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标题: 希望设计新品的时候，注意车把高度和造型 [打印本页]

作者: zambidis 时间: 2026-6-7 13:06
标题: 希望设计新品的时候，注意车把高度和造型
现在市场上的产品，几乎都是山寨日本的，车把很矮，车把干涉膝盖，车把干涉保险杠挡风板，再加上凹陷的坐垫，三道弯的先天残疾的外形，坐姿总有狗啃屎的感觉，遇到小的撞击，司机都能飞出去，遇到颠婆和陡坡更是可怕，

车把高度，大部分时候，都是小臂处于水平状态，就是舒适安全的高度，
国土面积大，长途旅行时间久，道路情况复杂，而且山地多野地多，适当的车把高度，有如下优点
1 缓冲撞击，不至于一个小碰撞，司机就飞出去了，
2长途旅行，或者外卖送货的，久坐不疲劳
3 功能多，而且好用实用的产品，一定能卖上高价，舍得多花钱买产品的，一定是老司机，老司机不需要山地平把，也不需要跑车矮把，只需要正常的坐姿，

补充一点，坐垫尽量平坦，原因还是我国的国土面积大，长途旅行多，久坐必然要调整坐姿，凹陷的坐垫，不仅屁股疼，而且没办法变换坐姿，往前坐有油箱的干涉，往后坐，不仅手臂不够长了，而且是狗啃屎的感觉。，，现在市场生能买到的所有街车，坐一个小时，屁股就疼了。

总之吧，日常生活用品，设计的原则是，一切以动物本能为根本，就是一个铁架子，两个轮子，配上一个沙发坐垫，就这么简单的东西，还需要山寨模仿日本货吗，，，焊个铁架子，坐上试试，坐姿舒坦了，就可以初步定型，然后调整细节角度了，完全是动物本能啊，屁股说的算啊

作者: zambidis 时间: 2026-6-7 13:10
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非洲用户的，车子的外形设计的完全错误了，轴距太短，车把太矮，但是坐垫设计正确了，我不知道别的老司机需要啥，反正我就需要这样的豪华坐垫，我认为这个专利新款坐垫，价值350元以上

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