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标题: 遇红灯连续减档问题如何合理解决？请高手指点，谢谢。 [打印本页]

作者: zjlijing 时间: 2015-11-13 10:06
标题: 遇红灯连续减档问题如何合理解决？请高手指点，谢谢。
本帖最后由 zjlijing 于 2015-11-13 10:08 编辑

我刚GW250，最近在练车，约开了300公里，不知道遇红灯连续减档问题如何合理解决？请高手指点，谢谢。

我是这样处理的：遇红灯的操作，松油门，带刹车降速(刹车片比较便宜），到30KM/小时左右，就捏住离合从高挡一次连续减档。在连续降挡时，有时会无档位显示，但轻放一下离合就正常了。有时会有不能降档的情况发生，或干脆直接档显消失，不知道这个问题算不算毛病呢？

有人说，减档不能一直捏着离合器连续减档，一个一小松(松一点离合器感觉变速箱有【嗒】的一声)。这样处理对吗？也有人说：那嗒的一声是因为离合没捏完，变速齿从动轴上带的力度太大，齿轮接合时发出的敲击声。这样总有天要大修。

请高手指点，谢谢！

作者: 骊驰客服 时间: 2015-11-13 12:18
连续降档会有档位齿轮没有对好，无法变档到位的概率，变档未到位时，档位开关没有接通，是无法显示档位的，并非故障。
减速停车，档位还未来得及降到空档时，可以捏离合刹车减速，停车时再完成变档，当某个档位踩不下去，稍松一下离合再踩变档杆即可。

作者: zjlijing 时间: 2015-11-13 21:25

骊驰客服发表于 2015-11-13 12:18
连续降档会有档位齿轮没有对好，无法变档到位的概率，变档未到位时，档位开关没有接通，是无法显示档位的， ...

谢谢指点

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