架拆其实也可以 最怕几百块买个电动扳手 结果拆不动
作者: pigenshimar    时间: 2024-8-13 18:48
1.8w公里的时候去车行保养了下,换了皮带,普利珠,清理传动箱,恢复了新车的感觉。
作者: 15320920805    时间: 2024-8-14 08:27
一个电扳手配上螺母对应型号的电扳手就搞定的事情,没这么复杂
作者: 15320920805    时间: 2024-8-14 08:28
至于扭力扳手,用记号笔代替吧,Y型固定架,有了电扳手,根本就不用那玩意
作者: 15320920805    时间: 2024-8-14 08:30
yanglei_k 发表于 2024-8-13 17:27
前后盘碗公都打算换的话 暴力y支架拆其实也可以 最怕几百块买个电动扳手 结果拆不动 ...

几百块的电动扳手都能到440牛了,这螺母才多少牛,顶天200可能还不到,怎么可能拆不下来,除非买100不到的拼兮兮便宜货




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