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标题: 这种后刹车是不是该换刹车线了呢？ [打印本页]

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 19:23
标题: 这种后刹车是不是该换刹车线了呢？
一米加长杆拆了排气筒螺丝
生锈情况如图
中间一截
后轮螺丝废了老鼻子劲了
其实松动剂打多了但是电板手依然没效果
问题来了刹车皮还不少本来打算换这个的

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作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 19:24
刹车皮最多也就是磨掉一半甚至不到吧刹车线已经没有调紧的空间了

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作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 19:26
内径特别不好测量
大约在130-130.3
印象里2w 4w公里就感觉换了刹车皮快就要调节刹车线
当时问售后是不是拉线被拉长跟我说没事
给我感觉就是新的刹车皮半个月就要去拧调节螺丝
现在这个皮已经拉线到底还不能完全抱死

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作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 19:28
那么这个线有办法调紧还是换掉轮毂不知道新的是多少 8w公里了临近极限
有一处变形
没有漏气
琢磨着是不是胎用废了再说

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作者: xjl240916 时间: 2025-3-2 20:24
换，，，

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 20:49
这个情况我知道，我之前那辆车也这样，弄伤心了的。刹车皮最好用原厂的，其次轮毂内径变大也有关系，再就是摇臂轴，我之前把后刹系统全拆了研究过的。换不换刹车皮取决于摇臂上的那个刻度，如果一味的调节那个螺丝而超过刻度（修理厂有这样蛮干的，甚至调摇臂）这样很危险，有可能导致刹车卡死不回位。

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 20:50
你后轮大螺帽为啥锈得这么严重，以前拆过的还是没有拆过？

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 20:52
我这VX125马上两年了，接近4000公里。后轮刹车螺丝都没有调过。

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 20:58
图示与手册上一致，使用极限直径130.7MM.

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 21:00

lifjt 发表于 2025-3-2 20:50
你后轮大螺帽为啥锈得这么严重，以前拆过的还是没有拆过？

一共拆过4次后轮次次锈住次次加长杆

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 21:07

yanglei_k 发表于 2025-3-2 21:00
一共拆过4次后轮次次锈住次次加长杆

装的时候要打黄油。

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 21:08

lifjt 发表于 2025-3-2 21:07
装的时候要打黄油。

如果螺帽变形得换。

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 21:08

lifjt 发表于 2025-3-2 20:49
这个情况我知道，我之前那辆车也这样，弄伤心了的。刹车皮最好用原厂的，其次轮毂内径变大也有关系，再就是 ...

之前确实担心过拉的太紧会让那个转动块角度太大超过90度出危险。刚才看了下确实应该就是线太长了，离指示点很远，线已经拉到最紧了

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作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 21:10

lifjt 发表于 2025-3-2 21:08
如果螺帽变形得换。

下次我自己抹点头一次可能打得紧后两次打得没太紧他们只是喷了点除锈剂最后我严重怀疑螺丝间隙大容易生锈：不抹油是真不行

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 21:12
排气管螺丝打磨上油或换了，我之前断过一次在里面，维修店费老鼻子劲钻出来的，最后只有后面装了个螺母。

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 21:13

lifjt 发表于 2025-3-2 20:49
这个情况我知道，我之前那辆车也这样，弄伤心了的。刹车皮最好用原厂的，其次轮毂内径变大也有关系，再就是 ...

我这就是原厂的已经用了四万公里了磨损比前几次的都慢新的那个之前几十公里换下的这厚度差都没必要换了换个线在用2w公里轮胎轮毂一起换也行了

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作者: lifjt 时间: 2025-3-2 21:14

yanglei_k 发表于 2025-3-2 21:08
之前确实担心过拉的太紧会让那个转动块角度太大超过90度出危险。刚才看了下确实应该就是线太长了，离指示 ...

那这种就只能换线了。

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 21:16

yanglei_k 发表于 2025-3-2 21:10
下次我自己抹点头一次可能打得紧后两次打得没太紧他们只是喷了点除锈剂最后我严重怀疑螺丝间隙大容 ...

确实，外面的店风炮乱哒哒哒，螺丝丝口与螺母丝口间隙太大了，容易锈。

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 21:19

lifjt 发表于 2025-3-2 21:16
确实，外面的店风炮乱哒哒哒，螺丝丝口与螺母丝口间隙太大了，容易锈。 ...

排气筒废弃那个传感器拆掉没事吧一直拉拽担心拉断干脆给拧下来了

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 21:22
我之前那辆150踏板除了曲轴我没拆修过，其它的所有部件我都拆到过最小单位。并且能完美的装回去。由于空滤到发动机的气管破了没注意导致6W多公里轻微拉缸了，自己换了中缸全套，气门和气门油封。后来由于年头实在太久了，车壳也不行了，并且车壳买不到配件了，才没要了。

作者: lifjt 时间: 2025-3-2 21:24

yanglei_k 发表于 2025-3-2 21:19
排气筒废弃那个传感器拆掉没事吧一直拉拽担心拉断干脆给拧下来了

排气管上那个是氧传感器，得要。不要的话它不能闭环控制喷油。可能会增加油耗或者积碳。

作者: 楚珺王 时间: 2025-3-2 21:46
个人认为摇臂可以调只要不是过分的调整反而拉线只要没有断丝是没有必要或者说根本不需要更换

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 21:51

lifjt 发表于 2025-3-2 21:24
排气管上那个是氧传感器，得要。不要的话它不能闭环控制喷油。可能会增加油耗或者积碳。 ...

要的就是没拆过不知道直接拧掉有没有问题琢磨暴力拆螺母再给那个线拉断了

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 21:57

楚珺王发表于 2025-3-2 21:46
个人认为摇臂可以调只要不是过分的调整反而拉线只要没有断丝是没有必要或者说根本不需要更换 ...

现在后面螺母调到最紧线还是松没有调节余地了摇臂初始位置也调不动

作者: 楚珺王 时间: 2025-3-2 22:08
调不动是你的车锈的太厉害摇臂的固定方式就是可调的不然就不会用齿牙而用四方或六方了再一个你的刹车线估计内里也锈蚀严重真要是这样换线也可以

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 22:32

楚珺王发表于 2025-3-2 22:08
调不动是你的车锈的太厉害摇臂的固定方式就是可调的不然就不会用齿牙而用四方或六方了再一个你的刹 ...

意思是拆那个花牙的地方是吗我还真忘了这个地方明天试试看先

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作者: 楚珺王 时间: 2025-3-2 22:46

yanglei_k 发表于 2025-3-2 22:32
意思是拆那个花牙的地方是吗我还真忘了这个地方明天试试看先

拆之前做好标记桩头和外圈刮一痕迹然后把摇臂逆时针错位两个牙进行紧固然后你再调整刹车线看看行程怎么样过紧就退回一牙不够再增加一牙

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 22:50

楚珺王发表于 2025-3-2 22:46
拆之前做好标记桩头和外圈刮一痕迹然后把摇臂逆时针错位两个牙进行紧固然后你再调整刹车线看看行 ...

主要是换线也麻烦不过这个花齿的地方他关系到那个磨损极限指针对应里面那个角度应该最初设计的不是给调节用的我感觉

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-2 22:51

楚珺王发表于 2025-3-2 22:46
拆之前做好标记桩头和外圈刮一痕迹然后把摇臂逆时针错位两个牙进行紧固然后你再调整刹车线看看行 ...

但是在刹车皮还有轮毂尺寸也还足够情况下应急用一阵子自己记住齿牙到时候能恢复也就没问题了

作者: Smallstates 时间: 2025-3-3 10:31
刹车皮上你见到很厚的刹车材料，不代表全部都是用来刹车的，鼓刹的结构，其中一半的厚度是基底，摩完上面一半，刹车皮寿命就结束了。
这也是为什么外面的刹车杆螺丝已经调到底，设计就是用来提示你更换刹车皮。
有些野路子的师傅换帮你换代掉刹车杆上面的螺丝方形，这样又能继续调紧刹车了，遇到这种情况，我只能祝你好运，这样调过后，在大力刹车的时候鼓刹会自动抱死轮壳，且无法通过刹车把手松开。

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-3 11:23

Smallstates 发表于 2025-3-3 10:31
刹车皮上你见到很厚的刹车材料，不代表全部都是用来刹车的，鼓刹的结构，其中一半的厚度是基底，摩完上面一 ...

你这么一说我看了下刹车皮确实也下去了不少，虽然比以前用的厚度还多，但是结合了刹车鼓磨损和刹车线的延长，几个原因在一起还是显得薄了，还是换个新的吧，然后那个方块极限我刚才试了下拿掉线后，摆到极限。后摇臂会撞传动箱壳子限位，那个方块离垂直还有点距离，看来就是长期拉到极限壳子顶不住摇臂位置或者改了花齿的会有极限后卡死风险。

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作者: lifjt 时间: 2025-3-3 12:33
那个轴上的花齿摇臂不能动，刹车轴那个拔片能正常工作远远小于90度，实际上大于60，70度就很难回位了，你仔细看那个拨片棱角已经呈倒角状态了。

作者: yanglei_k 时间: 2025-3-3 12:43

lifjt 发表于 2025-3-3 12:33
那个轴上的花齿摇臂不能动，刹车轴那个拔片能正常工作远远小于90度，实际上大于60，70度就很难回位了，你仔 ...

不动了换新刹车皮试试看多少能好一点然后做了两个弧形的垫片再不行加在螺丝里给线拉紧两三扣

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