GW250F维修新招

小布驴2018

你好，17年中秋团购的GW250F，目前10700公里，出现了问题不知道是什么故障，故障表现为:动力减弱加不上油，托档，挂6档下坡放离合像挂着3档，发动机有杂声，1、2档切换到0档困难，小飞处有咔咔的声音，刚换了火花塞和空气滤芯，还是这样，高手都怎么处理？？？

我爱豪爵A · 发表于 2018-5-2 10:13:43

问题挺多，直接去售后！

骊驰客服 · 发表于 2018-5-2 14:54:22

所述情况应属此前使用铜丝短接保险，电流过大，线束绝缘层过热熔化，影响到电喷系统工作，建议到当地豪爵经销维修点进一步检查处理。

李东文 · 发表于 2018-5-8 10:21:16

骊驰客服发表于 2018-5-2 14:54
所述情况应属此前使用铜丝短接保险，电流过大，线束绝缘层过热熔化，影响到电喷系统工作，建议到当地豪爵 ...

这么肯定？太牛了！

小布驴2018 · 发表于 2018-5-9 10:53:37

骊驰客服发表于 2018-5-2 14:54
所述情况应属此前使用铜丝短接保险，电流过大，线束绝缘层过热熔化，影响到电喷系统工作，建议到当地豪爵 ...

重庆城区内豪爵铃木的维修店我都快走遍了，硬是没给我查出问题，说是我的驾驶习惯导问题，车没问题……我就纳闷了，这么明显的故障感觉，为啥这么多师傅去试骑都说没问题……这车已经不想要了，没脾气了。

小布驴2018 · 发表于 2018-5-9 10:59:36

李东文发表于 2018-5-8 10:21
这么肯定？太牛了！

售后都查不出问题，最后结论是我人有问题，车是好的，搞得我一个教书先生怀疑自己了，一个小问题修了6家豪爵维修点，都解决不了，换车算了……

小布驴2018 · 发表于 2018-5-9 11:05:19

就是烧了大灯保险丝，这车就残了

老三5851 · 发表于 2018-5-10 13:03:30

都嚷嚷着非要上电喷，这好了，随便哪里电路有点小问题，车就趴窝了，想想以前的化油器时代，你就是不全车电路改了都一样突突突的走起

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共 7 个关于本帖的回复最后回复于 2018-5-10 13:03

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