持续更新。买了GSX250R，但是豪爵，你的出厂质量控制让我...

我是上海的一位海神蓝车主，12月在上海吉源车行提的车。（车架号和其他号码就不公布了，之前也秀过首跑）。
不只是流水线的装配问题还是什么原因我拿到的车是这个样子的，见下图。（左边的前减震比右边的前减震高出了1.8厘米，这是给我预留装手机支架的么？）
我很好奇这是什么原因造成的，前两天打了400电话询问，一问三不知，来了个微信叫做“爱谁谁”的豪爵官方人员
就让我去把前减震换掉，因为那天还要去提一台哈雷没时间换了，就在售后换了机油和机滤（1000公里做保养）。
回去想想越想越不对劲，于是乎想要讨个说法，为什么？为什么？为什么？
请豪爵官方人员给我个说法。坐等。

沙发特此说明，这个问题跟经销商上海浦东吉源车行无关，也与要求补偿什么的无关。为什么?个案还是什么？另外这台车的前轮与车把指向性有问题，我发现好几台了，车把扶正时轮胎往左边偏，轮胎扶正时车把往右边偏，这个问题上海吉源车行的大师傅已经帮我解决，感谢他个人。望广大车友做好自我检测。我刚刚开了1000公里，目前为止只有这两个问题，其他方面还是很爽滴。

有种大长江品质下降不少的感觉，还有从前想到做到，豪爵钻豹的品质吗？

有一说一哦，豪爵明天从常州过来上海给我检测，诚意可嘉。关注的朋友静候佳音，我会实时更新的。

厂家应该做出反馈以及表态

慢慢候着呢 ，挺好奇的

强力围观中！！

天很冷，体感温度接近冰点。已经好好了前减震，豪爵的服务态度要认可以下，来了四位技师，其中一名是减震厂家的技师。具体为什么会造成左前减震会突出来，当下分析下来原因有很多（最大的疑问减震出厂时是否型号一致，第二出厂时装配过程中螺丝是否紧固，保养时校正车把与轮胎指向性时上下联板的螺丝是否紧固），具体是什么原因造成的还有待回厂排查。不多说了，上图吧。希望豪爵越做越好，期待你们的新车，剧今天透露的消息，很快会上市了，豪爵自己的250也要来了，abs版的GSX也很快要来了。

终于治好了我的颈椎病

新车可以或多或少都有些bug~~ 所以新车推出后，半年~一年后再入手就会减少出问题的几率