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标题: 能告诉我豪爵用红色中高强度螺纹胶加十字沉头螺丝的用意吗？ [打印本页]

作者: yanglei_k 时间: 2026-7-1 21:14
标题: 能告诉我豪爵用红色中高强度螺纹胶加十字沉头螺丝的用意吗？
之前几天等客服消息一直没回复我机油泵轴前后1mm多间隙有没有问题，买了新泵还没到，先拆螺丝，红色螺纹胶加手册8-12牛扭力，结果加热半天拧下来一个干废一个。
买了个pz3伸不进去不合适
之前后轮轴承压片ph3
为了拆这个买了个新的ph3 看似很贴合
实际上拆下来的十字纹也只吃到了十字纹的一半
为了保箱体明天要下手锯条磨片机油泵无所谓

豪爵不能用内六换掉这种软绵绵的十字螺丝吗
或者告诉我到底什么批头

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作者: yanglei_k 时间: 2026-7-1 21:16
一样扭力套筒从没问题
要是考虑到沉头内六方为什么不用
然后一定用沉头螺丝用点质量好的硬度高的很贵吗
还有1342是乐泰263等级的胶水吗？

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作者: yanglei_k 时间: 2026-7-1 21:31
这螺丝做的太坑人了故意做这么软吗

作者: lifjt 时间: 2026-7-1 22:02
手把平衡堵头也是PH3的螺丝，也打了高强度紧固胶，螺丝也很软。我春节时准备保养一下油门把手，结果没拆下来，暂时没动它了，用手动冲击螺丝刀可能会好点。喷枪加热也不太现实，会殃及其它。我用烙铁放在十字里加热估计热量不够。

作者: lifjt 时间: 2026-7-1 22:04
你这PH3头子直径好像小了点，材质好像是S2的。

作者: yanglei_k 时间: 2026-7-1 22:32
本帖最后由 yanglei_k 于 2026-7-1 22:35 编辑

lifjt 发表于 2026-7-1 22:04
你这PH3头子直径好像小了点，材质好像是S2的。

这是凸轮轴盖板那颗我第一次拆下来还算顺利刚才看了眼他工厂安装时候用的批头痕迹拧紧方向全都拧在了半个槽上说明厂家对这螺丝就是随便ph2批头全靠胶水粘
想买更粗的没买到都这种粗

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作者: yanglei_k 时间: 2026-7-1 22:40

lifjt 发表于 2026-7-1 22:02
手把平衡堵头也是PH3的螺丝，也打了高强度紧固胶，螺丝也很软。我春节时准备保养一下油门把手，结果没拆下 ...

后轮盖板那个我当初热风加热110多左右拧开了
发动机里面的几个短点的还有内六角的都是打胶的
结果倒在了机油泵这俩螺丝
难道普通十字头加电动冲击反而好拆？
我怕直接电动给拧花了结果手动一点点花掉
明天准备想试的手动切割一字槽
这帽直接加热200℃ 反正下面的机油泵也不要了

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作者: lifjt 时间: 2026-7-1 23:26
有些部位，它就没考虑方便拆装，它要保证不松，像机油泵那里松了发动机就得坏。所以拆起来相当麻烦，拆下来也不能再用那种。

作者: lifjt 时间: 2026-7-1 23:29
打螺纹胶后装的时候就不需要太大扭力了，所以平衡堵头也没什么痕迹。。

作者: lifjt 时间: 2026-7-1 23:33
我那平衡堵头以后要必须保养油门把手时，我就用电扳配合PH3打，打不下来就钻掉螺丝头，取下堵头再钳子拧剩下的光螺杆，反正螺丝我已经买得有备份了。

作者: lifjt 时间: 2026-7-2 11:24
这是我常用的十字批头的一部分，堵头螺丝和PH3完美匹配。

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作者: yanglei_k 时间: 2026-7-2 12:57

lifjt 发表于 2026-7-2 11:24
这是我常用的十字批头的一部分，堵头螺丝和PH3完美匹配。

图一新买的ph3 想着能中飞打扭力新批头形状规范点
螺丝是图二那个深色用好久旧ph3拧开的，批头十字纹比新买这个ph3薄点
他给螺丝帽拧的受力面感觉已经很完美了
图三那个印子
这俩批头十字纹都是6mm 十字纹最边缘接近平面漏一点吃不到
我觉得批头差不多规矩了
就是打胶太狠了

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