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求USR PRIME USB无损扩展方案

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张哈哈 发表在 踏板车专区 2024-8-8 09:52 [只看楼主] [阅读模式]   打印 上一主题 下一主题 1608 9
本帖最后由 张哈哈 于 2024-8-9 17:07 编辑

难得折腾了,买个这个扩展坞扩展一下算了,价格实惠,使用方便。

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共 9 个关于本帖的回复 最后回复于 2024-8-8 11:56

沙发
yanglei_k 高级驾驶 发表于 2024-8-8 10:06:01 来自手机 | 只看该作者
发动机启动才供电的吗 那是为了减少大灯之类的深度放电 对电池也太没信心了 我老款usr大灯放电低点一次 一年多电池废了 一分二随便买个扩展扣就行了
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板凳
lifjt 极速高手 发表于 2024-8-8 10:06:27 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 lifjt 于 2024-8-8 10:15 编辑

我去年就做了一个神器,但一次也没用过。


这种,左边那个是T10示宽灯。



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地板
张哈哈 高级驾驶 发表于 2024-8-8 10:17:54 | 只看该作者
yanglei_k 发表于 2024-8-8 10:06
发动机启动才供电的吗 那是为了减少大灯之类的深度放电 对电池也太没信心了 我老款usr大灯放电低点一次 一 ...

USB接口要启动才供电,大灯是电门大开就能通电了,所以想取这个电给记录仪使用
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5#
张哈哈 高级驾驶 发表于 2024-8-8 10:19:00 | 只看该作者
lifjt 发表于 2024-8-8 10:06
我去年就做了一个神器,但一次也没用过。

这种一分二简单,但是不能满足打开电门供电的需求,原车USB是要启动发动机以后才供电。
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6#
lifjt 极速高手 发表于 2024-8-8 10:19:07 | 只看该作者
启动发动机才工作是保护电池过放,电池过放会造成不可逆的硫化损坏。
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7#
lifjt 极速高手 发表于 2024-8-8 10:23:20 | 只看该作者
张哈哈 发表于 2024-8-8 10:19
这种一分二简单,但是不能满足打开电门供电的需求,原车USB是要启动发动机以后才供电。 ...

打开电门就供电更简单,只是我不想那样改,有害无益。另外做一个DC-DC模块,甚至我都做得有现成的全协议100W快充模块,还做得有现成的5V6A模块,或者是分解原快充模块,更换一个芯片EN脚的电阻阻值就能实现。
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8#
yanglei_k 高级驾驶 发表于 2024-8-8 11:07:42 来自手机 | 只看该作者
张哈哈 发表于 2024-8-8 10:17
USB接口要启动才供电,大灯是电门大开就能通电了,所以想取这个电给记录仪使用 ...

记录仪路上记录没必要停车用吧 万用表去里面找找那根12v通电线路就可以了 再说记录仪启动发动机开始启动不是很合理吗
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9#
楚珺王 山路漂移 发表于 2024-8-8 11:26:24 来自手机 | 只看该作者
yanglei_k 发表于 2024-8-8 11:07
记录仪路上记录没必要停车用吧 万用表去里面找找那根12v通电线路就可以了 再说记录仪启动发动机开始启动 ...

车停在路边被撞倒  就没有办法记录了  楼主估计就是想全时段记录
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10#
lifjt 极速高手 发表于 2024-8-8 11:56:33 | 只看该作者
全时段记录不现实,6AH电瓶撑不了多久。
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