usr行驶中停车怠速车子感觉油门经常加大

生何欢 发表于 2024-10-12 19:29
节气门总成上有一个怠速马达（步进电机）是控制怠速时进气量的。
1、ECU判断错误或者是曲轴位置传感器检测 ...

下次我先拆开把这几处插线检查下 车子过水多 别的再观察吧 等严重了再想办法 谢谢大佬

纠正一下，我先以为楼主车是UHR，USR的话曲轴传感器是触发线圈。

lifjt 发表于 2024-10-12 21:50
纠正一下，我先以为楼主车是UHR，USR的话曲轴传感器是触发线圈。

上面提到针阀 是油门拉线大个节气门之外另一路细小通道专门开合控制怠速的阀吗？

yanglei_k 发表于 2024-10-12 22:34
上面提到针阀 是油门拉线大个节气门之外另一路细小通道专门开合控制怠速的阀吗？ ...

旁通阀，和怠速马达连接在一起的，在马达最前面。可以像你那样理解。

yanglei_k 发表于 2024-10-12 22:34
上面提到针阀 是油门拉线大个节气门之外另一路细小通道专门开合控制怠速的阀吗？ ...

大约长这样，下面的四个针是步进电机的两组线圈接口。前面那个尖的就是阀针，通过步进电机带动它伸缩从而配合节气门总成上的旁通小孔实现除节气门以外的怠速配气。

lifjt 发表于 2024-10-12 22:53
大约长这样，下面的四个针是步进电机的两组线圈接口。前面那个尖的就是阀针，通过步进电机带动它伸缩从而 ...

步进电机只有在判断到油门拉线大节气门不打开的时候（怠速）才工作吧？那还真不能完全排除故障。也就是怠速的时候本来步进电机刹不住开多了，传感器给他信号关闭点他又关不上。
还有个问题那个小通路，针阀会存在积碳之类阻塞开闭吗？如果有的话，售后说的先清洗节气门倒也不无道理。

生何欢 发表于 2024-10-12 19:29
节气门总成上有一个怠速马达（步进电机）是控制怠速时进气量的。
1、ECU判断错误或者是曲轴位置传感器检测 ...

传感器读取错误是更常见的故障概率是吗？
其次是电机插口接触
电机本身故障
针阀存在积碳导致的偶尔开闭受阻吗

yanglei_k 发表于 2024-10-12 23:15
步进电机只有在判断到油门拉线大节气门不打开的时候（怠速）才工作吧？那还真不能完全排除故障。也就是怠 ...

节气门脏了确实也会怠速不稳，脏原因很多，汽油不干净，空滤器脏，时间用久了，缸头过来的二次进气，这些都会导致节气门脏，主要是油泥，机油汽油和灰的混合物。

7万公里了，那感应元件老化的可能性就增加了，，，