个人急需购买自动离合器的产品，功能完善实用， 舒适的，
在此留言两套设计方案。可以投产两款产品，能持续贩卖12到25年。
第一款，GD110-2 街道为主的用途，尤为适合城市商务用途。
在GD110的基础上，修正以往的设计错误，配置电喷，（个人实测，GD110 公路巡航，耗油1.8到2.1之间，冬季逛街，频繁的长时间的预热，耗油2.5，，耗油不多，无需大幅度的改动），
GD原来的设计错误是，车把太矮，坐垫太硬，坐垫太凹陷，转向灯布局位置异常，，，
改进方法是，车把加高8到10厘米， 坐垫海绵加厚到6厘米，坐垫完全是平坦的形状，后座部位可以把海绵做薄，反正几乎不载客。标配不锈钢保险杠，标配完善的后方和侧方挂载系统。 ，淘汰头灯罩子，配置正常的远近光两组射灯，加熄火开关。
建议零售价7500元到9000元。由于功率比较小，用途也受到了一些限制，所以售价不会很高，只可完善设计，不必豪华配置，
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第二款，GD150SS，全功能，全用途，全季节产品，吊打一切同类产品， 包括本田的幼兽125系列。
150排量，现在是免税，办理各种手续，很省心，这种小车子，都很便宜，所以容易办理各种手续，也很重要。
1 自动离合器，五档循环，往前踩是减，往后踩是加（有利于快速退档）
2 轴距135厘米
3 标配201不锈钢前保险杠，标配完善的挡风板和储物盒。（宽度67到70厘米，不可以选配），标配完善的不锈钢大货架，能够兼容任何款型的边箱（不可以选配，完美的设计也不需要选配了）
4 标配大包围挡泥板（模仿新大洲CC110的挡泥板）（安全第一，生命可贵，不可以选配）
5 前轮2.75--18（必须标配碎花防滑轮胎），后轮3.50-16（必须标配大花纹防滑轮胎）
6 整备重量 小于120公斤（不涵保险杠和大货架的重量）
7 减震的手感，完全模仿本田的威领，
8 离合器的手感，完全模仿本田的威领，
9 传动比，完全模仿本田的威领，
10 刹车的手感，完全模仿本田的威领。
11 坐垫海绵厚度6厘米，坐垫形状，加宽的完全平坦的外形，
12 标配打火棍（打火棍是必须的，否则某些地区，某些季节，寸步难行，）
13 离地间隙18到20厘米
14 座高 75到78厘米
15 电池，12安时铅酸电池，或者20安时锂电池。
16 电池位置，电池位于坐垫前方，电池的后方是进气过滤盒。
17 油箱容积 10升到12升，
18 油箱位置，镶嵌在坐垫下方的车架中间，
19 电池，12安时铅酸电池，或者20安时锂电池（我国个别地区，冬季必须标配18安时铅酸电池或者打火棍，二选其一）。
20 电池位置，电池位于坐垫前方，电池的后方是进气过滤盒。
21 车把造型，加高燕尾形状（比日本车把加高10厘米，本子设计的东西太穷酸了），两个把手呈30度自然下垂，完全符合自然坐姿，不考虑任何站姿驾驶和杂耍比赛意淫的事情，
22 淘汰一切没用的塑料壳子，淘汰头灯罩子，
23 前照灯，总功率70瓦到120瓦，前照灯与转向是联动的，远中近三个独立射灯，远光灯要求光斑投射在80米到200米距离，80米距离光斑直径小于12米，，中光灯，光斑投射在25到80米之间， 30米距离光斑直径10米、。。。
近光灯，投射在50米范围以内，就是普通的切线灯，要求不散光，集中照射在路面中央。
24 3个射灯，可以独立调整高低角度，可以独立调节左右角度。（客户随意拆下原有的射灯，换装为其他款型的射灯，依旧无需到车管所照相登记）
25 前照灯色温，4300K到5500K之间
26 前后转向灯，前不干涉保险杠，后不干涉货架。
27 静音排气管，尽可能的静音，排气管前端绕过发动机，排气管前端远离地面，排气管后段正常布局，排气管不干涉大货架，
28 里程表，小里程表，转速表，环境温度计，环境湿度计，熄火开关，仪表必须完善，不可以吝啬，
29 仪表罩子是平面形状的，以免冬季积雪。
建议零售价15000（作价的原理是，原本裸车的价值是一万元，由于投资了豪华完善的功能，增加了一千二百元的短期投入，增值了两千元，由于满足了客户的需求，给客户带来了方便，增加了两千元的经济效益，另有一千元是天道所偿的功德钱，）
后续可以在此产品的基础上，开发手动离合器的GY200，彻底永久的淘汰目前的NK150系列（NK是豪爵公司设计的最失败的产品，设计错误率达到了百分之95，各种手感和大部分参数，以及各处外形都违背客户的用途需求）
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