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标题: 求推荐北京能做usr发动机大修、手艺精细的师傅或店铺 [打印本页]

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-13 20:02
标题: 求推荐北京能做usr发动机大修、手艺精细的师傅或店铺
去了几家豪爵售后
建议我买车
纷纷表示发动机大修后效果不行
活塞安装效果差
烧机油
求推荐有厉害的师傅或者店铺吗
谢谢

Screenshot_20260313_195958.jpg (101.09 KB, 下载次数: 114)

作者: lifjt 时间: 2026-3-13 21:45
我自己在2020年大修过150踏板车发动机，换缸，活塞，环，气门油封，气门，缸垫，调整气门，一次性装到位。一次点火成功，后来也骑了两年也没坏，由于车太老了，外壳买不到配件了，所以没要了。半天时间都没要到，一个人动手操作的。

作者: lifjt 时间: 2026-3-13 21:48
还包括研磨气门座。那次大修也不是质量问题，是由于空滤到节气门那段橡胶喉管破了没及时发现进了不干净的空气损坏的。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-13 21:55

lifjt 发表于 2026-3-13 21:45
我自己在2020年大修过150踏板车发动机，换缸，活塞，环，气门油封，气门，缸垫，调整气门，一次性装到位。 ...

走了几家店完全没有手艺的就说是别修了或者报一个高价或者直说修好了不久烧机油活塞安装不规范
我ai问了一些操作
严格提到活塞环入槽均匀撑开活塞入缸要专门管箍工具包裹好在让活塞滑进去等等禁止手直接捣鼓那个环往进塞等等容易造成轻微变形或者划伤气缸
就这一个规范我都不知道找不找得到维修店可以
剩下的还说曲轴轴承还要测量轴承外径和轴承孔内径选择合适公差的轴承
瞬间感觉没法修了

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-13 21:57

lifjt 发表于 2026-3-13 21:48
还包括研磨气门座。那次大修也不是质量问题，是由于空滤到节气门那段橡胶喉管破了没及时发现进了不干净的空 ...

我基本都是ai查的建议检查气门大概率换了研磨气门座也是笔费用等等我是设想如果安装师傅手艺好
曲轴新的活塞中缸新的气门也检查修复那发动机等于翻新了一次怕那种一把锤走天下东西满地扔的那种

作者: lifjt 时间: 2026-3-13 22:23

yanglei_k 发表于 2026-3-13 21:57
我基本都是ai查的建议检查气门大概率换了研磨气门座也是笔费用等等我是设想如果安装师傅手艺好
曲轴 ...

很难找到这种师傅，有是有，不好找。我都是自己搞，实在不放心外面搞。装活塞环要注意几个环开口要错位。严格按照维修手册装一点问题没有。活塞入缸抹上机油后放进去一样的，只要细心不要用蛮力，没那么娇气。研磨气门座要有点耐心。

作者: lifjt 时间: 2026-3-13 22:25
本来技术好责任心强的技工大修过后，就相当于换了一台新发动机，重新磨合。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-13 22:50

lifjt 发表于 2026-3-13 22:23
很难找到这种师傅，有是有，不好找。我都是自己搞，实在不放心外面搞。装活塞环要注意几个环开口要错位。 ...

翻了几个视频基本都是徒手安装的那种专用的工具类似卡簧钳一样反倒把握不好力度把环给撑大了吧入缸也都是靠机油倒角滑进去也没用什么工具
这么看来我都想自己干了 deepseek有个习惯就是特别严谨所以之前提出了专用工具以及自己搞绝对搞不定

Screenshot_20260313_224515.jpg (58.53 KB, 下载次数: 93)

Screenshot_20260313_224930.jpg (109.52 KB, 下载次数: 87)

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-13 22:55

lifjt 发表于 2026-3-13 22:25
本来技术好责任心强的技工大修过后，就相当于换了一台新发动机，重新磨合。 ...

现在有师傅报价700自带配件曲轴总成3百活塞中缸2百大约都是围绕1200 但是豪爵售后电话问了问好像只有曲轴总成1200 活塞那些大概率要单算钱然后气门的话不知道研磨工时费又是多少不敢轻易叫定金拆

作者: 骊驰客服 时间: 2026-3-14 17:17
请将您的姓名、联系电话、购车网点的地址或名称、车型、购车时间、行驶里程、需反馈的问题等信息发邮件到客服邮箱customer@haojue.com，以便我们安排跟进处理。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 13:16

lifjt 发表于 2026-3-13 22:25
本来技术好责任心强的技工大修过后，就相当于换了一台新发动机，重新磨合。 ...

现在两点
活塞环安装工具和活塞入中缸操作
大部分徒手安装环，实际环歪着进去，总得开口程度要大于用开口钳，而且转圈压进去，环本身在水平面也收到扭曲力。
活塞入环都是徒手怼进去。
然后说预计再骑两三万公里烧机油啥的
是不是根本原因是对活塞这种不规范操作造成的呢？

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Screenshot_20260313_224930.jpg (109.52 KB, 下载次数: 45)

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 15:03

yanglei_k 发表于 2026-3-17 13:16
现在两点
活塞环安装工具和活塞入中缸操作
大部分徒手安装环，实际环歪着进去，总得开口程度要大于用开口 ...

别纠结这个了，手册上都是徒手装的。

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 15:05
烧机油原因很多，包括但不限于缸环塞。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 16:51

lifjt 发表于 2026-3-17 15:03
别纠结这个了，手册上都是徒手装的。

那个入缸得过程手册有写用抱箍类工具吗还是也是徒手推进去的环部分呢

我这纠结自己拆还是去店里了

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 17:05

lifjt 发表于 2026-3-17 15:03
别纠结这个了，手册上都是徒手装的。

我自己找份手册看看先去

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 17:24

lifjt 发表于 2026-3-17 15:05
烧机油原因很多，包括但不限于缸环塞。

曲轴还好说主要难点就是活塞中缸这块如果安装规范的话最起码5w公里这两件不该出问题的哪怕凸轮气门再出问题现在有些店铺只预计一两万公里我也不知道是不是迫于工时成本关键的活塞环的安装过程出现轻微变形

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 17:57

yanglei_k 发表于 2026-3-17 17:24
曲轴还好说主要难点就是活塞中缸这块如果安装规范的话最起码5w公里这两件不该出问题的哪怕凸轮气门 ...

环是弹性的，和弹簧一样。只要不超过极限，都是能回位的。

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 18:00
一两万公里是参考质保来的，毕竟新车也就一两万公里质保。谁做生意都会保守的说，让你买新车。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 18:06

lifjt 发表于 2026-3-17 18:00
一两万公里是参考质保来的，毕竟新车也就一两万公里质保。谁做生意都会保守的说，让你买新车。 ...

我也看了好多个视频环和入缸这一步如果都那么装去店里我省好多事如果说工具水平撑开还有做一个抱箍一样东西安装进中缸确实能保证安装精度。环变形量最小有利于延长出问题时间，那就自己慢工出细活了，6百零件，2百工具。至少慢悠悠两三天折腾。
新车太贵了，确实不卖车的店，就问我卖不卖。

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 18:22

yanglei_k 发表于 2026-3-17 18:06
我也看了好多个视频环和入缸这一步如果都那么装去店里我省好多事如果说工具水平撑开还有做一个抱箍一 ...

不需要啥专门的工具，如果要就买个气门卡簧的工具，这样可以少费点事，我自己弄的时候没买专用工具，自己想办法也拆装好了的，就是麻烦一点。研磨砂要买一盒。

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 18:25

yanglei_k 发表于 2026-3-17 18:06
我也看了好多个视频环和入缸这一步如果都那么装去店里我省好多事如果说工具水平撑开还有做一个抱箍一 ...

装活塞就用手捏住环，竖直慢慢推进去，再捏一环又推一点进去，注意一定要涂抹够机油。没难度，自己弄比店里弄精细多了，店里就是大力出奇迹，管你用得久不久。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 18:32

lifjt 发表于 2026-3-17 18:25
装活塞就用手捏住环，竖直慢慢推进去，再捏一环又推一点进去，注意一定要涂抹够机油。没难度，自己弄比店 ...

我看视频都是歪着晃进去自己弄有个办法是水瓶那pet材料做个抱箍抱紧环然后推活塞进去工具主要就一个扭力扳手百来块一个拆磁电机轮的拉马气门那边打算整个缸头结构都先不动了先解决曲轴活塞缸头现在没问题以后出问题了在单独解决只拆前面也不用把发动机拿下来

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 18:35

lifjt 发表于 2026-3-17 18:25
装活塞就用手捏住环，竖直慢慢推进去，再捏一环又推一点进去，注意一定要涂抹够机油。没难度，自己弄比店 ...

很多都是问的ai 他建议除了曲轴连杆活塞中缸再去把时规链涨紧器压条一套换了原则就是大拆能换尽量换链条这一套淘宝150 我担心店里到时候直接报价3百多

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 18:38

yanglei_k 发表于 2026-3-17 18:32
我看视频都是歪着晃进去自己弄有个办法是水瓶那pet材料做个抱箍抱紧环然后推活塞进去工具主要就一个 ...

你不打算动缸头？你这公里数，按理说缸头是要动的，至少气门油封是肯定要换的，气门要拆下来看情况。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 18:51

lifjt 发表于 2026-3-17 18:38
你不打算动缸头？你这公里数，按理说缸头是要动的，至少气门油封是肯定要换的，气门要拆下来看情况。 ...

缸头放最后的优先是曲轴箱中缸这一大坨没大拆过分离发动机那堆线管子啥的就一团乱我一直预计难点1就是分离出来找个正好桌面操作难点2活塞那块好处是我刚想到我能用旧连杆和中缸先练习练习杠头那部分气门也不贵那就先买了然后看进度时间来得及就清洗磨来不及就原样装回去

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 18:52

lifjt 发表于 2026-3-17 18:38
你不打算动缸头？你这公里数，按理说缸头是要动的，至少气门油封是肯定要换的，气门要拆下来看情况。 ...

店里也得大半天我这三天能下来就不错了拆一天洗一天装一天

作者: lifjt 时间: 2026-3-17 19:08

yanglei_k 发表于 2026-3-17 18:51
缸头放最后的优先是曲轴箱中缸这一大坨没大拆过分离发动机那堆线管子啥的就一团乱我一直预计难点1就 ...

气门要拆下来才知道需要不需要换，看积碳和烧蚀程度决定。气门油封是应该换的。气门油封也是烧机油的一个重要原因。

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 20:32

lifjt 发表于 2026-3-17 19:08
气门要拆下来才知道需要不需要换，看积碳和烧蚀程度决定。气门油封是应该换的。气门油封也是烧机油的一个 ...

缸头那部分是这样本来燃烧还行上面满是积碳那个缸头结构还好多沟沟壑壑方法一就是完全不碰就还原要是动了气门再清洗一下燃烧室又很难洗彻底干净到时候积碳松动下来的渣子残留了到时看看好多地方刷子进不去清洗个半干净要是去车店用人家超声波也不少钱看情况再说吧我觉得气门密封应该还行

作者: yanglei_k 时间: 2026-3-17 20:37

lifjt 发表于 2026-3-17 19:08
气门要拆下来才知道需要不需要换，看积碳和烧蚀程度决定。气门油封是应该换的。气门油封也是烧机油的一个 ...

我看教程（ai给的）不漏的气门拆气门前做个记号清洗一下然后换油封再原位置回去很大概率不会漏

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