即将投产的类似佛杀350的产品的一点小建议，外形方面

昨天听说，明年投产类似佛杀350的产品，而且和佛杀350的功能居然是一模一样的，
仅代表我个人的思路，一点儿小建议

1 前面增加保险杠，保险杠内嵌挡风板，挡风板的宽度，正好完全遮住膝盖和脚踝，不仅干净，而且防寒，还具有撞击缓冲的效果，（挡风板太小，是全球车子的同病，外卖电驴设计的那么大胆，都没把挡风板做够大，还需要再买一张棉被盖上，我擦了，明明增加10元的塑料，就够用的事情，70厘米宽度，影响行走吗）
2 配置完善的大货架，大货架与车身的受力结构融为一体，大货架便于安装，便于拆卸，并且支持客户各种的DIY外挂装置。因为这个车子就是助攻的周末旅行，必须具备载货的功能，不适合钻胡同。
3挡风罩子的外形，再权衡一番吧，太花里胡哨了，尽量端庄稳重一些吧，各个部位的外形均匀过度，有整体感。塑料壳子不值钱，塑料壳子做的再大，再花哨，用户也不买账，用户就不认为塑料壳子是值钱的部位，因为塑料壳子没有啥用处，我认为小排量车子，除了挡风板和挡泥板以外，其他所有的塑料壳子都是无用的，多余的，

即便是手感和性能不能超越本田，也必须在外观功能方面超越本田，，本田的CM300的失败就是典型的例子，旅行车居然没有挡泥板，还是凹陷塌腰的外形，，同类产品，只需凭借一个挡泥板子，就能战胜CM300

还可以车把标配挡风板，大面积的，既遮风，又防晒的，总之就是比氟沙350豪华完善一些

挡风板和挡泥板是我买车的衡量目标之一，没有挡泥板的车，在我眼里就是垃圾，没有挡风板的车，在我眼里就是低档次。

游开源 发表于 2026-6-10 11:50
挡风板和挡泥板是我买车的衡量目标之一，没有挡泥板的车，在我眼里就是垃圾，没有挡风板的车，在我眼里就是 ...

买来是改善生活用的，享受生活用的，都是土埋了半截的人了，不能再浪费生命了，大钱花不起，比如投资一万元减重20公斤，但是小钱是绝对不能吝啬的。不能因为几块钱的塑料壳子遗憾终生，

不要山寨本田的外形，本田产品的外形设计的非常一般，可以说设计的很辣鸡，，，用户需要什么功能，你就做成啥形状就行了，就是这么简单的事情，

不要山寨日本产品的外形，日本国，苟且的性格，做出的东西，外形都很苟且简陋，