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标题: 小一点的巡航车 [打印本页]

作者: 布食鸽焖    时间: 2025-5-7 11:33
标题: 小一点的巡航车
能不能出一款小一点的巡航车呀,tr300太大了,也很重,小个子有点望而却步。希望出一款小点的双缸250,跟cm300差不多,饱满一点,170kg左右的
作者: 伊卡洛斯    时间: 2025-5-7 16:48
gzs150不喜欢么
作者: 骊驰客服    时间: 2025-5-7 17:09
非常感谢您的建议。
作者: 敏而好学    时间: 2025-5-7 20:14
158Kg的GZS150,在你眼里属于小。189Kg的TR300又太大。170Kg左右的有178Kg的GSX250R,这个除了不是巡航外都能满足你。这种车真出品的话,怎么定价?你让150怎么卖?而且还会和300争客户,这种得不偿失的尴尬车型,厂家不会生产的!
作者: 永河    时间: 2025-5-8 09:52
所以我换了UFR,TR300太重太长太宽,对小个子极不友好!!
作者: 永河    时间: 2025-5-8 09:53
敏而好学 发表于 2025-5-7 20:14
158Kg的GZS150,在你眼里属于小。189Kg的TR300又太大。170Kg左右的有178Kg的GSX250R,这个除了不是巡航外都 ...

GZS150是轻一点,但全车尺寸还是大,不方便,楼主说的是小一点的车!
作者: 布食鸽焖    时间: 2025-5-8 16:30
敏而好学 发表于 2025-5-7 20:14
158Kg的GZS150,在你眼里属于小。189Kg的TR300又太大。170Kg左右的有178Kg的GSX250R,这个除了不是巡航外都 ...

试过GSX250R,腿不够长只能脚尖点地。GZS150是单缸,太振了。TR300太重也太大了,出个TR300迷你版,双缸250,做小一点,重量轻一点,我觉得还是很多客户有这种需求的。
作者: 敏而好学    时间: 2025-5-8 20:55
布食鸽焖 发表于 2025-5-8 16:30
试过GSX250R,腿不够长只能脚尖点地。GZS150是单缸,太振了。TR300太重也太大了,出个TR300迷你版,双缸2 ...

你应该说GZS150应该升级到双缸250。出150就是免购税的产物,150动力太差了。这样就容易理解了。




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