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标题: 真实体验:DL250“大保健”,最热门小拉力保养贵不贵? [打印本页]

作者: admin    时间: 2017-8-11 16:42
标题: 真实体验:DL250“大保健”,最热门小拉力保养贵不贵?

DL250问市以来,受到摩友们广泛关注。
当各家媒体纷纷进行新车测评时,
点击进入>>>DL250全国首测<<<
摩榜已经为您想到了更多······
今天与大家一起体验DL250的保养流程,
看看这部热销车型的养车成本怎么样?
很多摩友选择在网上购买保养用品,
然后自己动手保养。
也有在家门口路边摊简单维护;
当然,大多数还是去4S店进行专业保养。
那么去4S店会不会吃亏,会不会太贵?
笔者骑着DL250来到北京豪爵铃木4S店,
实地体验一番。(原汁原味,绝非广告)
到店门口有身穿工作服的接待人员,
很热情地帮我把车推进工位,
一瓶冰爽的矿泉水送上前来,
此时心中忐忑会不会多花钱在这。
经过询问接待人员,
被告知大概费用仅两百多元,
心里恢复平静~
首先是进行登记填表格,检查车辆外观。
第二步是上工作台,盖上防刮布保护车漆。
第三步:放旧机油。
第四步:更换机滤,原厂机滤价格很透明直接印在包装上38元。要是自己买加上运费也差不多了(关键是正品)。换机滤还有一个误区就是换两次机油换一次机滤,按照标准应该每换一次机油就换一次机滤,避免旧机滤里的残渣侵蚀发动机。师傅卸下导流罩,拧下旧机滤。
在新机滤上加入机油,密封圈上涂抹上一层机油,让发动机得到更好的润滑效果。
上机滤时拿出了扭矩扳手,机滤扭力值要达到20N.m才是标准值。这个神器我在其他店很少见,以往上机滤全凭师傅的个人经验,会出现上的过紧或松动的情况,给摩友们带来很大的不便。有了这个标准化的神器这种情况就能避免了。
废机油倒入专用的机油回收装置。
机油放干净之后,师傅拿着两桶豪爵铃木的专用机油就要开始加注。DL250要加注2.4升机油怎么就加两桶机油?用不用让发动机空转一下,将废机油排干净?维修师傅向我解释说:“这个机油是为豪爵量身定制的,用两桶正好。坊间传说让发动机空转排空机油是不对的,无机油运转对发动机伤害很大”(师傅态度认真细致没有不耐烦的表现)。这1.2升机油的设计很人性化,要是1升装的要用三桶,多花钱不说还要剩半桶,等下次在保养时那半桶都不知道放哪了。
机油口封装纸需要撕干净。
机油观察口(未发动)
机油量标准是:加注机油后,启动车辆让机油充分润滑,然后熄火静置2-5分钟。
观察孔显示到一半刻度即可。
第五步,检查清洗链条,链条是摩托车传动的主要部件,日常运行时承受巨大的压力。链条的松紧清洁就显得尤为重要。清洗剂和润滑油要自己买共240元,感觉有点小贵,但两瓶能用五六次(2——3万公里),下回保养带着还可以用。
因为DL250用的是油封链条,如果用非油封链条油,整个链条就废了。
师傅先是用油封链条专用的清洗剂仔细清洗擦拭链条,用毛巾擦拭干净后,又上专用的油封链条润滑油,规范的操作能使链条损伤降低。
链条松紧自由行程浮动区间正常值在20mm至30mm之间。
调整链条松紧后神器再次出现,上后轴螺丝的标准值是65N.m,按照扭矩标准进行维修保养是摩托车安全行驶的重要保障。
第六步,检查胎压,前后胎压正常值为2.5个大气压。胎压正常与否直接关系着安全和骑行体验,不容忽视。
第七步,空滤保养。要更换DL250的空滤比较麻烦,要把油箱周围的护板全部卸掉,将油箱上提才能看到空滤。空滤有个误区,总以为不太脏就不用换了,其实一些细小的灰尘会堵塞空滤,即便是用气泵吹过还是会影响进气效率,官方建议5000公里更换
第八步,检查冷却液,师傅检查冷却液液面是否在正常水位,冷却液有没有变质。在夏天要是亏冷却液,对车的伤害非常大,官方给出的建议是8000公里或两年更换。这里很多人会认为冷却液正常液面应该在储水罐刻度中间位置,其实不然,DL250冷却液的标准液面应该位于刻度上沿。
第九步,检查蓄电池,虽然说DL250刚上市不久,电瓶不会出现问题。但师傅还是按照流程检查,一般情况蓄电池两年更换。(检测电池的设备为专用神器,一般小店很难看到)
第十步,检查全车电气系统,仪表、大灯、转向灯、刹车灯。
第十一步,检车龙头转向是否正常,转转车把看有没有线路缠绕和顿挫感。
第十二步,洗车。4S店洗车就是冲掉浮土而已,如果精洗还是去专业洗车店吧!
结算时发现服务荣誉证书,看到是工厂颁发的,感觉心里踏实。
第十三步,保修手册签章。这个章很重要,因为要靠它保修呢~
买车时给的机油票有用喽,可千万别扔啊(价值120元)。
链条油带走,办了张4S店的会员卡,打9折。
第十四步,结算。最后结算的时候,空滤38元,机滤38元,豪爵铃木专用全合成机油240元(120一桶),工时费42元,总价应付358元,实付286元。清洗链条的清洗剂和润滑油是我自己单买,120一瓶共计240元,平均能用个五至六次,按五次计算平均清洗一次链条要48元(太算计了,因为回去要跟媳妇报账)。在整个保养过程中豪爵铃木4S店表现出的专业水准和技术操作标准化很高,工作细致。但也存在工位不足,需要等位的问题,建议多设一些工位,提升休息室体验。
拍摄地:大地恒通豪爵铃木4S店
(北京铃木摩托车维修服务中心)




作者: peizhixin    时间: 2017-8-13 03:40
首保是多少公里?
作者: xzw7458038    时间: 2017-8-23 11:31
我们这完全不是这样的,机油滤清器收我50一个,机油收我1.2L120一瓶,小气的帮我喷了一点他的链条油,其他什么都没检查,什么胎压,链条松紧,空滤,电瓶,还有螺丝松紧度都没有,维修师傅跟大爷一样,水还是我买给他能喝的,所以我打算以后还是自己搞了。
作者: 多多优惠    时间: 2017-8-23 21:13
这样标准化的售后还真不多,如果自己动手能力不强或者自己没有相应工具的还是到这样的售后省心,尤其后轴的紧固力矩是很重要的方面,松了危险紧了伤车。
作者: nbpetla    时间: 2017-8-23 21:37
xzw7458038 发表于 2017-8-23 11:31
我们这完全不是这样的,机油滤清器收我50一个,机油收我1.2L120一瓶,小气的帮我喷了一点他的链条油,其他 ...

哈哈 咱们这跟你一样 问师傅放油螺丝垫片要不要换 他说从来没听说过 问他上机油格要不要先在一圈抹机油 也说不用 这技术 我都比他好几倍 下次也是自己搞吧
作者: xzw7458038    时间: 2017-8-24 10:51
nbpetla 发表于 2017-8-23 21:37
哈哈 咱们这跟你一样 问师傅放油螺丝垫片要不要换 他说从来没听说过 问他上机油格要不要先在一圈抹机油  ...

是的问他个问题爱答不理,很不耐烦的样子
作者: nbpetla    时间: 2017-8-24 16:22
xzw7458038 发表于 2017-8-24 10:51
是的问他个问题爱答不理,很不耐烦的样子

哈哈 一样
作者: xo5552    时间: 2017-8-27 12:20
我们这里的豪爵铃木4S店也不规范.
作者: nbpetla    时间: 2017-8-27 16:46
真是糟糕 无论2轮4
作者: nbpetla    时间: 2017-8-27 16:47
无论2,3,4轮 都需要售后的呀 售后非常重要 没有有素质的售后 会让消费者如同孤儿的感觉 无奈的很
作者: sam5622859    时间: 2017-8-27 18:41
xo5552 发表于 2017-8-27 12:20
我们这里的豪爵铃木4S店也不规范.

小地方都不规范
作者: xiaxiongyu    时间: 2017-9-6 10:30
说明书上写换机滤要加2.2升机油,这里却说要加2.4,到底是多少?
作者: nbpetla    时间: 2017-9-6 15:43
我用了2.4
作者: 开心的金杯哥    时间: 2017-9-7 11:40
说明书不用每次更换机滤,难道说明书是错的的?
作者: 张志鸿    时间: 2017-10-9 22:45
俺小地方售后要啥没啥包括技术水准呵呵
作者: chang    时间: 2017-10-12 11:07
本帖最后由 chang 于 2017-10-12 11:10 编辑

我十一期间也是在这家做的首保,没这么规范了。至少没帮我洗车。

DL这车设计有问题,换机滤还要拆护板,护杠什么的。我看说明书上,换空滤,火花塞什么的要拆油箱,没点专业工具还真干不了。而且,我要是刚加满油,把那个邮箱抱下来,还真得有把子力气。
作者: GSX250ROC    时间: 2019-3-1 00:33
xiaxiongyu 发表于 2017-9-6 10:30
说明书上写换机滤要加2.2升机油,这里却说要加2.4,到底是多少?

应该是2200ml才对。
但搞不懂楼主加2400ml居然液面也是正常范围
作者: 三川过客    时间: 2019-3-22 06:35
真好!




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