自由之旅第七季合肥站，TR300聚骑巢湖！

8月13日，自由之旅第7站“穿越”到大美安徽，百位TR铁人聚骑合肥巢湖，本色演出江淮儿女的飒爽英姿！

“青春没有售价，火车直达拉萨”,当小伙伴们收到自由之旅招募邀请的时候，是狂喜的，再远的距离也无法阻挡内心的向往。10位南京摩友结伴骑行200多公里赴约，来自芜湖的1位摩友独自骑行160公里，一路“干”到集合地。一部分遗憾落选的摩友，甚至自发跟着大部队骑行。与朋友们一起做一件这辈子可能只有一次的事，感觉太酷了！

安徽，光一个徽字就包含了山、水、人、文。白天，小伙伴们组队前往誉为“中国五大淡水湖”之一的合肥巢湖，体验“皖水的魅力”。各小分队沿着围湖而建的观光大道巡游，分别打卡渡江战役纪念馆、大鼓台、岸上草原、红石咀、六家畈、玉兰台。一路上，微湿的清风扑脸而来，加上TR非常舒适的人机设计，小伙伴们几轮跋涉下来，没有一丝疲惫。

落日余晖之下，百位摩友相聚晚会会场尖山湖。各小分队轮番上台，拿出精心排练的箱底绝活，开启“安徽人文”竞技。只是谁也猜不到，TR300居然被安排了一场特技表演。如此全能的TR，怪不得能够征服这届年轻人的心。据统计，本次活动的100+位摩友，90后、95后、00后占据了一大半。

消费趋于理性的疫后时代，为什么用户都愿意选择TR300？

首先，人们对于快乐骑行生活的需求并没下降，但是定位于休闲娱乐的大排量机车并不适合大部分人。人们的目光自然就转向经济性更好、实用性更高的250cc-300cc等中排量摩托车。其中，TR300的产品定位，就是先以满足大多数通勤场景为前提来设定的，加之相比同级车更加灵活易控、舒适好骑，在日益拥堵的市区表现自然更胜一筹。

其二，人们对高品质的追求始终未变。10多年前，凭借同级领先的品控，骊驰GW250开创了国内250cc机车的风潮。如今，共线生产的TR300同样具备品控优势，加上大量采用国际名牌零部件，让害怕修车的人群无法拒绝，其中不乏从GW250升级为TR300的用户。

当然，TR300走红，还有很重要的一点，它比小排量车的趣味性更高。车主不仅仅用TR300来通勤代步，而是获得了一种新的生活方式——休闲、拍照、打卡、跑山、社交。这正是豪爵自由之旅第七季所倡导的 “5天通勤+2天休闲”的优质轻摩旅生活方式。

这样快乐的旅程，如此高品质的产品，你喜欢吗？

特别鸣谢成威铝箱、壳牌机油、XIVL头盔、思骑智能车机、摩羯星GPS、GSB头盔、MOTOBOY骑行服、合肥润力、石栏照明、必鹰大灯提供礼品支持。

下次这样活动记得喊我这个70后