150GY赚不到钱,没销量,是因为产品的设计与用户的需求完全相反,用户需要的是山地车, 不是平原车,即便是非常吝啬的用户,所需要的最便宜的货,也是93白菜啊,绝对不可能是CRF.
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上图是川崎公司,为澳大利亚制作的产品,外形和功能很简陋,但是基本符合当地人需求,主要用于农牧业,不出远门,家门口房前屋后用的,适合当地干旱的气候和简单的用途,值得借鉴,但不适合我国复杂的地理气候与人文环境。
上图是我涂鸦的,为了适应我国复杂的地理和气候环境。以及多功能的需求。咱们领土大啊,旅行的范围也大啊,要考虑久坐的舒适度,还要考虑附带的外挂功能,比如大货架了,保险杠了,射灯支架了,
1加厚加长的豪华坐垫,
2 坐垫覆盖在油箱上面,油箱不干涉坐姿
3 加宽并且降低油箱高度,是买来用的,不是比赛意淫的,不需要收窄油箱。
4 配置防水油箱盖
5轴距 140厘米以上, 适应载货与山地陡坡
6大货架保险杠的受力点与车身融为一体,增加结构强度,增加稳定性,舒适好用而且安全。
7 取消一切没有用的塑料壳子,这种车子不需要高速巡航,不需要导流罩。
8 排气管不干涉大货架。
9车把足够高度,自然角度,符合自然坐姿。
10前后都是豪华的大挡泥板,我国夏季多雨啊。
11 整备质量120公斤,,
12 前轮2.75-21,后轮4.10-18,前轮配内胎,后轮真空。铝轮,铁轮,都可以。无所谓了,
13 功率12千瓦以上,
14 零售价2万到3万。
15性能和手感方面,就模仿本田吧,离合器变速箱刹车减震,都模仿本田就可以了
整天说农用车农用车的,我国至今也没造出来一台能达到农用标准的车子啊,,现在的货,能走明白柏油路就是万幸了(不是破股疼就是后背疼的),
要好用,舒适,多功能,才能卖上好价钱,,
能领悟吧,玩乐产品,由于功能简陋,用途狭隘,所以不值钱,赚不到钱,要强大实用,才能卖上好价钱,,同样是溜达玩,只要钱包够大,必然优先选择完善实用的产品,
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