呼叫客服 请教个活塞环问题

文档标注油环的时候只写了底部左右20mm
不能说油环口就对着这俩位置吧
我查了些教程说油环最好180度
那这20+20mm的意思只是说这个区域是禁区的意思吗？
图二的方式对吗？
气环之间120度
油环之间180度
第一道气和第四道环（油环2）角度接近微微错一点点，不错开也没事1-4中间隔了两道环

你画那图没对。活塞销不是重点，重点在于排气门的相对位置。

三四环开口与进气门中心线位置弧长度大于等于20mm。

这个装法好像没有严格标准。各厂家装法都不尽相同，唯一强制要求的就是不对口装。有的厂家三四环开口都装在进气门位置。

lifjt 发表于 2026-7-3 17:02
你画那图没对。活塞销不是重点，重点在于排气门的相对位置。

本来计划打开后第一时间看看厂家装的
结果气环自己转了
油环位置也不正常 怀疑拉缸前带病阶段环可能自己转了
我那图上下方向 上面是进门 下面排气 好像这个环口跟进出气门位置没关系吧 我得到的是两端活塞销位置活塞缺材料 不能对
上下裙部冲击大不能对

lifjt 发表于 2026-7-3 17:02
你画那图没对。活塞销不是重点，重点在于排气门的相对位置。

但是拆开后好像原厂的三四环是90来度 也没按照说180最佳那种

气一二靠近排气，并且是120度，油三四靠近进气。查了几种手册，都是气一二靠近排气。需要注意的是装车时是反过来的，也就是活塞需要转180度。

lifjt 发表于 2026-7-3 20:55
气一二靠近排气，并且是120度，油三四靠近进气。查了几种手册，都是气一二靠近排气。需要注意的是装车时是 ...

好像是说气环口去排气高温区
油环缺口保留在低温进气门那边