客服请进，新买的usr125车身重心不正，严重左偏

w245257241 发表于 2022-5-25 17:12
建议多跑自己个月在看！！！轮胎都没磨合完，车子减震个指标都需要适应的！！！我的新悦星开始也有点偏，现 ...

车把偏跟车辆跑偏是两回事，车把偏可以调整，车跑偏属于娘胎带来的问题，前叉三星柱或者车架立管、车架焊接、发动机吊架等问题。不好搞！就算经销商愿意给你弄，新车就全部拆完了检查，谁都不愿意。这种问题最终也只能自认倒霉，能将就就将就呗。哎！

hz0326 发表于 2022-5-26 19:57
车把偏跟车辆跑偏是两回事，车把偏可以调整，车跑偏属于娘胎带来的问题，前叉三星柱或者车架立管、车架焊 ...

是呀，不好搞，又不能退不能换，先将就开着呗，只能说运气不太好，好在开的都是短途。龙头需要人为的往另一边用一点力修正，如果是长途，人肯定有点累，短途就好点，心里虽然不爽也没办法，大不了开个一两年下来，心里还是不爽的话就卖掉重新买一辆吧！

放飞自我 发表于 2022-5-29 14:00
是呀，不好搞，又不能退不能换，先将就开着呗，只能说运气不太好，好在开的都是短途。龙头需要人为的往另 ...

主要是时间折腾不起！如果经销商愿意花时间拆车帮你一一排查，最终肯定能查出是哪点的问题。但是这种问题经销商咬死说没问题，你也拿它没办法！将就骑吧，就是稍微骑久点手臂累。下次买新车一定给经销商说好！试车检查没问题才付钱。有问题就换一台试。

我6月10号买的AFR也是跟你同样的问题，放开手车把会自己偏左，直线行驶左手要加点力来维持平衡，也是左转弯特别顺，右转弯有点吃力，我是跑闪送的，每天开很多公里，对骑车特别敏感，时间开久了左手腕手掌特别累，要是一只手开，右手得一直拉着车把维持平衡更累，之前是开杂牌踏板车的，因为经常坏和油耗高想换车，觉得豪爵做工好，就买了AFR，等提车开了回家慢慢的发现，车把重心会自己偏左，长时间驾驶真的特别累，第一次去保养跟师傅说了下，他说这个问题如果弄的话车头那位置会咯咯咯响，然后就不弄了。这一万多块钱的车把不正的问题都不如我那杂牌踏板车的车把好开，第一次买豪爵就这么的倒霉，唉，下次购车选车一定要特别仔细谨慎了

三鸟 发表于 2022-6-25 13:52
我6月10号买的AFR也是跟你同样的问题，放开手车把会自己偏左，直线行驶左手要加点力来维持平衡，也是左转弯 ...

踏板车相对骑士车，车身重心是不怎么好居中，这主要还是加工精度跟装配精度低的原因，我便宜的VF125出现这样问题也就算了，毕竟价格便宜，但这AFR也算是豪爵的高端125踏板系列了，也出现这种问题着实不应该。豪爵还是应该多注重装配品控，而不只是一味地注重外观漆水。

hz0326 发表于 2022-6-26 21:56
踏板车相对骑士车，车身重心是不怎么好居中，这主要还是加工精度跟装配精度低的原因，我便宜的VF125出现 ...

是啊，龙头重心偏的问题着实让我的双手开车很累，每次开车都要施加相反的力来维持车把的方向，一万块钱的车各方面都挺满意的，就唯独这车把龙头的问题对不住这价钱了，希望豪爵在装配工艺上要重视啊