建议出个150水冷踏板摩旅版

比如光阳长征版、三阳的哈士奇、GT之类的，少的10.7L油箱，多的高达15.3L油箱，极限续航700公里。
踏板比跨骑好操控，底盘高些、油箱12L以上，机械仪表、普通钥匙就行，至于什么TFT仪表、自动启停、无钥匙启动、ABS、TCS都不重要，能省就省，价格控制在UHR之下，绝对有市场。
2018年我还混摩托迷网站，那时候有一个市场调查，说250踏板怎么怎样，我说当时的赛艇250、RT3之类的太大，不符合国情。最适合国内市场的250踏板应该车长2100mm以下、油箱12L以上、车重160公斤左右、车座高度不超过780mm、价格不超过2万。没想到一语成谶，龙嘉vmax、宗申RT2、比亚乔X7、无极250GT纷纷上市，几乎款款热销。而继续按老套路造车的光阳、三阳、钱江、大阳的250纷纷滞销。希望豪爵也能尽快出个150摩旅版踏板。

首先就算出也要保密，参考新款UHR的保密工作.....其次即便是有出摩旅版的计划，估计等到那一天也得至少3-4年之后...

估计没有250的计划，350的计划可能有，网上有人透露，就象是ufd125. 提关半年就透路露出来了。