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标题: ESS系列发动机熄火问题反馈 [打印本页]

作者: BI1IZF 时间: 2025-6-7 11:56
标题: ESS系列发动机熄火问题反馈
这个问题希望客服可以帮忙反馈给研发或者测试相关部门

我没有遇到这个问题，但是我在骑车两年多以来，不管在各种摩托车APP平台还是各种摩托车交流群都说过这个问题。我根据各位车友提出的这个问提做了一个总结，现此说明。如有相同问题车友可以继续补充，帮助厂家改进反馈。

出现型号：USR，AFR，UCR，VX，UFD
故障频率：偶发性，不可复测重现。
故障描述：前方红绿灯减速捏刹车熄火（普遍车友描述都是红灯情况下减速捏刹车熄火）
是否可立即启动：否（车友反馈的只要熄火以后无法立马打着，必须过10-20分钟以后才能打着火）
是否存在其他故障因素：暂不确定（确定排除汽油泵堵塞，汽油不够，火花塞，机油）
故障公里数：大多数公里数在一万公里内。

个人分析是刹车回油以后，ECU控制不正确，依然控制继续喷油，导致发动机缸体内部汽油浓度过大，无法点火。等发动机温度把汽油挥发掉，汽油浓度降低，可直接重新打火。当然另一种可能是和发动机温度传感器有关系。

作者: lifjt 时间: 2025-6-7 12:22
我VX4000多公里，从未无故熄火，一次都没有。你说的情况我也看到网上有人说过，你说的闷油是关键，但引发闷油我更倾向于两点，1，汽油加过满，碳罐闷油，2，刹车没及时回油，憋死发动机闷油。

作者: henryge 时间: 2026-1-7 15:12
我的AFR是冷车怠速一会会熄火,要么就是行驶几十米后松油门就会熄火,非常头痛

作者: 张哈哈 时间: 2026-1-7 16:37
我的USR，目前35000+了，没有发生个这个情况。算运气好咯。

作者: 孤影 时间: 2026-1-7 19:16
战损CBS版AFR遇到过一次，夏天等红绿灯的时候自动熄火了，但是再次打火一打就着了。冬天没有遇到过。

作者: yanglei_k 时间: 2026-1-7 23:13
11w公里 5次左右补油点火厂家都说出来概率低

作者: yeyougui 时间: 2026-1-27 11:42
我的 AFR125S 现在47800KM了，一次都没有熄火过。不管是40度天气还是零下3-4度，都是一枪打火。只有一次早上上班时候没打着火，后经过检查，发现是电瓶问题。电瓶负极端头有腐蚀，当时是3.8W公里。后清理腐蚀锈迹，到现在没有出现过需要第二次打火的。每天来回65KM。不管刮风下雨，除了出差不骑车。路上遇到的所有的125，目前只有一个125跑不过，SHEX 125。同时起步，50多速度时候，SHEX快1个车身，到80KM，SHEX快5-7米。

作者: yeyougui 时间: 2026-1-27 11:46
忘记说了，我是加豪爵黄瓶的全合成的。本人发现，京东海外和自营的那些号称全合成的进口的（核实过，确认是进口的），不管西班牙的还是新加坡的，都这不怎么样。比豪爵原厂的黄瓶便宜不少，但是实际效果不如豪爵。

作者: lkl 时间: 2026-3-12 20:03
我的AFR125X新车里程1350公里，骑行突然熄火，打不着，踩不着，有点火哒哒声音，40分钟售后来检查，插拔保险丝插片最后又打着了，售后说保险松动，但是我依次取下4个保险丝点火试验，都没有出现我遇到的情况（打不着，踩不着，有点火哒哒声音)，我感觉和保险丝没有关系，现在正常，就怕突然又出现骑行中熄火。才买了有4个月啊。各位老师是什么情况呢，新车烦心。

作者: lifjt 时间: 2026-3-12 20:27

lkl 发表于 2026-3-12 20:03
我的AFR125X新车里程1350公里，骑行突然熄火，打不着，踩不着，有点火哒哒声音，40分钟售后来检查，插拔保 ...

油加太满了，淹了碳罐。

作者: lkl 时间: 2026-3-12 20:46
有两次加油太慢第二天早上不好打火，我就不敢加油他满了，可是这次是正在行驶中路口减了点速度加油门没反应看看是熄火了，此时油表剩红色一格油，我还担心油表不准以为没油了还扭开油盖也看得到油呢。

作者: lkl 时间: 2026-3-12 20:47

lifjt 发表于 2026-3-12 20:27
油加太满了，淹了碳罐。

有两次加油太慢第二天早上不好打火，我就不敢加油他满了，可是这次是正在行驶中路口减了点速度加油门没反应看看是熄火了，此时油表剩红色一格油，我还担心油表不准以为没油了还扭开油盖也看得到油呢。

作者: lifjt 时间: 2026-3-12 21:23

lkl 发表于 2026-3-12 20:47
有两次加油太慢第二天早上不好打火，我就不敢加油他满了，可是这次是正在行驶中路口减了点速度加油门没反 ...

油里含水也会这样

作者: 豪爵mboy冀02 时间: 2026-4-21 18:05
我下意识的总是把车把手动复位它就容易熄火如果他自然的复位就没事，总是下意识的收油门就是减速就把车把用力复位到到头的位置就会容易出现熄火情况

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