小功率产品，坐垫与车把的设计原理，

凹陷座垫的用途，，，，大功率产品，急加速，屁股会打滑，凹陷的座垫防止屁股打滑，300以下排量的任何产品，都不需要凹陷的座垫，因为根本就木有急加速的功能，

低矮车把的用途，，还是因为大功率产品，加速的时候，利用匍匐的姿势，稳定前后轮的配重，所以低矮的车把也完全不适合小功率产品，低矮车把没有优点，只有缺点，1匍匐姿势，狗啃屎的趋势，非常危险，2视野不开阔，3不能久坐旅行，4不利于机动操作，不利于转向，


我的建议，
1  250以下的产品，如果是具备实用价值，想要卖高价，就必须加长座垫，加厚座垫，不限制坐姿，遇到坑洼，可以坐在后面，耐冲击，久坐疲劳了，可以坐在前面舒展要背，

2车把高度吻合人体高度，车把角度吻合人体角度，车把不干涉保险杠，不干涉膝盖，不干涉坐姿，

3 货架与车架融为一体，形成包围的框架结构，可增强车架的强度，可吸收震动，具备实际的载货能力，

4 信号灯不干涉货架，不干涉保险杠，各个部位设计的复合人体造型，不互相干涉，

现在市面上长的产品，能设设计正确到60分的都是凤毛麟角的，，，做那那个西八玩意，既简陋又难用，各个部位互相干涉，还不符合人体造型，各项功能和造型都和用户的需求相反，，能卖上好价钱啊