国内产品的市场行市，穷人买不起，富人不愿意买

穷人买不起，，，简配，廉价，再廉价，穷人都买不起，，汽油涨价了，大家都以为电池市场会火爆，可惜，电池依旧没有火爆， 买不起依旧是买不起。

富人不愿意买，要功能，没啥功能，载重不行，载人不得劲，走砂石路 不好使，上山林不可能，甚至连个挡泥板子都配不齐全，，，要用，是不中用了，，，，好玩呢，还不好玩，当做公路跑车呢，仅仅再板油路上 意淫意淫，性能参数还不够用，


比如山林车，国内市场的空白，目前国内没有一款能适合山林的产品，，，我只发现，五羊 威领S，125公斤，柔和离合器 ，大传动比 ，快速减震，，能勉强适合山林环境，而且能载重，有实用能力，，，，但是配置性能参数太低，离地间隙小，
上山闲逛这种事情，干脆不用考虑穷人市场，但凡为了吃饭拉屎而生存的话，根本没有闲心上山散心，，，但凡是上山闲逛的，无论穷富，起码是有空闲时间了，不用整天忙于生计了，必然是最大限度的用车子解放生产力，走的更远更高。下一代山林产品，可能还是雅马哈最先设计出来，可变气门，可变点火时间，，依旧是200毫升以下排量，130公斤以内的重量。


国内市场消费的4种风格

1 廉价，噪音小，结构简化实用，商务款，外卖送货 做生意 ，日常家用，最赚钱的市场份额
2 功能强大，载重，载人，满挂旅行， (中上等性能 才能赚到钱，起码重量要差不多，不能太寒酸，国产笨重是通病了）
3 能力强大，载重上山，钻林子，趟冰溜子，（完美设计 优良手感，才能赚到钱）
4 好玩，能在柏油路上，好似跑车，巡航车，意淫意淫，（这个赚不了多少钱了，市场小，设计风险很大，必定是不中用纯粹意淫的，好似拍电影，就是胡邹八咧撞大运）