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标题: ADX的启动和电瓶问题 [打印本页]

作者: squallwolf 时间: 2026-1-14 10:20
标题: ADX的启动和电瓶问题
25年4月左右购车，目前4000多公里
问题1：最近室外3度左右，好几次打着后20秒内就又熄火了。虽然再打火就可以，是否需要维修？
问题2：几乎天天15公里左右，昨天没骑，今天早餐无法启动，使用了各种启动方式（包括应急启动）都不行，后来根据售后建议，去找了电瓶车电瓶借电，得以启动。那么有以下几个问题。
1.借用电瓶点火后，在大约3分钟内电池电压显示为14V，为什么不能启动？
2.后来骑行，骑了大约1公里后，电压反而开始下降，在12.8V-14.2V之间来回跳动，电压是不是不准？
3.如果是电瓶没电，那么脚启动也没用对吧？屏幕不亮，脚启动意义是？
4.几乎天天都骑，在1天不骑的情况下，为何点不着火，屏幕都不亮？周围没有信号干扰，应急长安开关4秒屏幕也不亮。温度大约5-15°
5.我停车的时候，是放在正下方的(关)位置，没有锁龙头，因为附近车辆多，别人可以需要挪车。按说明书上写，(关)位置点火开关转到在此位置，点火电路断开，发动机不能起动。那么按说明书上写，关位置是不会额外耗电的，为什么电瓶1天就没电了？
请售后认真回复下

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作者: 骊驰客服 时间: 2026-1-15 16:04
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作者: yanglei_k 时间: 2026-1-17 00:18
usr好几年的车子第一块电池都快废了售后用的那个检测仪也还显示正常

作者: yanglei_k 时间: 2026-1-17 00:21
就是启动时候挂一个电压表他打火前12.7v 打火瞬间掉到11以上就是还很有力电池强壮，如果会落到10v就是看运气，低于10基本就打不着了，脚启动这东西，我电池不好的时候只有在刚刚屏幕显示低电压马上脚跩，不然都需要很多次，最长记录几乎踩了快一百脚才启动。

作者: yanglei_k 时间: 2026-1-17 00:24
14v是发电机给的充电电压

作者: 敏而好学 时间: 2026-1-18 18:51
有打火棍就先空踩几下，之后再启动。

作者: 党氏 时间: 2026-4-2 21:45
我也天天骑，在8000公里后，也碰到熄火问题。
就是打火以后需要加着一些油门。
保持一些转速。才能维持不熄火。
售后店去，他们给换了一根什么线束。没问清楚。
两个月了，就出现一次了。

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