5.18杭州豪爵铃木精品店定的车,当时大概承诺两个月就能到,现在眼见着交期根本不可确定,浙江地区快一点的一个月就能交车,慢一点的杭州有四月份的还没交完。
豪爵发货策略能不能考虑下交钱订金的,买这车的大多数都是代步用途,相近价位也不是完全买不起。第一台买豪爵完全是相信口碑和质量。按照时间顺序先后给车,别搞什么雨露均沾…
网点都摆上车自然覆盖率高。但是一窝蜂在精品店订的都排到猴年马月去了。现在换订车地方也不合算。我们要的是及时交付,不是特么一堆现车摆店里,有的地方随意买,闲鱼一堆体验党。买车跑一点就转手卖掉。
我们这种需要车的还得在这耗着。路上能开着跑的才是正常需求的人。供货量不能看往年销量,uhr 150级别这个车就是扩大蛋糕和市场的,浙江往常卖的一般就不怎么订货,结果发现卖的好了然后有人来不急。
你们二月三月发布的车。这都八月了市面上还交不上,怎么不排到明年呢?空气车先发PPT是吧?有空发布各种125时候提高下uhr产量吧。适当调整下发货策略也不难。
官方市场部门看看摩托范,人家新车晒的速度让我们这些订车许久的血压飙升。
通路车走量不代表订购系统还依然可以保持原始,经销商不能靠一次几辆车续命,他们应该比较的是服务和其他的,而不是特么靠关系好坏和到车快慢来影响用户。
反映一下,着急用车火大! |
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