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标题: 呼叫客服请教个活塞环问题 [打印本页]

作者: yanglei_k 时间: 2026-7-3 16:00
标题: 呼叫客服请教个活塞环问题
文档标注油环的时候只写了底部左右20mm
不能说油环口就对着这俩位置吧
我查了些教程说油环最好180度
那这20+20mm的意思只是说这个区域是禁区的意思吗？
图二的方式对吗？
气环之间120度
油环之间180度
第一道气和第四道环（油环2）角度接近微微错一点点，不错开也没事1-4中间隔了两道环

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作者: lifjt 时间: 2026-7-3 17:02
本帖最后由 lifjt 于 2026-7-3 17:31 编辑

你画那图没对。活塞销不是重点，重点在于排气门的相对位置。

三四环开口与进气门中心线位置弧长度大于等于20mm。

作者: lifjt 时间: 2026-7-3 17:37
这个装法好像没有严格标准。各厂家装法都不尽相同，唯一强制要求的就是不对口装。有的厂家三四环开口都装在进气门位置。

作者: yanglei_k 时间: 2026-7-3 19:08

lifjt 发表于 2026-7-3 17:02
你画那图没对。活塞销不是重点，重点在于排气门的相对位置。

本来计划打开后第一时间看看厂家装的
结果气环自己转了
油环位置也不正常怀疑拉缸前带病阶段环可能自己转了
我那图上下方向上面是进门下面排气好像这个环口跟进出气门位置没关系吧我得到的是两端活塞销位置活塞缺材料不能对
上下裙部冲击大不能对

作者: yanglei_k 时间: 2026-7-3 19:10

lifjt 发表于 2026-7-3 17:02
你画那图没对。活塞销不是重点，重点在于排气门的相对位置。

但是拆开后好像原厂的三四环是90来度也没按照说180最佳那种

作者: lifjt 时间: 2026-7-3 20:55
气一二靠近排气，并且是120度，油三四靠近进气。查了几种手册，都是气一二靠近排气。需要注意的是装车时是反过来的，也就是活塞需要转180度。

作者: yanglei_k 时间: 2026-7-3 23:09

lifjt 发表于 2026-7-3 20:55
气一二靠近排气，并且是120度，油三四靠近进气。查了几种手册，都是气一二靠近排气。需要注意的是装车时是 ...

好像是说气环口去排气高温区
油环缺口保留在低温进气门那边

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