左手离合手柄材质问题

DL250 ABS 国三版本，左手离合器手柄掉色什么问题，现在每天骑完车左手套的手指部分都是黑色的，摸盔还会把盔也蹭上黑色。右手刹车手柄没问题，两边居然材质不同？还是工艺不同？

客服让你涂点树脂漆。左手长期松放离合器，确实掉色严重，早都反应过掉漆，客服一句话让你手柄涂点漆，没有办法。

离合器手柄和刹车手柄均为铝合金材料，但离合器手柄材料有更好的拉伸性能，能确保摔车碰撞时手柄不易断裂，不至于影响车辆使用操作。
铝合金材料拉伸性能越好，表面硬度会相对低一些，离合器手柄摩擦多次手发黑就是这个原因，如有必要，可以适当补涂清漆，或在手指接触部位加套管。

骊驰客服 发表于 2019-5-20 14:47
离合器手柄和刹车手柄均为铝合金材料，但离合器手柄材料有更好的拉伸性能，能确保摔车碰撞时手柄不易断裂， ...

您说的这些拉伸性能、不易断裂等等，刹车手柄不需要吗？

VE125一26 发表于 2019-5-20 22:40
带黑手套，黑头盔

还得多晒晒脸。

Hammer 发表于 2019-5-20 17:00
您说的这些拉伸性能、不易断裂等等，刹车手柄不需要吗？

离合器手柄断裂后车辆将无法变档及行驶，前刹车手柄即使断裂，还有后刹，不至于影响车辆骑行。
两个手柄设计上采用不同材料是由功能需要所决定。

受自然灾害影响突遇大风天气刚好车子又停在半坡上然后一个顺势车子往前出溜了一段我又在车子的右侧，然后一个没抓住，然后车子倒了，然后这个刹车牛角就摔断了一截，索性摔的，索性断的还很短嗯，还可以继续凑合用！