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标题: 通勤臻选ADX125全新登场 [打印本页]

作者: MYUFD 时间: 2024-10-15 12:00
标题: 通勤臻选ADX125全新登场
本帖最后由 MYUFD 于 2024-10-18 15:41 编辑

作者: lifjt 时间: 2024-10-15 12:05
AFR和UHR的结合怪，13000的价格略高。

作者: lifjt 时间: 2024-10-15 12:06
外观不如AFR，性能不如UHR，图啥？

作者: xjl240916 时间: 2024-10-15 12:39
新款，

，，围观一下，

，，

作者: afr12580 时间: 2024-10-15 13:42
这些东西放在125上没必要价格太高了

作者: 楚珺王 时间: 2024-10-15 14:00
好车如果厂家实行置换就下手

作者: 楚珺王 时间: 2024-10-15 14:02
响应国家号召希望尽快出台以旧换新活动我的USR可以置换

作者: rocklet0204 时间: 2024-10-15 14:53
希望尽快出150CC平踏板

作者: lifjt 时间: 2024-10-15 14:55

楚珺王发表于 2024-10-15 14:02
响应国家号召希望尽快出台以旧换新活动我的USR可以置换

本来1千的东西，改成2千，再置换抵500，1500到手，皆大欢喜，商家含泪多挣500，某些补贴也到手了，用户也省了500。

作者: 张哈哈 时间: 2024-10-15 16:22
1.3W买个125，是啥子理由说服了用户不购买UHR150的

作者: lifjt 时间: 2024-10-15 18:00
关键是那个车头好丑啊，像贴了个鸡冠上去一样，把UHR的丑完美继承了下来。

作者: zanjuqu 时间: 2024-10-18 15:51
以现在的行情价格高了，比afr高个500合理

作者: MotoGP93 时间: 2024-10-24 09:31
太像本田了，算是抄袭设计吗？

作者: 西小西80 时间: 2024-10-25 10:21
这么小的车配这个车头，丑，头重脚轻

作者: 未闻花名 时间: 2024-11-13 15:06
后轮胎尺寸大小通过性不高。水杯架鸡肋。

作者: qllwx 时间: 2024-11-15 23:26
我的ads125今天已经到货挂牌了。

作者: Smallstates 时间: 2024-11-16 11:52
通路车销售额是摇摇领先，但是看看这些产品外观设计配置，看看这些发动机，最能打的UHR也是靠可靠性占领市场，而非听客户意见或者全面超越对手。
明年吧，对家本田新上市这批产品，最后战果如何，明年就有分晓。
总是宣传销量第一，如果没有这一点，豪爵车的优势是什么？很快这些产品都要接受市场的拷问。

作者: 13678006941 时间: 2025-4-16 11:40
我也是这款车的受益者！TCS和abs更显突出，骑行体感非常平稳和舒适，牵引力让我感觉给很少一点油速度都会很快！abs也保证了刹车时的平稳和平衡！只是现在才知道有购车礼，不知道又进了谁的钱包了哦。但这款车我是非常满意的！

作者: JuneFG 时间: 2025-4-23 08:27
动力始终是弱点，希望不提高油耗前提下提升动力性能，再把后轮碟刹和胎压监测装上就OK了。

作者: 游开源 时间: 2025-5-23 14:56
若是这个配置价格也就八千到头了，发动机换成UHR的150水冷，再配个尾箱，扩大脚踏宽度，让平踏更宽敞，岂不是更好些，一万多的价格，买125踏板，真的有股大冤种的味道了。

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