反馈GD110使用8年的质量和性能数据，

我的GD110是最后一批生产的，就是最简陋的那一批，普通链条罩子的，至今用了不到8年，平时送货逛街用的，偶尔郊游，总共才用了三万公里，为我创造了几万元的财富和快乐。
计划再用一年，就淘汰下来，正在寻找替代品，

下面总结一下GD110的质量情况

易损件，，里程表线 ，一万公里一条， ，刹车皮子质量很差，阴天有噪音，必须全部换成新款带开槽的刹车皮子，转向轴承，两万多公里，换掉了，，，其余就没有发现易损件了。其他各方面都非常稳定，，化油器大概是四五年清洗一次。其他各个部位，没有任何磨损，都是另磨损状态，各个部位的手感和新买的时候一样顺畅。

个人怀疑，气门间隙逐渐变小，可能是燃烧不充分，稍有积炭。

整体设计，比较合理，比较吻合实际的用途，各方面比较好用，是设计的非常成功的产品，

设计方面的缺陷，也非常的严重，设计缺陷如下，，1车把太矮，2坐垫薄而凹陷，难以久坐，顶多能坐1个小时。以上两个缺点决定了，这款产品不适合外卖员，，3前面转向灯干涉保险杠，和面转向灯干涉大货价，，4离合器比较倔强，冬季冰雪路面，需要稍微紧身的起步，，，5搁脚后面的装饰盖干涉鞋跟，，6后面挡泥板太小，过水坑，必然湿小腿，7前轮鼓刹车，适合山区林区，但是不适合公路和街道，制动距离很长。

优点，大家都知道，就不必反馈了，，

结论是，这款产品，稍加改进，就可以重新投产，，发动机车架不变，改进车把坐垫和前照灯，改进外观功能，出厂就标配带储物盒挡风板的保险杠，标配完善的大货价系统，就可以了，尽量做的完善一些，，简陋的东西，再便宜也没人买，