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关于对下坡使用离合器有疑问
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关于对下坡使用离合器有疑问
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gzdyhq
发表在
跨骑/弯梁专区
2017-12-23 20:00
[只看楼主]
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gzdyhq
初级驾驶
初级驾驶, 积分 218, 距离下一级还需 282 积分
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精华
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好多论坛逛过,在下坡的时候,有的说,可以捏离合器然后直接滑行,注意刹车就成。有的说捏离合会损坏离合片啥的。还有的说到高速下坡,还要加油跑,吧啦吧啦的。请问下,下坡的时候到底哪种方法不伤害摩托车,而又跑的顺畅,有流程吗。好像说明书没有,交规貌似就是说不能熄火啥的?没有注意。看来俺学习还是不成。嘿嘿
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共 5 个关于本帖的回复 最后回复于 2017-12-26 22:20
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一路欢歌
初级驾驶
发表于 2017-12-26 22:20:06
来自手机
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长时间捏着离合器这个太奇葩了
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gzdyhq
初级驾驶
发表于 2017-12-25 21:21:29
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谢谢
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地板
lengmo
极速高手
发表于 2017-12-25 15:55:31
来自手机
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我的操作方法一直是下长坡带高档油门滑行,陡坡降低档带点刹车滑行,从不用空挡滑行。
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板凳
骊驰客服
管理员
发表于 2017-12-25 11:41:58
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只看该作者
(1)空档滑行下坡,尤其长坡或陡坡时,没有发动机提供制动阻力,单依靠刹车制动,会导致刹车机构过热,出现制动性能下降甚至失效;经常空档滑行下坡,会加速制动盘和轮毂的磨损。
尤其空档熄火下坡时,发动机停止运转,但后轮倒拖副轴转动,齿轮与轴之间会有相对转动,此时因机油泵不工作,不能为运转零件提供润滑,会导致运转件异常磨损甚至烧结。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第四项中明确规定,驾驶机动车不得“下陡坡时熄火或者空档滑行”。
(2)捏离合滑行下坡会加速离合器片磨损,其次,当遇到紧急情况需要放离合时,若当时车速、发动机转速、档位不匹配,有可能形成急刹效果或延长操作反应时间,易造成事故。
(3)摩托车应采用挂档方式下坡,根据车速、路况情况选择合适的档位,利用发动机提供制动阻力;需要减少发动机制动阻力时,升一个档位;需要增加发动机制动阻力时,则降一个档位;
档位无法再升或降时,则改变前刹或后刹制动力。
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沙发
我爱豪爵A
极速高手
发表于 2017-12-23 20:10:46
来自手机
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如果你能轻松应对80的时速,一般陡坡空挡滑行都没问题,一般不长的下坡才捏离合的。
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