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gn125的几个明显设计错误,都被悍道纠正了

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zambidis 发表在 跨骑/弯梁专区 2020-12-7 02:46 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 19664 1

悍道首推了福建市场,与GN竞争,

这两年吉林省中部瑞猛很火,便宜 ,省油,虽然没啥性能,但是外形挺合理,挺实用,做生意送货的都喜欢买瑞猛。


悍道的设计缺陷是,泥瓦依旧短小,
悍道是风格变化是,增强车架(重量也增大了,重量是劣势),提高载重能力。

悍道比GN的改进,如下
1 一档二档传动比增大了
2减震 柔韧了
3离地间隙增大了
4 油箱造型和车身吻合,均衡过度了,这车外形发育的很均衡。
5 刹车踏板改进了,
6后转向灯 布置在了正确的位置,不反人类了。

悍道估计未来销量会稳定, 虽然没有那么多网络帖子探讨和YY意淫此物,但是依旧会销量小火, 几个小小的设计改动,就更加实用了,我发现现在很多东西,网上一大堆视频YY意淫的,结果现实当中销量缺不大,很多东西低调的发一两个广告,也没人探讨,就销量巨大。
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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2020-12-7 02:56

沙发
zambidis 初级驾驶 发表于 2020-12-7 02:56:27 | 只看该作者
悍道加长了轴距,,但是思路依旧是保守,  虽然散热片很大,但是确不敢设计9.3千瓦(由于首推南方山区的经销方式,所以怕热不敢加大功率),


150排量的发动机,外壳很小,剩余空间是巨大的,根本不需要啥水冷油冷之类脱裤子放P费二遍事,,车间里投资六七十元,2个防水电风扇,几个螺丝钉,1个温控开关,1个保险丝,就完事了。  轻松11千瓦,永无杂音。
10年前,研究水冷油冷,那时候科技落后,没有高级电风扇,,现在电风扇高级了,,,,鼓风机也高级了,涡轮增压都是很平常了

设计的东西要想稳定销售8年,回本又赚钱,,那就要认准未来的发展趋势,,未来的发展趋势是电风扇越来越厉害,散热越来越快,功率可以增大设计的。一步到位,适应未来10年发展趋势, 不给竞争的同行留后路。

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