亲密接触2017新款摩旅探险拉力车，豪爵铃木DL250！

文章来源：摩极网

  6月18日，摩友小伙伴们盼望已久的豪爵铃木DL250在北京郊区十渡景区正式发布，DL250是发布的车型共有两个版本，标准版和ABS版，出售价格标准版29880元ABS版31880元。

一、 外观

1) 整体外观：外形语言上延续了铃木Vstorm车系的设计语言。有四款颜色可以选择。

2) 鸟嘴

3) 大灯

4) 窄油箱：

俯视角度看，整体比较纤细，油箱虽然纤细，但是油箱的容量却很大，达到17L。

DL250拥有17.3L大容量油箱，比GW250油箱容量增加4L,配合出众的燃油经济性，实现每箱油续航500公里以上。目前进行工程师的内部优化，开发平台争取续航达到700公里。250cc黄金排量，比较适合新手摩友的驾驭。异步双缸设计，近乎完美的振噪控制，有效缓解旅途疲劳，水冷高效冷却，在走长途的时候起到很好的作用。

二、 引擎：

1) 基于GW250平台的发动机，但是针对探险车的驾驶环境和摩旅用户的使用习惯做了优化调整；

2) 变速箱还是常规的国际6档，但是与其他车相比，多了一个前后踩的档杆，有许多车友不理解这个设计，从设计的初衷是考虑到摩旅用户可能会穿脚底较厚的骑行靴，不方便上挑动作而做的设计。在实际驾驶中，可以完全不用考虑后面的档杆对驾驶的影响。

三、 车架

3) 整体车架基于GW250的成熟平台而开发，考虑到摩旅用户的载重和后部边箱尾箱的负载影响而做了加固。

4) 座高：现款DL250座高为795mm，但座垫及油箱部位线形收得比较窄，一般身高的摩友很容易驾驭。

5) 车重192KG

6) 最小离地间隙160mm,这个距离很多摩友会觉得很小，然而在实际体验的时候还是适合普遍道路的驾驭。

7) 中撑：为了方便摩旅用户，DL250配置了完整的中撑，对于摩旅途中更换轮胎等路程中的紧急维修非常方便。

  四、刹车

  1) 采用了 BOSCH的 ABS系统。

  配备BOSCH的ABS制动系统加上浪花碟刹盘，在雨水、泥沙、结冰等湿滑路面紧急刹车，ABS系统将有效防止因车轮锁死导致车辆打滑，实现平稳、高效的减速。

  2) 前后不锈钢单刹车盘，前部双活塞卡钳，后部单活塞卡钳。

  五、悬挂

  六、配置

  1) 边箱和尾箱：配有原厂旅行边箱和尾箱，63L超大空间，尾箱23L，边箱各20L,便携快拆，超强防水，原厂匹配，坚固耐用。许多摩友有疑问能否放得下头盔，摩极网为大家解答这个难题，在放置头盔的时候必须采用特殊的放置角度，就可以放下一个完整的全盔。

  2) 仪表盘：清晰数字显示，方便摩友在行驶过程中查看各类数据

3) 带防盗芯片的锁具，钥匙插槽。

  4) 点烟器：可以方便摩友插入充电器，最大输出功率是12V/36W。

  5) 护手

  6) 下部发动机防护罩，可以进一步优化，防护罩偏单薄，不能很好的起到保护作用。

首先说一下边箱尾箱的问题，就原车自带的边箱外观看来肯定是没什么问题的，但是摩旅路上也有不少夫妻一起旅行的，三个箱子任何一款稍大点的全盔都放不下这就已经是点问题了，然后买车还要必须带着三个箱子这个问题就有点大了，就大部分车友来说几万块钱买一台摩托车已经很奢侈了，三个箱子少说也是三千左右，买回来还不能用不说，作为一款休旅车边箱肯定是要有的所以在花几千大洋换箱子，就不太满意了，反正我现在就很矛盾。再者就是希望豪爵铃木能继续努力，生产发布几款中量级的车，毕竟250cc在国内已经满足不了大部分车友的需求。我也知道更大排量的机车迟早要出，所以还望贵公司继续努力争取尽早生产发布更大排量的机车。

续航要达到700公里，这意思后续要改进吗？

有故事的人 发表于 2017-6-21 11:39
续航要达到700公里，这意思后续要改进吗？

谢谢您对DL250的关注！此处可能是试车记者的理解有误，6月17日发布会试骑车已经是可销售状态的车，不是工程样车。根据DL250油箱容积和经济油耗测算，完全有机会达到700公里的续航。目前正在进行的自由之旅“挑战一箱油续航极限”测试，就有一位车手骑出了700公里以上的续航里程，好几个都在600公里以上。续航里程、油耗，与不同车手的驾驶习惯有关。

666666

常建兵 发表于 2017-6-23 00:25
首先说一下边箱尾箱的问题，就原车自带的边箱外观看来肯定是没什么问题的，但是摩旅路上也有不少夫妻一起旅 ...

就是，就是。ABS标配我没意见，毕竟安全第一。可这箱子本来就是个个性化的东西，不给选择余地，有点强买强卖的感觉。

chang 发表于 2017-6-23 14:21
就是，就是。ABS标配我没意见，毕竟安全第一。可这箱子本来就是个个性化的东西，不给选择余地，有点强买 ...

就是！就是！车回来尾箱肯定换下来！我都把要换的箱子买回来了！夏德45的尾箱又花我600大洋

好车顶一个

三箱是个大问题，如果不能取消掉三箱选配，我肯定不会入手了。